| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1290公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车之后的这段时间里,我对零跑C10的操控性能很满意。底盘扎实稳重且舒适性高;方向盘手感好,指向精准没有虚位指哪打哪儿,车子开着让我每次出行都感到信心满满。
【不满意】车机系统有待提升,虽然使用的8295P芯片算力强,但在实际使用中偶尔会出现卡顿现象。车载导航系统的实时更新速度也有待提高,尤其是在拥堵路况下行驶时需要频繁地调整路线规划才能顺利完成到达目的地。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10开了两个月下来感觉这车真的挺不错。首先就是它的外观设计很时尚大气上档次的感觉。其次车内空间宽敞舒适性好,长时间乘坐也不会感到疲劳或不适,整体来说这款车的实用性能还是挺高的。
【不满意】不满意的地方的话,目前还没有发现。就是感觉车子在高速行驶的时候风噪声和胎噪音有点大。不过好在平时基本上都是打开音乐来掩盖掉这些缺点吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】🚗
提车刚好一个月啦,每天开着它穿梭在早高峰的车流里,突然想好好聊聊这段时间的相处感受。没有专业车评人的数据堆砌,只是想和大家分享一下,这辆十多万的小车,是怎么悄悄融入我生活的✨
🌿关于第一眼心动
其实一开始没打算买纯电,但在4S店看到实车时,还是被戳中了。车身线条不像传统SUV那么笨重,溜背设计带点俏皮感,隐藏式门把手轻轻一按就弹开,每次上车都像在拆一个小彩蛋。那天阳光正好,车漆在光影下泛着细碎的光,朋友说像把银河开在了路上🌌
🧸坐进去的小确幸
第一次带爸妈试驾,他们最惊喜的是后排空间。爸爸1米8的个子,坐在后排说“膝盖离前排还有两拳”,老妈直接掏出手机拍视频发家族群😂 中控屏不算特别大,但操作很顺手,导航、听歌喊一声“小零”就搞定,有次下雨我说“有点冷”,它居然自动把空调调高了2度,这种被默默照顾的感觉挺暖的。
副驾的魔术拓展孔是我最近的新宠,买了个折叠小桌板装上,堵车时能临时当个早餐台,放杯咖啡吃个可颂,突然觉得早高峰也没那么难熬了~后备箱上周装了露营车、帐篷和野餐垫,居然还有空位塞下两箱矿泉水,实名表扬“肚量大”选手!
🌟开起来的小惊喜
作为拿证三年没摸车的“半新手”,最担心的是操控问题。但B10开起来比我想象中轻盈很多,方向盘转向力度可以调,我喜欢调到“舒适模式”,单手打方向也不费劲。有次下雨天过减速带,坐在后排的朋友说“怎么没感觉颠”,后来才知道是五连杆悬架的功劳,果然专业团队调校过的底盘不一样~
充电方面,我选的510km版本,每天通勤30公里左右,一周充一次电刚好。上周去郊区玩,用快充补电,买了杯奶茶的功夫就从20%到70%了,比想象中快很多。不过最近听北方车友说冬季续航会打折扣,南方用户表示暂时没这个烦恼哈哈~
💡想悄悄说的小实话
当然它也不是完美的,比如内饰部分塑料件摸起来有点“朴素”,刚提车时车里有一点点异味,不过放了活性炭包后好多了。还有车机偶尔会“反应慢半拍”,但重启一下又恢复机灵了,毕竟这个价位,这样的表现已经让我觉得很划算~
📍写在最后
其实选车和选生活一样,没有十全十美,但找到契合自己需求的那一款,就会越用越喜欢。对我来说,B10是能装下日常琐碎的“大肚腩朋友”,是堵车时能陪我听脱口秀的“移动小剧场”,更是周末说走就走的底气。如果你也在找一辆性价比高、开着舒服的小车,或许可以去试驾感受一下,毕竟好不好开,只有坐进驾驶座才知道呀~
#零跑B10 #新能源车日常 #我的第一辆车 #通勤好物 #生活碎片记录者
【不满意】续航没那么理想,智能驾驶容易失效,出现了两次车道保持打不开的情况
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 浙江-宁波 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 109公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是外观和内饰空间,毕竟第一眼看中的就是外型,提车四天了没有失望,以前开车带孩子还得带大人孩子排斥坐车哭闹,到现在智能化开车体验我一个人就轻松带娃出行,真的是很棒👍🏻
【不满意】目前没有特别不满意的地方,就是如果你好小零可以更智能化就更好了,有些回答不了的问题,还得自己慢慢探索。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观内饰颜色都符合我的要求。当时选车的时候一眼就看中了这个颜色。其次就是它的动力表现非常出色,加速迅猛且平顺,没有顿挫感存在,让我每次出行都能轻松应对各种路况需求。而且车内空间宽敞舒适,乘坐体验非常好,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。
【不满意】不满意的地方,后排无出风口:前排空调冷风稍显不足。隔音差:高速行驶时噪音较大,影响车内交流和休息体验;此外悬架偏硬,对颠簸路面的过滤效果不够理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.外观简洁,耐看;2.车内空间宽敞舒适且储物能力强,前排和后排乘客都能享受到足够的头部与腿部活动范围。此外后备厢容积也很大,可以轻松容纳大量行李或购物物品等,完全可以满足日常使用需求。
【不满意】车机系统反应速度一般,偶尔还会有点卡顿。不过好在智能化水平比较高一些!另外就是车子的动力表现也还不错啦~加速迅猛且平顺性好没有延迟的感觉出现让我在城市道路上行驶时感到更加安心放心地享受行车的乐趣与乐趣
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-荆门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是它的空间和智能化配置。作为一款家用SUV,它提供了宽敞舒适的乘坐体验。无论是前排还是后排乘客都能够享受到充足的头部、腿部活动范围。同时后备厢容积也大,可以轻松容纳大量行李或购物物品。
【不满意】在城市快速路上行驶,底盘滤震稍显不足。尤其是在经过一些颠簸路面时会感到有些颠簸感和不适。其他地方倒是没有发现什么问题,车子开起来还是比较让人省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是它的空间和外观,作为一款紧凑型SUV来说,它提供了足够的头部与腿部活动范围。后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座的距离感。此外后备厢容积也大,可以轻松容纳大量行李或购物物品等。
【不满意】座椅腰部支撑有点短,开长途时会累。底盘悬挂偏硬,过减速带或坑洼路面颠簸感明显。噪音控制不好,高速上风噪声比较大一些影响乘坐体验,内饰颜色搭配不太时尚,缺乏活力与个性化选项。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1360公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方是零跑B10的外观,设计时尚动感且富有科技感。前脸采用了家族式设计风格和犀利的车灯造型元素的组合方式,使得整个车辆看起来非常有辨识度与未来气息。车身侧面则采用流线型的造型,凸显出整车的运动氛围。
【不满意】缺点的话就是车机系统,有点卡顿。而且我平时开车喜欢听音乐和导航等操作方式比较多一些。别的地方觉得没有什么问题,开着稳定,驾驶感受也可以。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 福建-福州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我觉得这车的性价比不错,这个价位能买到配置这么丰富的车确实挺划算。而且它的空间设计的合理,前排座椅调整到合适的位置后,头部还有一拳多的距离。后排乘客也能够享受到充足的膝部与前座间距。
【不满意】不满意的:语音助手识别不太准(如空调控制需手动调节),偶有“小零”,无法理解指令操作的缺陷。但总体而言,它的表现也已经超出了我的预期,做的还是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】