零跑B10 2025款 510激光雷达智驾版

【满意】#我的B10提车日记#​第一眼就是顺眼。线条很流畅，设计感比较耐看，不是那种为了出位硬搞花哨设计的。车头有点简洁科技感，但不冷冰冰。侧面很修长，车身比例舒服，看着比实际尺寸更大气一些。 内饰和空间： 坐进驾驶舱，第一感觉就是舒服和简单。中控大屏很顺手，反应快，界面也很直观。没有太多乱七八糟的物理按键，几乎所有操作都可以通过语音或者大屏完成。 空间方面，前排宽敞，坐姿调节得很细。后排比我想象的宽一点，腿部空间很友好，家里人坐过也说宽敞。后备厢正常家用绰绰有余，放下两个大行李箱也没问题。 驾驶感受： 我开的是长续航版，电门调得很顺，不是那种一踩就蹿出去的感觉，更像是自然加速，线性柔和又有力。 日常市区通勤，起步轻松，跟车也很跟手。转向力度适中，停车掉头都比较轻松，车身灵活性挺好。 高速表现也有惊喜，稳定性不错，方向盘不会飘，续航掉得比我预期慢，比较安心。隔音做得中上水平，风噪胎噪在可以接受的范围，基本不用特意调高音乐音量。 智能辅助： 零跑 B10 的智驾功能是我选它的重要原因之一。常用的自适应巡航、车道保持都挺靠谱，在高速上轻松不少。特别是跟车巡航，堵车时简直就是救命功能，不用一直踩刹车，缓解了很多疲劳感。 语音助手响应速度快，导航、开关空调、查充电桩这些常用指令都能秒懂，基本做到了“能动口不动手”。 续航和充电： 官方标称续航 510km 左右，我平时城市和郊区掺着跑，正常开（不开空调猛踩电门那种），实测一公里掉电率大概 0.95-1%，挺接近官方数据了。 家附近有慢充桩，我平时晚上插上第二天就满了。偶尔用快充，30%-80%大概半小时左右搞定，短途旅行也没啥焦虑。
【不满意】不满足的地方吧，就是他的高架领航还需要多多学习，氛围灯左边出风口晚上有点反光到后视镜的位置 有点影响驾驶 不过也不是太多
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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