网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2025款 增程 Ultra版 52kWh 6座版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↓ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9这段时间开下来,只能说后悔,后悔没有第一批下定然后早点提车。当然,其中最让我满意的,首先是华为ADS辅助驾驶系统,无论是高速还是城区,都能稳定发挥,辅助跟车、变道精准流畅,大大减轻了长途驾驶的疲劳度。其次是续航吧,问界M9的增程式满油满电综合续航可以到1000公里,日常用车纯电模式也能跑小200公里,省钱又省心。
【不满意】当然,小缺点也有。一是胎噪的问题,下次换胎的话换几个静音胎试试;另外浅色内饰虽然说看起来很有高级感,但不耐脏,还有麂皮遮阳帘,弄脏了后不好清理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-海淀区 |
| 购车目的 | 上下班 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7.1升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车车长超5米2,轴距也长,车内空间相当宽敞。平常我们家虽然坐不满6个人,但把它当大4座用,那体验简直不要太好。驾驶位视野开阔,座椅调节范围大,很容易找到舒服的驾驶姿势。第二排的两个独立座椅是整辆车的“精华”,通风、加热、按摩全配齐了,腿托一打开,靠背一放倒,整个人几乎是半躺着的,别提多舒服了。就算偶尔需要用到6座,比如接上爸妈一起吃饭,第三排立起来也能坐的舒适,成年人坐进去不会觉得拘束,短途跑一下没问题,比很多7座SUV的第三排要实用得多。
【不满意】最不满意的地方基本都是一些细节方面的处理,不影响用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于问界M9这个车,最满意的首先是空间,大6座的设计,全家出门每个人都能坐的舒舒服服,不像以前的车,后排三个人挤的慌。除了空间以外,还是要说下颜值,问界M9金瑞红的配色非常的大气而且显年轻,开在路上还是很有回头率的。另外OTA后的一键暮夜空间,无论是午休小憩还是下班后用投影幕布看个电影都非常的好用。
【不满意】三排没有座椅通风,现在天气热,长时间乘坐后背还是坐一身汗。另外就是满载6人的情况下,后备箱的储物空间一般,而且增程版的话也没有前备箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为经常需要接待生意上的客户,又要兼顾家庭出行,这台问界M9六座版可以说是完美平衡了两种场景。先说空间,第二排的独立座椅带通风、加热和按摩功能,nappa真皮触感细腻,而且把二排往后移又变成大四座,接待客户时档次足够。全家出行时,第三排空间完全够用,像我父亲身高175左右,坐第三排空间还是非常的充裕,长途乘坐也没有任何的问题。
【不满意】高速时速超过 110的时候,胎噪会略明显,下次换个静音胎试试。总的来说,这段时间用下来都挺不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9确实是有两把刷子的。就拿我自己开下来的体验来说,对于问界M9我最满意的首先是安全,作为一辆全家出行的车,安全绝对是放在首位的。问界M9全铝底盘+高强度车身,加上激光雷达、华为ADS辅助驾驶系统、AEB等等,出门在外能稳稳地保护全家的安全。
【不满意】当然,车无完车,小问题也有,出现过几次手机蓝牙连不上,站在车门口罚站, 需要手动APP解锁车门,还有就是前排的杯架设计的稍微不合理,放两杯大杯的奶茶就放不下,只能放一些矿泉水之类的,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 788公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车车长超5米2,轴距也长,车内空间相当宽敞。平常我们家虽然坐不满6个人,但把它当大4座用,那体验简直不要太好。驾驶位视野开阔,座椅调节范围大,很容易找到舒服的驾驶姿势。第二排的两个独立座椅是整辆车的“精华”,通风、加热、按摩全配齐了,腿托一打开,靠背一放倒,整个人几乎是半躺着的,别提多舒服了。就算偶尔需要用到6座,比如接上爸妈一起吃饭,第三排立起来也能坐的舒适,成年人坐进去不会觉得拘束,短途跑一下没问题,比很多7座SUV的第三排要实用得多。
【不满意】最不满意的地方基本都是一些细节方面的处理,不影响用车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9现在是我们家使用率最高的一辆车。最满意的就是它的空间,六座布局很合理,每一排坐着都挺舒服。尤其得夸一下第三排,真的不是那种临时凑数的座位,就算成年人坐上去。跑长途也不会觉得挤得难受。
暮夜空间打开后,隐私车窗慢慢变暗,投影落下,再把零重力座椅放倒,后排就是绝佳的休息室。也可以是私人影院,甚至用来当会客厅谈点事情,隐私性也不错。
【不满意】车有点大,要是没有泊车辅助我停车还是有点紧张。智慧大灯可以户外投影用,但也有点挑环境,光线太亮的地方清晰度多少差点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年5月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7.9升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】家里的凯迪拉克XT5开了6年,油耗高、空间也一般,家里人早就催着换车。我一开始还不舍得,觉得能开就行。结果朋友天天给我洗脑,说现在的新能源特别适合家用,尤其是问界M9,什么“大沙发、大彩电”,还有华为的辅助驾驶等,想着我也快换车了,就去看了一下,确实有被惊艳到。车内氛围特别舒服,豪华感和科技感兼顾,让人一坐进去就不想出来。尤其是座椅,特别柔软但又有很好的支撑性,长途也不会累。开起来比想象中轻快,一点没有大块头SUV的那种笨重感。再加上当时有补贴政策,算下来也比较划算,于是就果断入手了。
【不满意】目前真没什么大的问题。要说不满意,就是价格比较坚挺,没有什么优惠。但换个角度想,这样也好,省得买完发现别人更便宜,心里不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年6月 |
| 购买地点 | 江西-景德镇 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】整体用下来都非常的不错,要说最满意的就是它丰富的智能配置和出色的续航表现。ADS辅助驾驶系统可以帮我应对各种路况,无论是高速还是拥堵跟车都轻松不少。续航方面,日常上下班用电就行,一周充三次电,临时出差电量不足也不慌,加油就能走,动力猛,超车果断,馈电油耗还低,真的是越开越喜欢!
【不满意】都挺满意的,但用下来也有些小问题。一是车机偶尔会出现断网的情况,在公司的地下车库的时候比较明显。还有就是无线充电板旁边凹槽不是特别合理吧,有过几次手机充电时滑下来。另外,电动后备箱的脚踢感应有过几次不太灵敏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 53.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 山东-济宁 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】对于问界M9这个车,最满意的首先是空间,大6座的设计,全家出门每个人都能坐的舒舒服服,不像以前的车,后排三个人挤的慌。除了空间以外,还是要说下颜值,问界M9金瑞红的配色非常的大气而且显年轻,开在路上还是很有回头率的。另外OTA后的一键暮夜空间,无论是午休小憩还是下班后用投影幕布看个电影都非常的好用。
【不满意】三排没有座椅通风,现在天气热,长时间乘坐后背还是坐一身汗。另外就是满载6人的情况下,后备箱的储物空间一般,而且增程版的话也没有前备箱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】