零跑B10 2025款 510激光雷达智驾版

【满意】智能化和性价比是我对零跑B10最满意的两个方面，经过这两个月的磨合，它的综合表现没有让我失望，是我们家出行必不可少的新伙伴。
【不满意】要说完全不满意的地方，目前还真没有特别硬伤。美中不足的就是外观和驾驶操控感受略微有点小遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自打今年8月份和零跑B10结缘之后，到现在也有三个月的时间了，它最让我满意的地方无疑是超燃的智能化表现，体会到了科技带来的驾驶魅力。
【不满意】可能是SUV车型的缘故吧，这台新车的底盘悬架不如我上一辆轿车调校的好，在减震方面不是很理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】时间过得真快，从9月份喜提零跑B10它陪我们走过了2150公里的路程，这期间最让我满意的就是性价比，十万出头的价格确实挺给力。
【不满意】人无完人，车无完车。最让我觉得可以改善和提升的地方是外观和驾驶操控感受，这台车虽然颜值不错，但是缺少科技感；SUV的车型底盘调校偏硬，悬架滤震效果一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上个月刚提的零跑B10现在已经开了一千公里，我对它也有了更加深入的了解，在我看来，这款车最出众的地方无疑是性价比和智能化表现，是一款不错的代步车。
【不满意】这款车没啥大问题，如果非要吹毛求疵说点啥的话，我认为就是外观的设计不够创新，有点保守；方向盘比我上一辆车轻盈不少，指向反馈不够清晰。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】十月份提车到现在，我的零跑B10经历了长途、高速和盘山公路等多种路况，一路走来各方面性能表现不错，其中最给力的就是智能化带来的科技体验。
【不满意】没有十全十美的车，在这接近一个月的磨合过程中，我发现零跑B10的底盘悬架比我上一辆轿车要偏硬一些，车辆行驶中减震效果不是太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说起我的新座驾零跑B10，这台车虽然和我接触的时间不长，但是已经很好的融入了我们的生活，其中最满意的就是智能化表现，它已经成了我出行最依赖的伙伴。
【不满意】经过这段时间的亲身体验磨合，我发现了两个小问题：一是外观设计有点保守，没有自己的特点；二是作为SUV车型，它的底盘悬架偏硬，滤震效果一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我人生的第一辆车选择了零跑B10，它是一款纯电动新能源车，选择这台车最主要的原因就是相中了它的智能化辅助驾驶系统以及性价比，挺适合年轻人的一款座驾。
【不满意】提车一个多月了，没出现让人失望的大问题，唯一美中不足的就是外观的激光雷达显得有点突兀，如果这个设计再好好优化一下会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这段时间最开心的事情莫过于喜提新车零跑B10，三十不到的年纪开上这么一台车我觉得很欣慰，最满意的就是性价比，11.98万的价格我能接受，没啥经济压力。
【不满意】在我看来，这台车暂时没啥大问题，如果让我说说不满意的地方，我觉得就是驾驶操控感受和智能化配置表现略微有点小瑕疵，但是不影响大局。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的零跑B10提车初体验： 作为一名零跑B10 510激光雷达版的车主，提车一个多月以来，这辆车已经完全改变了我的出行方式。从每天骑小毛驴通勤到如今享受智能驾驶的便捷，我来分享这段初体验。 最让我惊喜的是它的空间表现。虽然定位紧凑型SUV，但是由于全景天窗原因，里面会显的很宽敞 我身高178cm，驾驶位调整好后，后排依然可以轻松翘起二郎腿。后备箱分隔上下两层，板子放到最下面后储物空间会很大，上次露营时轻松装下了帐篷、烧烤架等全套装备。车内储物空间也非常大，储物位置设计的很巧思，随身物品总能找到合适的位置。 智能驾驶功能是这款车的最大亮点。配备激光雷和多个摄像头，高速领航辅助表现稳定。在城区拥堵路段，自动跟车平缓，对加塞车辆的识别也很灵敏。 作为一名新手，自动泊车功能是我的“救星”——侧方停车和倒车入库都能精准完成。车机反应灵敏，语音助手响应迅速，可以连续对话和执行复杂指令。 续航方面，官方标称510km，夏季开空调实际续航约380-430公里，秋季降温后续航可达440公里左右。我日常通勤往返70公里，一周充一次电绰绰有余。支持快充，30%到80%仅需19-30分钟，利用休息时间即可快速补能。 实用配置上，全景天幕让车内通透明亮，360度全景影像帮助我避免剐蹭。
【不满意】副驾缺少通风功能，无线充电速度较慢，后电机外露不太美观
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后排空间大而且地板纯平.头部空间也很充足.小孩在后排活动很方便. 空调够冻.广州夏天25度1-2档风已经可以应付. 官方商城的头枕贴合且舒服.不比理想的头枕差. 快充速度的确还算可以.通常用到20%+,插枪到充至50%左右约10分钟.不用太纠结功率参数,非偏远地区,稍正式的充电站都差不多. 空调的吹风调节,可以同时吹前挡和身体.之前的几台燃油车一但吹前挡,就无法吹身体.
【不满意】不能调节的后靠背角度,很多时候无法舒展地在后排休息. 高速很耗电,你算它5折差不多,这基础上你还需要预留安全电量.除非不顶着限速跑. 高速风噪胎噪大,成本限制.不差钱可换米胎.差钱也可以买ABC柱胶条降风噪. 小零没有看起来那么智能.至少在粤语的车厢环境下,它经常自动出来插话.但它又听不懂.不对,.20的ota后能听懂,你得先用普通话喊小零,再说粤语. APP不智能,例如,远程启动空调,很多时候需重复2次操作才生效. 门把手难用,官改电门把1500+.但只有一年质保.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】