| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 10.9万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很开心提了零跑B10激光雷达版本,这个车从看到第一眼就喜欢上了,外观设计圆润饱满,简约大方,很像理想,好看,额头上的激光雷达也很帅气,一眼看过去不敢想象这是一台12万的车,嘿嘿。
去4s感受实车的时候我就发现内饰用料挺好的,手摸到的地方都是软包,内饰颜色灰和紫都非常漂亮,灰色实际偏白,紫色实际偏黑,但确实都非常讨人喜欢,为了后期好打理,我还是选了深色内饰。
空间这一块完全不用担心,虽然说是紧凑型suv,但是我这个180身高坐后排,少喝二郎腿轻轻松松,头顶大天幕一点不压抑,整个空间显得很宽敞,一家子出行不用担心,够用。
再说说这辆B10最让我喜欢的,就是这颗激光雷达了,这个价位给这个配置,零跑真的很良心,相比笛子那边的三目视觉方案,我觉得有硬件的加持总归更靠谱一些。
驾驶感受这一块我觉得挺好的,地盘很紧实,虽然说用料一般般,但是调教的跟不错,转弯信心满满,3分靠用料,7分靠调教,地盘这一块,我觉得家用,足够了。
最后说说续航,我的车是欣旺达电池,4月份天气忽冷忽热,满电市区高架基本随便能开9折以上,高速还没测,但是看了其他人测的,我觉得都能接受。
最后我想说,这是一辆诚意满满的车,作为消费者,我们不能既要又要,这个价位零跑真的很良心了,车企有合理的利润空间,企业才能更好发展,我们作为车主也才能享受更好的后续服务,所有观点仅代表我个人,希望能给大家一点帮助。
【不满意】都挺好的,没啥最不满意啊,我很满意啊啊啊啊
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车的经历也挺有意思的。一开始我只是想打开小黑盒,看看有没有好玩的游戏降价。然后莫名其妙的点进了零跑APP。然后我就点开看看。有没有新上市的车子或者优惠的车子,翻着翻着我突然发现了一个熟悉的面孔,零跑B10,129800。大致看了一下配置之后,果断的下了小定,最吸引我的还是8295的座舱芯片。8650的激光雷达智驾芯片,小定期间,我对这辆车产生了无限的美好与遐想。27号左右我果断大定也在抖音上。去看一些博主对这个车的一些测评。越看越觉得惊喜。没有想到10万价位的车。能做成这样。丝滑流畅的车机。12个音响音质不输市面上15~20w的车型。我买车基本上也就看车机芯片还有音质,是个SUV,这几点B10都完美的符合。还有这个不错的自动泊车技术。虽然说技术不如市面上主流的那些品牌的丝滑流程但是在这个价位能给你标配,也是把情绪价值给到位了,作为一个没有深度体验过辅助驾驶还有智能泊车的科技小白来说,对这些功能爱不释手。还有一些小细节做的我非常满意。不是全景的天窗。带有电动的遮阳帘。这一点非常好,没有为了保留更大的空间舍弃遮阳帘。方向盘加热这个在冬天还是比较重要的。座椅通风加热也是夏天冬天的。出门上班通勤的福音,Acc跟lcc用着也很不错,我高架的时候基本上可以不用接管。目视前方。就可以了,也是大大的减小了行程中的疲劳。还是比较期待后续推出的端到端智驾,目前还是处于一个在完善的状态,希望能把carlink再完善一下
【不满意】销售太low了,买车前跟买车后完全就是两个人。也不需要你像高端品牌那样随叫随到。找你问个问题什么的。爱答不理的。买车之前没有见到你这样
上牌费+保险全都是强加在里面。根本都没有选择的权利。堂而皇之的说卖车亏钱,就靠上牌跟保险赚一点,赚一点也没问题能够给点诚意我也就认了,心里也舒服一点,一毛不拔还想要让别人捆绑消费吃相属实难看
车方面没的说,都很完美,就是销售售后过于拉胯不知道是全国统一的还是只有苏州这边都是这样。在这方面还是有待加强
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.38万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 203公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】幸好在预售期间等正式上市前,能提前转大定的时候毫不犹豫转了大定,定的激光雷达版本也能够早点提车。果然早定早提车永远不会错!!
【不满意】最不满意的就是这个洞洞板周边配件出的实在是太慢了!!非常想要一个洞洞板手机支架!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车宽足够宽,前脸看起来就很大气,选的是苔原灰,这个颜色也很高级,见到实车的损友都说好。
内饰也选择了灰色,感觉不太耐脏,特别是有小孩正调皮的时候,最好还是买全包的坐垫包裹起来。车门人能碰到的地方都做了软包,靠前的位置就是硬塑料的感觉,这样节约了成本实际体验也不差,就是软包的厚度太薄了,还是偏硬。
空间也很大,厂家宣传的得房率,实际体验也还不错。我的开车习惯是比较靠前的,所以给后排的空间非常足。后面就是做床车,也不需要调整前排的座椅。前排抽掉头枕可以跟后排放平,虽然是个好功能,但是还是麻烦的,目测使用频率不会太高。
买的激光雷达版,朋友把我提车的照片发群里就被认出了大摄像头,分辨度还是很高。但是零跑车机更新慢,智驾期货也都是被老车主诟病最多的,到提车前也还在犹豫为这个期货智驾买单是不是傻,希望零跑不是鸽子。
车机交互很不错,基本上开车时候的小动作都能喊语音完成。
提车两天了,每天也跑个几十公里,电耗还是不错的,跑下来不超过12kw/100km。但是高速续航看了别人的直播,300公里左右,有点不达心理预期。
【不满意】今天给老婆秀语音助手识别前车型号的时候,等了有1分钟才识别出来目测是网络卡,deepseek联网搜索慢导致的,十几万的车子了,就不能上个5G网络,还用4G,这个真是槽点。另外就是无线充电15W,还没有通风散热,市面上的车基本上都是50w的,这个功能已经关闭了,还不如没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 101公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】B10的性价比真的很高,智能化的体验也很满意,车技很流畅,车子底盘也很不错,高速行驶也不颠簸。
【不满意】整个购车体验都挺好的,工作人员也很专业。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 510公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】被零跑B10狠狠种草!第一眼就被它的颜值吸引,前脸“引力场”设计搭配贯穿式灯带,点亮后像会呼吸一样,特别有科技感。车身线条流畅自然,隐藏式门把手和大尺寸轮毂,开在路上回头率超高,连我爸妈这种不太懂车的人都夸好看。
坐进车里更是惊喜满满。中控台两块大屏看着超有科技范儿,操作流畅度也不错,语音助手“超级小零”反应特别快,开车时动动嘴就能控制空调、导航,安全又方便。最戳我的是副驾的“魔术拓展坞”,加个折叠桌板,路上办公、吃饭都超方便,对经常出差的人太友好了。后排空间也很宽敞,我爸1米7几的个子坐进去,腿部还有两拳多的距离,周末载着朋友去露营,座椅放倒后能装下帐篷、烧烤架,后备箱完全够用。
开起来更是给力!后驱系统动力响应迅速,提速推背感明显,6.8秒破百的成绩在同价位车型里相当能打。续航方面,510km的版本日常通勤、周边游都没问题,吃个饭的功夫电量就补得差不多了。底盘调校也很稳,过减速带、坑洼路段时,颠簸感过滤得很好。
【不满意】摄像头似乎像素有点低了,看惯高清屏幕不太习惯哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-嘉兴 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 287公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】B10这次上市,给我带来了很多惊喜,10万不到的价格续航已经达到510了,虽然是紧凑级车型,但是内部空间却足够大,和同价位同级别油车对比那可以说是吊打了,同时小车型长续航方便日常城区代步,小孩也能在后排舒展开,特别是1.9㎡的大天幕,你看,一张照片都拍不下啊,不过有些朋友可能说会比较晒,这个厂家已经考虑到啦,紫外线阻隔率99%哦,也可以关闭遮阳帘防晒。
智能方面,不限成本的用高通8295车机芯片和8650智驾芯片搭配128线程激光雷达让这辆车在未来几年时间里,也不会因为硬件上的问题而落后。在实际驾驶过程中,如图屏幕中显示的,B10对于路上的行人,自行车,汽车识别还是很准确的,我已经在期待今年下半年上车的城区智驾了~
11万出头,用料十足,质感满满,要什么自行车啊!当然,我也没无脑直冲,也对比了当下销量靠前的几款竞品车型,例如深蓝s05,比亚迪元plus,银河e5,领克z20等,相关对比数据参数大家都可以在热门的汽车app查到,结合老婆想法,价格,和一些功能后,还是确定了下定B10激光雷达版,偷偷说一下,按性价比,10.98的510悦享版我认为是对于没有智驾需求的人是最高的~但是,我还是愿意多花一万元来尝试一下激光雷达带来的智驾体验,希望下半年零跑依旧给我带来惊喜~
【不满意】不带车内人脸识别摄像头,设置密码后只能输入密码启动车辆(可以不设置直接踩踏板挂档)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】