| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观非常漂亮,车身线条流畅且动感。前脸采用了封闭式进气格栅设计,和时尚的车灯造型元素的组合方式,使得整个车辆看起来非常有辨识度。此外车内还配备了丰富的娱乐系统、导航等实用配置,如自动空调等功能,使用起来非常方便。
【不满意】不满意的地方,车机系统感觉有点智障。有时候指令无法执行,导致在行驶过程中需要重复几遍才能完成操作,影响了使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方是空间和外观。车的空间大,后备箱也可以装很多东西。而且外观很时尚大气上档次,开在路上回头率高,也很有面子,整体来说这款车子还是非常不错的。
【不满意】最不满意的是零跑B10的续航表现。虽然官方标称510公里,但实际使用中我发现它的电量消耗较为明显,尤其是在开启空调的情况下。这对于需要频繁长途驾驶的用户来说,可能会有些不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-汕尾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】今年4月咬牙买了零跑B10激光雷达版,裸车12万,5月份提车,现在开了小一个月,每周往返回家来回200公里,今天掏心窝子跟大家唠唠这车到底咋样!
总体来说,颜值很高,这车长也很科幻!车头不足就是缺个贯穿灯带,但是配上头顶激光雷达的“小犄角”,晚上开出去跟拍电影似的”给我乐得不行哈哈!内饰也够简洁,中控大屏跟平板似的,语音控制特灵敏,开空调、导航啥的动动嘴就行。副驾前面还有个“万能洞”,能插小桌板吃早饭,或者装个镜子让我媳妇儿补妆,挺会整活儿的。
底盘是玛莎拉蒂团队调的,过减速带“咚咚”两下就完事,不像以前开我爸那辆油车颠得屁股疼。红绿灯起步一脚电门,推背感嗖的一下就窜出去了,超车特别有信心。充电还是较快的,吃个饭的时间,车25%的电一下子就可以到90%了,之前没用过电车,现在觉得还是可以接受的,不过高速用电也快。
激光雷达确实牛,高速开NAP辅助能自己变道超车,快到匝道1.5公里就开始慢慢往右靠,算是稳当。不过有两次在高架新修的路段,不过有时候还是得自己开,智驾真的就是辅助而已。
官方说能跑510公里,我实测市区开空调听歌能跑400左右,每周充两次电左右。但是夏天开高速要是飙到120,续航直接掉到300出头,跑长途得提前找好充电站。好在快充给力,30%充到80%只要20分钟。
空间:别看是紧凑型SUV,后排坐三个成年人都不挤,后期打算装了个儿童座椅后。
总结:12万花得值,小毛病能忍
这价位有激光雷达、8295芯片、玛莎拉蒂底盘,还要啥自行车?要说缺点就是夏天高速续航有点焦虑,还有那个半隐藏门把手。
【不满意】没有带电动门把手,这个很是不解,然后内饰的灯少了,后挡没有雨刮,车也没有配备疲劳驾驶和座椅记忆
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最让我满意的是它的外观设计。车身线条流畅且动感!前脸采用了家族式的设计风格和时尚的车灯造型元素的组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。
【不满意】不满意的地方,车机系统偶尔会出现卡顿现象,如切换应用时反应迟缓;智能驾驶辅助功能还是有待提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10的驾驶感受真的让人惊艳。动力输出平顺而有力,无论是城市穿梭,还是高速行驶都能轻松应对;转向精准度高,且回馈力度适中,让我能够更加放心地掌控车辆的方向感与速度变化。
【不满意】零跑B10的外观确实不错,但是内饰稍微有点普通。虽然它的做工很精致大气上档次,但在是用料上缺少点豪华与时尚感,较为普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是内饰了,零跑B10的内饰简洁大方又不失科技感。中控台布局合理,且易于操作。各种功能按钮的位置布置得当,使用起来非常方便实用。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。整体来说这款车的内饰表现非常出色。
【不满意】车机反应灵敏度较低,有时候会出现卡顿感。这点还是需要通过升级提升一下才行。别的地方目前没有发现不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是零跑B10的智能化水平。车机系统流畅,语音控制功能非常强大,且反应迅速;同时它还配备了多种驾驶模式可供选择,以及辅助泊入等功能,使用起来非常方便实用!
【不满意】目前来说没有特别不满意的地方,如果有的话就是希望可以把内饰的用料提升一下,感觉还是缺少点时尚和豪华品质吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10,外观时尚大气。前脸采用独特造型设计和个性的车灯设计元素组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度!车身侧面则运用了流线型的腰身以及动感的造型,凸显出整车的运动氛围。
【不满意】零跑B10在智能化方面也有待提升。尽管配备了先进的智能驾驶辅助系统,但在某些情况下操作起来不够直观和流畅度一般;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的是车子的性价比高,空间大。外观漂亮大气上档次!动力充沛且平顺,无顿挫感出现。让我在城市道路上轻松穿梭自如;操控稳定可靠,无论是高速公路还是市区道路,都能保持良好的驾驶体验。
【不满意】这个车最不满意的就是价格吧。这车价格感觉还是定的有点高,优惠力度小。要是价格能够再低一些我觉得这车会更有性价比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为每天通勤往返郊区40公里的“油价敏感型选手”,终于在2025年5月8日和我的零跑B10激光雷达版正式“锁死”!
提车初体验:细节控狂喜的交付仪式
• 效率拉满:提前和销售约好时间,到店15分钟搞定手续,临牌、保险、充电桩安装指引全安排妥当,全程省心不折腾。
• 颜值暴击:实车比APP图片更带感!激光雷达版车顶的“小犄角”科技感拉满,贯穿式尾灯夜间点亮像科幻片道具,路过的邻居直接问“这新车得20多万吧?”(偷偷说,性价比真香!)
试驾惊喜:玛莎拉蒂团队调校的底盘有多绝?
• 动力够狠:后置单电机起步就像踩了“弹射键”,市区超车毫无压力,红绿灯路口永远第一个冲出去,推背感比燃油车爽太多。
• 操控细腻:方向盘虚位极小,转弯半径比想象中小,窄路会车一把过;过减速带底盘“砰砰”两声就滤震完毕,不像以前油车颠得人晃,家人都说“像坐高级轿车”。
智能座舱:语音助手比我对象还懂我
• 车机丝滑度满分:14.6英寸2.5K屏滑动像手机一样流畅,导航、音乐、空调全靠“嘴控”
• 快充救星:上周临时去郊区办事,30%充到80%不到20分钟,买杯咖啡的功夫满血复活,彻底告别续航焦虑。
【不满意】续航实测:510km激光雷达版,提车一周实测:
• 日常通勤:夏季用车,高温天气。每天往返 40 公里,空调24度+音乐全开,表显掉电比较快,基本一星期就要一充,上过一次高速,差点怀疑人生。🤦♂️🤦♂️🤦♂️
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】