零跑B10 2025款 510激光雷达智驾版

【满意】这段时间最开心的事情莫过于喜提新车零跑B10，三十不到的年纪开上这么一台车我觉得很欣慰，最满意的就是性价比，11.98万的价格我能接受，没啥经济压力。
【不满意】在我看来，这台车暂时没啥大问题，如果让我说说不满意的地方，我觉得就是驾驶操控感受和智能化配置表现略微有点小瑕疵，但是不影响大局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的零跑B10提车初体验： 作为一名零跑B10 510激光雷达版的车主，提车一个多月以来，这辆车已经完全改变了我的出行方式。从每天骑小毛驴通勤到如今享受智能驾驶的便捷，我来分享这段初体验。 最让我惊喜的是它的空间表现。虽然定位紧凑型SUV，但是由于全景天窗原因，里面会显的很宽敞 我身高178cm，驾驶位调整好后，后排依然可以轻松翘起二郎腿。后备箱分隔上下两层，板子放到最下面后储物空间会很大，上次露营时轻松装下了帐篷、烧烤架等全套装备。车内储物空间也非常大，储物位置设计的很巧思，随身物品总能找到合适的位置。 智能驾驶功能是这款车的最大亮点。配备激光雷和多个摄像头，高速领航辅助表现稳定。在城区拥堵路段，自动跟车平缓，对加塞车辆的识别也很灵敏。 作为一名新手，自动泊车功能是我的“救星”——侧方停车和倒车入库都能精准完成。车机反应灵敏，语音助手响应迅速，可以连续对话和执行复杂指令。 续航方面，官方标称510km，夏季开空调实际续航约380-430公里，秋季降温后续航可达440公里左右。我日常通勤往返70公里，一周充一次电绰绰有余。支持快充，30%到80%仅需19-30分钟，利用休息时间即可快速补能。 实用配置上，全景天幕让车内通透明亮，360度全景影像帮助我避免剐蹭。
【不满意】副驾缺少通风功能，无线充电速度较慢，后电机外露不太美观
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间大而且地板纯平.头部空间也很充足.小孩在后排活动很方便. 空调够冻.广州夏天25度1-2档风已经可以应付. 官方商城的头枕贴合且舒服.不比理想的头枕差. 快充速度的确还算可以.通常用到20%+,插枪到充至50%左右约10分钟.不用太纠结功率参数,非偏远地区,稍正式的充电站都差不多. 空调的吹风调节,可以同时吹前挡和身体.之前的几台燃油车一但吹前挡,就无法吹身体.
【不满意】不能调节的后靠背角度,很多时候无法舒展地在后排休息. 高速很耗电,你算它5折差不多,这基础上你还需要预留安全电量.除非不顶着限速跑. 高速风噪胎噪大,成本限制.不差钱可换米胎.差钱也可以买ABC柱胶条降风噪. 小零没有看起来那么智能.至少在粤语的车厢环境下,它经常自动出来插话.但它又听不懂.不对,.20的ota后能听懂,你得先用普通话喊小零,再说粤语. APP不智能,例如,远程启动空调,很多时候需重复2次操作才生效. 门把手难用,官改电门把1500+.但只有一年质保.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于一名95后的年轻人来说，第一辆车开上了零跑B10我觉得挺知足，作为一款纯电新能源汽车，我最满意的是续航和能耗表现，用车成本不高，而且也没啥续航焦虑。
【不满意】外观和智能化配置这两点我觉得还有提升优化的空间，不过都不是啥大问题，不怎么影响我对它整体的好感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑B10最能打动我的地方就是它的外观和性价比。我挺喜欢它简约科技的外观设计风格，和我比较有眼缘；价格低于预算，车子各方面的表现符合我的预期效果，开着省心实用，性价比真的实惠。
【不满意】美中不足的就是个别智能化配置表现不够干脆，像辅助泊车入位功能对模糊车位的识别不够清楚，系统有点犹豫的感觉。其它地方因开的时间也不长，目前没有发现什么大问题，后续待观察下再来分享吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】9月份提的零跑B10现在已经跑了1520公里，如果问我对这台车最满意的地方，那我会毫不犹豫的说是性价比和外观。
【不满意】我的这台零跑B10在这段时间的用车过程中，虽然没出现过大问题，但是也有一些小瑕疵，比如它的内饰和智能化配置表现就略有不足，一定程度上影响了我对它的好评。
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】就在前些天，我迎来了人生中的第一辆车，喜提零跑B10，也算是我新梦想开始的地方。对这台车最满意的地方就是外观和性价比，我喜欢它低调时尚不张扬的风格，而且购车价格也没压力。
【不满意】唯一的小遗憾就是智能化配置不太成熟，在我使用辅助泊车入位停车时，对地面停车位识别不是很顺利，有点磨磨蹭蹭的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的零跑B10是今年国庆节刚提的新车，目前才跑了720公里，对我来说最满意的地方就是性价比，这台车官方指导价格才11.98万，家庭用车经济性能很划算。
【不满意】至于不满意的这个话题，我觉得它没啥大毛病，小遗憾倒是有点，比如内饰和智能化配置这两个方面就不是太理想，还有可以优化提升的空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是这车的外观和空间设计。从它的外观看，造型饱满，设计新颖，符合年轻人的审美观，车身线条顺畅，运动感好。空间做的也不错，座椅前后间距宽，车顶部设计的高，伸展起来轻松自在。
【不满意】这款车也有做的不足的地方，在使用的过程中发现车机偶尔有些卡顿，不知道你们有没有这种现象。其它地方基本没啥问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家人们，我必须要给大家分享一下我最近入手的零跑 B10，真的太香啦👏! 外观上，零跑 B10的造型简直长在我的审美点上。流畅的线条，时尚且大气，有一种独特的未来感。特别是它独特的前脸设计，既有着新能源车的科技感，又不失稳重，开在路上回头率超高! 内饰方面，简直就是豪华与舒适的完美结合。座椅的材质柔软又有支撑性，长时间驾驶也不会觉得累。车内的空间十分宽敞，无论是前排还是后排，都能让人舒展自如。而且车内的隔音效果超棒，关上窗户，仿佛与外界喧嚣隔绝，只留下安静与惬意。 再说说它的智能科技配置，这才是零跑 B10的重头戏。智能驾驶辅助系统非常实用，像自动泊车功能，对于我这种停车困难户来说，简直就是救星，轻轻松松就能把车停进车位。车机系统反应灵敏，界面简洁易懂，还能实现语音交互，动动嘴就能控制导航、音乐等功能，方便又安全。 动力和续航表现也相当出色。动力强劲，加速平稳又迅速，超车毫无压力。续航能力也完全能满足日常通勤和偶尔的长途出行需求，不用担心半路没电的尴尬。 总的来说，零跑 B10无论是外观、内饰、智能配置还是性能，都表现得非常优秀。如果你正在考虑入手一辆新能源车，零跑 B10绝对是一个值得考虑的选择👍!
【不满意】这台车性价比已经很棒了，要说不满意的地方，如果续航再高点就好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】