零跑B10 2025款 510激光雷达智驾版

【满意】作为家庭第二辆车，我一开始就计划看纯电车，对比了吉利银河E5、比亚迪海豹05ev、零跑B10之后，还是选择了第一眼心动的B10。 以下是让我心动的几点： 1️⃣ 超高性价比 12万不到的价格就能买到搭载激光雷达的suv，同样的配置零跑b10应该是目前最低价的了。激光雷达探测障碍物比纯视觉更精准，感觉安全更有保障。这个配置还有哨兵模式以及8295车机芯片（一般十来万的车都是用的8155芯片或者更低端的型号） 2️⃣小身材大空间 4.5米车长却实现87.4%得房率，后排腿部空间感觉跟4米7的suv没什么区别。后备箱空间也可以塞下6个登机箱（看车友测评） 3️⃣终身质保 电池、电驱、电控、整车四项终身质保，安全感满满，毕竟买电车最怕就是电池出问题 4️⃣主驾通风加热，方向盘加热 夏天开车，再也不怕后背出汗黏糊糊的了。冬天上车也不会手冻僵了还要摸着冷冰冰的方向盘 5️⃣外观 简洁大气，车身线条流畅，车顶配备瞭望塔式激光雷达，科技感突出
【不满意】1️⃣门把手 这个门把手真是反人类设计，太不智能了，手上但凡拿了点东西都不好开门 2️⃣副驾没有通风 说好的女王副驾，可以放倒，可以加热，没有通风😂女王是不会热的吗 目前提车不到一周，更多的体验后续再发～
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑B10提车啦！新手女司机的真香分享 家人们，提车了，终于有空来给大家分享我的爱车——零跑B10。 作为一个新手女司机，买车的时候真的挑花了眼。预算有限，还想要颜值高、好开又实用的车，太难了！看了好多款，直到遇见零跑B10，直接一眼万年！ 先说说外观，真的长在我的审美点上！线条流畅，时尚又大气，我选的是曦露紫，这个颜色太特别了，开在路上回头率超高。我当时去4S店，一看到展车，就跟销售说：“就是它了！” 相比C10，B10虽然尺寸小了一点，但那种小巧精致的感觉，更让我心动。C10的空间确实更宽敞，不过我平时基本就是自己上下班，偶尔和朋友出去玩，B10完全够用，而且它在市区里穿梭更灵活，停车也方便。 再讲讲油改电，这真的是太香了！以前开燃油车，每次加油都肉疼，现在一个月电费才百来块钱，省下来的钱又可以买漂亮衣服了，哈哈哈！而且电动车的驾驶体验也和燃油车很不一样，起步又快又安静，加速的时候推背感十足，开起来特别爽！ 车内空间设计也很合理，虽然车不大，但后排坐三个人完全不挤，后备箱空间也足够大，平时出去购物、自驾游，行李都能轻松装下。我还在副驾搞了一些DIY装饰，贴了可爱的贴纸，放了一个超级柔软的玩偶，整个氛围感直接拉满，每次坐进车里心情都超好！ 车机系统也很流畅，语音控制功能特别实用，开车的时候不用手动操作，直接喊一声“你好小零”，就能导航、放音乐、开空调，安全又方便。 零跑B10真的满足了我对车的所有幻想，颜值高、好开、省钱，还能自由DIY。如果你也在纠结买什么车，真的可以去试试零跑B10，说不定你也会和我一样爱上它！
【不满意】不过，美中不足的是，座椅下方要是能设计收纳空间就好了，零碎小物件就能有专属“藏身之处”。还有杯架造型，说实话有点差强人意，要是能更美观些就完美了。最让我遗憾的是，心心念念的座椅按摩功能没有配备，长时间驾驶时，腰部和背部难免疲惫，要是有按摩功能舒缓一下，体验肯定会大大提升。
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【性价比】
【其他】

【满意】#我的B10提车日记#​第一眼就是顺眼。线条很流畅，设计感比较耐看，不是那种为了出位硬搞花哨设计的。车头有点简洁科技感，但不冷冰冰。侧面很修长，车身比例舒服，看着比实际尺寸更大气一些。 内饰和空间： 坐进驾驶舱，第一感觉就是舒服和简单。中控大屏很顺手，反应快，界面也很直观。没有太多乱七八糟的物理按键，几乎所有操作都可以通过语音或者大屏完成。 空间方面，前排宽敞，坐姿调节得很细。后排比我想象的宽一点，腿部空间很友好，家里人坐过也说宽敞。后备厢正常家用绰绰有余，放下两个大行李箱也没问题。 驾驶感受： 我开的是长续航版，电门调得很顺，不是那种一踩就蹿出去的感觉，更像是自然加速，线性柔和又有力。 日常市区通勤，起步轻松，跟车也很跟手。转向力度适中，停车掉头都比较轻松，车身灵活性挺好。 高速表现也有惊喜，稳定性不错，方向盘不会飘，续航掉得比我预期慢，比较安心。隔音做得中上水平，风噪胎噪在可以接受的范围，基本不用特意调高音乐音量。 智能辅助： 零跑 B10 的智驾功能是我选它的重要原因之一。常用的自适应巡航、车道保持都挺靠谱，在高速上轻松不少。特别是跟车巡航，堵车时简直就是救命功能，不用一直踩刹车，缓解了很多疲劳感。 语音助手响应速度快，导航、开关空调、查充电桩这些常用指令都能秒懂，基本做到了“能动口不动手”。 续航和充电： 官方标称续航 510km 左右，我平时城市和郊区掺着跑，正常开（不开空调猛踩电门那种），实测一公里掉电率大概 0.95-1%，挺接近官方数据了。 家附近有慢充桩，我平时晚上插上第二天就满了。偶尔用快充，30%-80%大概半小时左右搞定，短途旅行也没啥焦虑。
【不满意】不满足的地方吧，就是他的高架领航还需要多多学习，氛围灯左边出风口晚上有点反光到后视镜的位置 有点影响驾驶 不过也不是太多
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【性价比】
【其他】

【满意】当初在 10 万左右的纯电 SUV 里挑车，看得我眼睛都花了，最后一眼就被 B10 的超高性价比狠狠拿捏住，直接果断下单！ 提车那天可太顺利了！店里的工作人员特别靠谱，又热心又专业，全程陪着我验车，还手把手教我怎么用各种功能。当崭新的 B10 停在我面前，那线条、那颜值，我直接一整个爱住，心里美得不行！ 这几天开下来，体验感简直绝了！空间大得离谱，车身尺寸 4515mm×1885mm×1655mm，轴距有 2735mm，不管坐前排后排都超宽敞。160kW 的电机动力超猛，路上超车 “嗖” 一下就过去了。续航也很实在，我每天上下班开，一周充一次电完全够。车机系统反应超快，各种智能功能用起来特别顺手。零跑 B10 真的买对了，以后就靠它带我到处浪啦！ 最喜欢的还是它的外观，真的一眼相中，副驾驶不就是女孩子创造的天堂吗！还有一点车内真的没有任何气味！很适合女孩子的一辆车！ 哨兵模式是最让我意外的 这不是纯纯为新手准备的嘛 开了一段时间，预警都很到位，很难让人不喜欢啊！ 最主要是零跑B10的刹车脚感跟油车特别像，不像其他新能源车会让人下车就开始晕乎！
【不满意】不满意的唯一一点可能就是等的时间太长了哈哈哈，其他都蛮好的！
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意： 当然是星夜蓝帅气的外观，加上激光版超值的性价比，还有整车三电终身质保，非常放心。 提车价格： 119800-2000（大定优惠）-2500（区补）+4200（保险）+120（自己上牌）=119620 购车原因： 我们居住的小区是一个没有地下车库的老小区，地上车位排了两年多终于快排到号了，加上后面媳妇上班通勤的刚性需求，急需一辆体型不大，智能化程度稍高的车车。 前面发布的领克Z20、深蓝S05、海狮05EV大众ID3都有看过，Z20机械素质不错，用料扎实，实地看车之后发现后排座位太短了，后排偶尔乘坐还是不太舒服，适合一人或者两人使用。S05无框车门很帅，空间也挺大，电池宁德时代，价格也合适，但是实地看车之后不太能接受它的外观，特别是后门的指示灯感觉不太协调，遂pass。海狮05EV去看了展车后感觉内饰有点传统，媳妇不太喜欢，也就没看了。ID3是我开过之后最喜欢的一辆，扎实的德系底盘质感，转向精准，后排空间也挺大，外观小巧，只是对我们来说后备箱有点偏小，过年回老家拉年货有点不够用，单纯在城里通勤非常推荐这辆小车车，好开好停。 最后刚好赶上B10上市，劲爆的预售价格加上后期上市还优惠一万，就趁着周末去附近的4S看车，并预约了试驾，一开起来就发现零跑和大厂的联合底盘调校还是有作用，对我一个经常开大众车的人来说，底盘质感完全可以接受，甚至有点出乎意料，看来用三连杆也不是不行，调校也很重要。试驾还有一点比较满意的就是它的7.1环绕音响，12个喇叭听音乐音质还不错，也能隔绝一些风噪胎噪声。试驾后基本就锁定它了，回去考虑了一天就下了小定。 我们一开始本来定的紫外灰内悦享版，想着有现车能早点提车拿下区补，大定当天销售告知店里有几辆510激光特供车可以提前拿车，刚好店里激光试驾车蓝色灰内我们实地看了也挺好看，就从里面选择了同色同款完成大定。 空间： 空间也是B10比较有优势的一点，我身高173，调到我的驾驶位后后排还有两拳多腿部空间，后备箱也足够家庭使用，还有一个下沉空间，网友反馈比较多的后排靠背角度偏直，实际坐过之后也能接受，毕竟我们家后排使用场景不多，偶尔坐坐没啥大问题。 能耗： 最近议论比较多的江苏正力电池，实测下来也没那么糟，目前开了200公里，大部分市区路段，综合电耗13个左右，我开车并不是很佛系，这个电耗也比较满意。看网上评测，即使高速打六折，300的续航也足够回老家了，完全符合我们的用车需求。 车辆装饰： 目前官方赠送的小桌板和头枕都到货了，使用起来还挺不错，看了试驾车的官方脚垫也还行，就用赠送的能量+现金买了脚垫和后备箱垫。车窗膜本来一开始想直接上龙膜畅悦80，贴下来要两千多，后面浏览小红书和ZDM发现国产的科为自然风光系列贴膜好评如潮，参数也不错，价格只有畅悦的四分之一不到，就马上在pdd下单了，到货后第一时间联系卖家安排贴膜，店家服务和贴膜效果都很满意，省下的一千多拿去充电可真香，再次给卖家一个大大的赞。
【不满意】待优化： 作为面向年轻人的精致小车，副驾没有通风，后排没有阅读灯，有点遗憾。
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【满意】激动的心，颤抖的手，等了一个月，终于提到了我的紫罗兰，太漂亮了！！！哈哈，本市第一台交付的激光雷达B10在我的手上了，提车后，立马驱动100公里的地方去玩了一下，加速性能超棒，稳定性比我以前的车强了不是一两点，开这车，真的是一种享受呀，嘿嘿，完美的车车666，颜值太高了，尤其是天幕，下大雨的天气，吹着空调，躺在车里，享受着雨点滴滴答滴答落在天幕上面的感觉，太爽了，哈哈，伴着雨声入眠，简直不要太舒服
【不满意】提车的时候，店家鲜花都不送一束，太小气了，醉醉哒，而且，拍照也拍得不太好，你看，我们两手空空，简直了，别人拍照都是站一边，把车子整体拍下来，他们居然让我们站中间，简直了，把我的新车全部拦住了，只能够说很无语
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【满意】极致性价比，颜值高，配置拉满，车机智能，空间大，情绪价值高。
【不满意】虽说电耗控制可以正常不到12kw/100公里，但是总体续航换算下来只有400出头，达成率不高。行驶的时候过坑会有点飘。
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【满意】10万元代步车，空间大，外观好，智能座舱操作易上手，作为老油车车主第一台电车，可以满足对智驾功能的体验，不过摄像头多在驾驶安全性上提高很多，总结就是一等价钱一等货，这个价格给这个产品挺好。
【不满意】买了个出风口手机支架结果发现根本夹不进去，门把手不是电动的开门不方便。
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【其他】

【满意】最满意的当属外观和内饰了，年轻动感，空间很大，不像这个级别的车，而且智能化程度超出我的预期。
【不满意】提车第二天出现了安全气囊故障灯，而且方向盘加热自动打开（无法关闭），每次经过雪糕桶多的收费站，识别画面就会卡住，导致lcc用不了，出现的问题都是比较严重的故障，希望厂家能尽快解决，该ota就ota，该召回就召回。
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【满意】零跑B10外观十分符合我的审美，凸显个性但并不张扬。内饰简约简洁但并不简陋，保留空调出风口及副驾手套箱物理开关非常实用。车内空间同价位表现优秀，我身高185正常驾驶位前后排都没有局促感。买车前详细对比过同价位车辆的配置，B10还是相对配置最丰富，标配座椅通风加热，电动尾门，以及激光雷达，城区智驾，同价位确实没有对手。驾驶质感相比较c10我认为有提升，底盘不会特别的软，是可以提供一些驾驶乐趣的。续航表现稍微超出预期，我的B10抽奖抽到欣旺达电池，城区驾驶电耗12左右，20分钟充到80%，足够日常通勤以及中短途出行。智驾表现目前只开通了自动泊车以及高速领航辅助，自动泊车非常好用，地下停车场狭窄车位可以一次泊入，高速领航没有画龙情况，期待后续更新城区智驾。全新的车机系统使用流畅，8295芯片功能丰富，语音助手能听懂绝大部分指令。期待后续持续OTA
【不满意】小遗憾是没有前备箱以及三连杆后悬挂，不过综合售价也可以接受，如果能有选装包提供hud，无框车门，双层玻璃等舒适性配置应该能满足更多人的需求
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