零跑B10 2025款 510激光雷达智驾版

【满意】最满意的就是空间，毕竟买这车也是因为平时出门带的东西比较多一些！而且它的后备箱也很大，后排座椅可以放倒，能放很多东西。乘坐空间设计的宽敞，车顶做的高，坐在上面伸展舒适，丝毫没有压抑感。
【不满意】在驾驶过程中，我发现车子的动力和我预期有点差别。上坡加速的时候劲显得有些不足。别的地方开着一直挺好，没有发现大问题。这车用车时间短，等过一段时间再来说说我的看法。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是空间，这个车的空间非常的大。尤其是后排座椅放倒之后和后备箱几乎纯平的状态，可以形成一个很大的平整度！而且它的外观也非常好看大气上档次，一些细节处理得也很不错。
【不满意】车机系统流畅度一般，使用体验稍微差点。别的方面没有发现不足之处，车子开起来还是挺稳当的。目前这车开了差不多有一个月时间了，这车开着省心实用，没有啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是零跑B10的外观，流线型车身、简洁大方的设计风格和精致的细节处理。犀利的车灯与时尚的前脸设计组合而成，整个车辆看起来非常有辨识度！同时车内还配备了丰富的安全配置，如主动刹车辅助等，这些高科技的功能让我更加放心驾驶它出行。
【不满意】其实零跑B10各方面表现都挺优秀的，但是也有一些小细节我觉得可以再优化一下。首先就是车内的隔音效果不是特别好吧！在高速行驶时风噪和胎噪声比较明显一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的外观，尤其是车头和侧面设计很耐看。前脸独特的风格设计搭配犀利的车灯组造型，加上轮毂个性的样式，整个车子看起来非常有辨识度与科技感！
【不满意】车机的使用的流畅度不是很好，语音识别度低。别的地方没有发现什么问题，开的时间不长，车况表现良好，车子整体来看还是挺让人省心的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑b10最最最满意的，当然是它的性价比 能在10万的价位，给到这些配置，确实太可怕了，只能用可怕形容
【不满意】内饰这个洞确实个人不太喜欢，还是全包好看一点，但是这个东西因人而异，有些人还是非常喜欢的，这个看个人吧我觉得
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的还是他的外观设计，一眼看上去非常的大气。尤其是它的前脸设计很有个性和辨识度！车身线条流畅自然且动感；尾部的设计也非常独特，与前大灯相呼应，得整车看起来更加协调耐看。
【不满意】这车不满意的地方也有一点，我感觉他的内饰用料一般，中控台上面硬塑料有点多，缺少点软包裹。其他地方没有什么不满意的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】终于把零跑 B10 开回家了，3 月下的小定，4 月 3 号大定，等了整整一个月，提车的时候刚好是五一，4s店也很给力，给我提车手续都办好， 这心情激动得根本按捺不住！颜色我选的蓝色很好看，造型也是我喜欢的，大家可以去店里实车看看！
【不满意】可能续航达成表现来说差了一点，但是无伤大雅，城市代步开开还是很稳的，充电速度很快，19 分钟冲到 80
【空间】
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】零跑B10以其时尚的外观设计和丰富的智能配置让我满意，无论是家庭出行还是日常通勤，它都能满足用户的需求。此外，车辆的动力表现也相当出色，加速迅猛且平顺性好；底盘调校扎实，过弯时车身姿态控制得很好，没有侧倾现象出现。
【不满意】在使用这车过程中，我也发现了一个不太满意的地方。那就是车内的储物空间设计相对较少一些！门内侧和扶手下的储物箱设计的不大，放点大些的物件就有些困难。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提了零跑B10一段时间，来说说真实感受。外观上是最让我满意的，价格其次。车内空间比 c10差一点，但还能接受。 车机系统操作还可以，虽然语音交互偶尔反应慢半拍，但不影响日常使用。 动力方面，后驱布局让起步迅速，提速超车轻松，高速上也稳得很，底盘调校偏舒适，过坑洼路段震动过滤得不错。 智能化方面，它的主动刹车、车道保持等驾驶辅助功能，在长途驾驶时能有效缓解疲劳，但新手需要学习一下，谨慎使用智能辅助驾驶。前排座椅支持加热通风，冬天夏天都舒适，后排还配备了Type-C充电口，细节设计比较贴心。综合来看，整体性价比高，家用没问题。
【不满意】刹车有点软，后端有点刹不住。城区实际续航420左右，高速300，续航有待提升。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观设计: 外观完全长在我的审美上！车身线条圆润流畅，封闭式前脸搭配犀利的LED大灯，科技感十足。隐藏式门把手虽被吐槽不实用，但确实让侧面更简洁，风阻也更低。 价格与配置:510激光雷达版，裸车价11.98万元，小定减去2000，加上保险6000多和上牌费500，落地约12万多，性价比堪称“卷王”！这个价位能买到激光雷达、高通双旗舰芯片、座椅加热/通风等配置，实在惊喜。赠送的家充桩和头枕小桌板，进一步拉高了“羊毛感”。
【不满意】续航:官方CLTC标称510km，但实际使用中，市区通勤开空调只能跑340km左右，高速续航估计要打5折。 辅助驾驶：激光雷达的硬件堆料虽足，但实际表现中规中矩。高速NOA变道逻辑偏保守，弯道支撑不足，偶遇大车时自动避让还算灵敏，但城区LCC对复杂路况处理生硬，自动泊车成功率也不稳定。 细节简配：成本控制的代价，为压低价格，零跑在细节上做了妥协：B柱简配了密封胶条，后备箱遮物帘设计了接口但是没有配置，引擎盖需手动撑杆、也没有隔音棉，底盘电机裸露，座椅无记忆功能，副驾没有通风。最想吐槽的是手套箱和杯架设计反人类，取物极其不便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】