| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江西-鹰潭 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先,最让我满意的是它的外观设计。车身线条流畅且动感!前脸采用了家族式的设计风格和时尚的车灯造型元素的组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。
【不满意】不满意的地方,车机系统偶尔会出现卡顿现象,如切换应用时反应迟缓;智能驾驶辅助功能还是有待提升一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1355公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10的驾驶感受真的让人惊艳。动力输出平顺而有力,无论是城市穿梭,还是高速行驶都能轻松应对;转向精准度高,且回馈力度适中,让我能够更加放心地掌控车辆的方向感与速度变化。
【不满意】零跑B10的外观确实不错,但是内饰稍微有点普通。虽然它的做工很精致大气上档次,但在是用料上缺少点豪华与时尚感,较为普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是内饰了,零跑B10的内饰简洁大方又不失科技感。中控台布局合理,且易于操作。各种功能按钮的位置布置得当,使用起来非常方便实用。座椅舒适度较高,长时间驾驶也不会感到疲劳或不适。整体来说这款车的内饰表现非常出色。
【不满意】车机反应灵敏度较低,有时候会出现卡顿感。这点还是需要通过升级提升一下才行。别的地方目前没有发现不足。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是零跑B10的智能化水平。车机系统流畅,语音控制功能非常强大,且反应迅速;同时它还配备了多种驾驶模式可供选择,以及辅助泊入等功能,使用起来非常方便实用!
【不满意】目前来说没有特别不满意的地方,如果有的话就是希望可以把内饰的用料提升一下,感觉还是缺少点时尚和豪华品质吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10,外观时尚大气。前脸采用独特造型设计和个性的车灯设计元素组合,使得整个车辆看起来非常有辨识度!车身侧面则运用了流线型的腰身以及动感的造型,凸显出整车的运动氛围。
【不满意】零跑B10在智能化方面也有待提升。尽管配备了先进的智能驾驶辅助系统,但在某些情况下操作起来不够直观和流畅度一般;
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的是车子的性价比高,空间大。外观漂亮大气上档次!动力充沛且平顺,无顿挫感出现。让我在城市道路上轻松穿梭自如;操控稳定可靠,无论是高速公路还是市区道路,都能保持良好的驾驶体验。
【不满意】这个车最不满意的就是价格吧。这车价格感觉还是定的有点高,优惠力度小。要是价格能够再低一些我觉得这车会更有性价比。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 12万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 830公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】作为每天通勤往返郊区40公里的“油价敏感型选手”,终于在2025年5月8日和我的零跑B10激光雷达版正式“锁死”!
提车初体验:细节控狂喜的交付仪式
• 效率拉满:提前和销售约好时间,到店15分钟搞定手续,临牌、保险、充电桩安装指引全安排妥当,全程省心不折腾。
• 颜值暴击:实车比APP图片更带感!激光雷达版车顶的“小犄角”科技感拉满,贯穿式尾灯夜间点亮像科幻片道具,路过的邻居直接问“这新车得20多万吧?”(偷偷说,性价比真香!)
试驾惊喜:玛莎拉蒂团队调校的底盘有多绝?
• 动力够狠:后置单电机起步就像踩了“弹射键”,市区超车毫无压力,红绿灯路口永远第一个冲出去,推背感比燃油车爽太多。
• 操控细腻:方向盘虚位极小,转弯半径比想象中小,窄路会车一把过;过减速带底盘“砰砰”两声就滤震完毕,不像以前油车颠得人晃,家人都说“像坐高级轿车”。
智能座舱:语音助手比我对象还懂我
• 车机丝滑度满分:14.6英寸2.5K屏滑动像手机一样流畅,导航、音乐、空调全靠“嘴控”
• 快充救星:上周临时去郊区办事,30%充到80%不到20分钟,买杯咖啡的功夫满血复活,彻底告别续航焦虑。
【不满意】续航实测:510km激光雷达版,提车一周实测:
• 日常通勤:夏季用车,高温天气。每天往返 40 公里,空调24度+音乐全开,表显掉电比较快,基本一星期就要一充,上过一次高速,差点怀疑人生。🤦♂️🤦♂️🤦♂️
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方是车子的内饰和空间。内饰做工用料高级,座椅舒服。前排后排空间都很大,后备箱也足够大,可以装下很多东西。车内储物能力:门板内侧和中控台下方都有储物格,放一些零碎的东西很方便实用。
【不满意】提车到现在没遇到什么不满意的地方,不过还是有些小毛病。比如说车子在高速行驶时风噪比较大,隔音效果一般,不过这对于车辆的使用也不是什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在众多新能源车型中,我最终选择了零跑B10。这款车以其独特的外观设计、出色的性能和丰富的配置赢得了我的心!它不仅满足了我对汽车的高要求,还为我带来了全新的驾驶体验与乐趣。
【不满意】不满意的地方我觉得车机系统虽然好用,但语音控制识别率低、不准确;别的方面现在开的时间也不长,没有发现什么问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 274公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比高,同价位对比下很多车型,根据个人的用车需求,由于日常用车就是代步,只有少量的高速里程,就选择了纯电了,加上现在的B10的纯电CTLC有510公里,基本上够用了。同时,考虑家用选个紧凑的SUV也是一个原因,看过的车型包括MON3和铂智3X和宋L,深蓝S05、银河星舰L7等。在考虑性价比和外型方面选择了B10。
【不满意】续航有点拉胯,刚提车到一次充电就270公里左右,可能是我的脚法有问题吧,因为第一台的新能源车,在车主群里看其它车主慢电能有8成。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】