| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10在科技配置方面毫不逊色。配备了大尺寸触控屏幕,操作流畅且响应迅速;智能语音助手,识别准确率高、反应速度快等优点,使得驾驶体验更加便捷舒适。
【不满意】不满意的地方,感觉内饰的用料一般吧。缺少点时尚与品质感。还有就是动力表现的一般,刚起步时候提速有点慢。别的方面目前没有发现什么大问题,车子开的时间短,还需要时间去就检验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.78万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 711公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的还是性价比吧,作为第一辆电车,该有的都有了。不管是外观内饰,还是驾驶感受,都满足个人需求。价格也很亲民,很适合当代年轻人。
【不满意】激光雷达版本,行车记录仪只记录前方。空调声音太大,窗户隔音差了点。能耗高了点,车机偶尔智障。副驾驶没有通风。15w 无线充是个摆设。送的东西太少,没一样能用。辅助驾驶高速可以用下 NOA,快去路用下 LCC,其他就没什么用了,还必须握住方向盘上方,也就歇下脚,使用度低。自动泊车只支持地面画好线的车位,连侧方位都不行。快速充电到 70% 就降一半,到 90% 后就相当慢了。第一批电池是兴旺达和正力混用,后面又上宁德时代和国轩,也不早点下放。扶手台和副驾整的花里胡哨,既不好看,也不实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1450公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最让我满意的是智能化体验。无论是语音控制还是智能驾驶辅助,都极大地提升了出行的安全性和便利度。尤其是辅助驾驶功能,让长途旅行变得更加轻松愉快,大大减轻了驾驶员疲劳感。
【不满意】这车开的时间短,也没有发现什么问题。选这车也是比较看好车子的整体表现。外观颜值高,车内空间宽敞,舒适感好。车子开着动力足,续航里程也很可观,开着省心实用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车机系统很流畅,无卡顿。语音识别准确度高,且反应迅速;驾驶辅助功能丰富,实用性强!此外还支持手机APP远程控制等功能,使用起来非常方便。
【不满意】不满意的地方也有,这个车的胎噪有点大。在高速行驶的时候风噪声和胎噪音都比较明显一些!还有就是内饰用料一般,材质选用比较普通。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1320公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观很符合我的审美,而且车内空间也很大。动力输出也平顺有力,没有顿挫感,开起来很舒服。方向盘轻重:转向精准度高。刹车灵敏性也很好,弯路/并线稳定性强。底盘调校的扎实,跑高速的时候车身也不会发飘,车子开着操控简单。
【不满意】不满意的地方我感觉这车也有三点小问题。车子的定价高了些。还有就是内饰的用料,硬塑料比较多。再有就是这车配置,车机使用有些卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-沈阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1270公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于零跑B10这款车,我满意的地方还是挺多的。首先就是它的外观颜值高!车身线条流畅自然且动感十足;大灯设计的个性。整个车辆看起来非常有辨识度与科技感。其次内部空间宽敞,座椅软硬刚好,坐在上面也蛮舒服的。
【不满意】车机的灵敏度还有待提高。还有就是车子的动力,感觉提速有点一般。再有就是这车价格,定的稍微有点高,而且新车的话也没有什么优惠,这点有些遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】3月10日号发布会,下了99元小定。4月10号正式发布,价格又降了1万。真是太香了!当时直接下大定了。等车等得抓心挠肝,后边又领了区补,更香了。提车的时候真切看到我的实车:冰川蓝车漆在阳光下像流动的果冻,紫色内饰比宣传图更有质感,翻毛皮摸着比我家狗还舒服。
外观:大灯确实有理想L7那味儿,选外蓝纯粹因为显年轻,本来想选紫色的,老婆说,蓝色看着年轻。
内饰:整体质感摸着很不错,内饰颜色的话,其实感觉灰色更好看,当时没选灰是因为未来有孩子了,紫色更耐脏一些。正好马上夏天了,这两天天气很热,座椅通风一开,那感觉,太爽了。
智驾:早晚高峰堵车可以开领航模式,自动跟车还是比较轻松的。高速还没试,过两天试试。
能耗:开空调还是比较耗电的,实际续航和发布会评测的差不多。开的时候注意一下自己jio,我感觉,提车3天,跑的不多,等电量跑的差不多了再看实际的怎么样。
空间:后备箱能塞进整个露营套装,副驾洞洞板正好配小定权益,那个折叠桌。
总结:15万的车有激光雷达+8295P芯片,要啥自行车?
【不满意】整体还行,最不满意的就是新车味道有点重,这个新车应该都有。其他的,想要个前备箱,哈哈哈哈~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1255公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意的地方有以下几点:1.内饰质感较好,新车无异味。2.驾驶感受良好;3.空间大且舒适性高;4.智能化程度较高:车辆配备了丰富的智能科技设备和安全性能等实用功能,使得我的用车体验更加便捷与安心。
【不满意】续航方面,零跑B10官方宣称的纯电续航里程510km。在实际使用中并没有达到宣传中的那么出色,尤其是在高速行驶时,电耗有点高,减少了整体的续航里程。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1055公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10的驾驶感受令人满意。转向手感精准,响应迅速且稳定性好;制动系统反应灵敏度高、底盘调校得当,过坑洼路面时车身晃动较小,整体来说非常舒适。每一次出行都能感受到驾驶的乐趣。
【不满意】不满意的地方就是胎噪大,高速行驶风燥也有点明显。其他方面目前开的时间也不长,没有发现什么大问题。车子整体来看还是挺符合我要求的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 零跑B10 |
| 购买车型 | 2025款 510激光雷达智驾版 |
| 裸车购买价 | 11.98万元 |
| 购买时间 | 2025年4月 |
| 购买地点 | 山东-威海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观造型时尚、车身线条流畅且动感十足。前脸采用了封闭式进气格栅与个性的车灯组相得益彰,使得整个车辆看起来非常有辨识度。同时车内还配备了丰富的科技配置,如大尺寸触控屏幕等,提升了整体的使用便利性。
【不满意】续航达成率低,在城区通勤跑基本可以满足使用,能耗低。但是到了高速上能耗略高一些,续航就没那么给力了。这也也能理解,毕竟有电池组的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】