问界M9 2024款 增程 Ultra版 52kWh 6座版

【满意】说起问界M9最让我满意的地方，首先就是搭载的华为ADS辅助驾驶系统了，现在高速上基本上都有它辅助，能根据路况调整车速，保持安全距离，大大减轻了长途的驾驶压力。另外就是安全，作为一辆家用车，出门在外，安全永远是第一位的。问界M9配备了一系列先进的安全配置，比如高强度车身结构、全方位的安全气囊等等，全方位保护家人的安全，倍感安心。
【不满意】当然了，车无完车，问界M9这个车也不是十全十美。一是高速上如果速度到110以上，就会有轻微的胎噪声，虽说这个声音不大，还是能感觉到差别。二是蓝牙钥匙遇到过几次连接不上的情况，需要手动打开APP去开车门，希望早点通过OTA解决这个小问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】每次逢年过节一家人出行，全家人挤得不舒服，换个大车的想法在心里越来越强烈。预算在50万左右，最开始看的是传统豪华品牌的SUV，像宝马X5、奔驰GLE。宝马X5操控性确实好，开起来很顺手，但后排空间对于我这一大家子来说有点紧凑；奔驰GLE价格超了预算。后来偶然的机会在商场看到问界M9，就被它的外观吸引住了，进去了解后，大六座的布局、各种智能配置，一下就击中了我的心。回去后又在网上查了很多资料，还去试驾了几次，最终选择了问界M9。总的开下来都很满意，要说最满意，一是大六座的空间吧，全家都能坐的舒服；再者是华为ADS辅助驾驶系统，能大大降低一个长途的驾驶疲劳；最后就是续航了，综合续航1000，去哪儿都没问题。
【不满意】当初冲着金瑞红这个车身颜色去的，但是好巧不巧没车，等车要比较久，无奈之下选了黑色的。现在路上看到金瑞红的问界M9都会回头看几眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】刚提问界M9就迎来了一次它的ota升级，我来分享点这车目前的真实用车感受。鸿蒙车机使用顺滑，和手机无缝连接都是基操，现在升级后竟然还能联动家里智能设备，下班路上提前用车机打开空调，到家直接享受凉快，这就是科技真正融入日常的真实写照。语音助手小艺聪明，识别准、反应快，导航、调座椅、陪聊天都OK，有它辅助开车真的省心。说起来这次升级的功能我都还没完全摸透，听说马上又要推辅助驾驶4.0版本。到时候泊车辅助这些功能估计会更强大，体验肯定再上一个level。当然目前我也就摸索了这些功能，估计还有不少隐藏玩法等着我挖掘。问界M9每次升级完，可玩性都不低，推荐车友们可以多试试，一起解锁新功能。
【不满意】开这辆车还没多久，整体感觉挺满意。就是一些高科技功能需要点时间适应。比如它的AR-HUD，能把车速、导航箭头直接投射到前挡风玻璃上，指路特别清晰直观。不过对我这种习惯低头看仪表,时不时瞄后视镜的老司机来说，一开始总抬头看前挡显示还有点别扭，得慢慢适应这个“向前看”的新操作。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初开始没有想买M9，22年的时候买了一台s450（那时候还要加价现在哭晕），另外家里还有一台智己L7（嗯，就是老韭菜那台，那时候要四十多），我对新能源是完全能接受的。这次新增主要是有宝宝要做，只能考虑大六座suv了，当时也有些其他款考虑，蔚来Es8、极氪9X，从外观上来说极氪9X更好看，外观更大气和硬朗。后来我朋友推荐并试驾了他的车，发现这个车还蛮好的，尤其是底盘手感和智驾都是相当优秀。 目前最满意的就是智驾和底盘的操控性了，小颠簸过滤干脆，大颠簸柔软而有韧性，很像现款的s450的手感。所以基于这两点直接就到问届中心下单了，全程不到半个小时，选配了比较多，落地都已经上64了。
【不满意】目前最不满意还没发现，不满意的就是内部空间小了一些，第二排打开后，第三排位置很小，后备箱位置也小，稍微放大点的东西，完全放不下。 外观这一块还是差了一些，太柔软了，没什么太亮眼。
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【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最让我满意的首先是空间和舒适性。家里有两个孩子，加上父母，六口人出行是常态。爸妈最喜欢第二排的零重力座椅，带通风、加热和按摩功能，老人家跑长途再也不喊累了。另外就是续航，增程版真是解决了我的里程焦虑。平时市区通勤基本用电，一周充两三次电就够，实际能跑个190-200公里左右。跑长途时油电都用，综合续航能超过1100公里，上次自驾游跑了一千多公里都没加过油，省心又省钱。
【不满意】纯电续航在冬天估计会打折扣，所以有点担心。另外鸿蒙系统对非华为手机的兼容性一般，像我这种用其他安卓手机的，有些互联功能体验不到。还有电动踏板偶尔反应慢半拍，不是每次都能及时伸出来。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的可以归纳为三点：“好开、空间大、够智能”。先说好开，别看车体型大，但动力好底盘稳，整体开起来体验还是非常好的。另外就是空间，5米2多的车长，大6座的设计，全家每个人都能坐的舒舒服服。最后就是智能化，无论是华为的ADS辅助驾驶系统，鸿蒙系统还是小艺语音助手，智能不是单纯的功能堆砌，而是能真真切切地应用到生活中去。
【不满意】小小的吐槽，车机对苹果的适配不够好，看来鸿蒙系统还是得华为手机去适配，iphone 17不买了改买华为了。另外，无线充电板旁边凹槽不是特别合理吧，有过几次手机充电时滑下来，其他用下来都没什么问题。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的绝对是华为那套ADS辅助驾驶系统，高速上开启领航辅助，它能精准识别车道线，遇到前车慢了会保持安全距离，想变道的时候打个转向灯，它还会自己观察后面的车况，确认安全了才变道，有次遇到前方车辆突然减速，它反应比我还快，直接平稳刹车，跑长途比以前开油车轻松不止一点点，同价位里能有这水平的，真没几个。然后就是安全，都说安全才是最大的豪华，在问界M9上配备了一系列先进的安全配置，比如说高强度车身结构、全方位的安全气囊以及丰富的主动安全系统，时刻保证在旅途中家人的安全。
【不满意】当然了，小毛病我也得说。一是高速上如果猛踩油门超车，增程器偶尔会有轻微的嗡嗡声传到车里，虽然声音不大，还是能感觉到差别。二是车机连蓝牙设备的时候有点小问题，得等个两三秒才能切换过来，偶尔还得手动点一下屏幕，要是能再灵敏点就好了，希望早点通过OTA解决这个小问题。
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【其他】

【满意】如果用一句话总结问界M9的价值，那便是“用科技打造了全家人的出行安全感”。华为ADS驾驶辅助系统在提车的这几个月中展现出了远超预期的成熟度。高速上开启领航辅助，车辆能根据路况跟车、变道，长途驾驶的疲劳感大幅降低。另外，配置方面更是亮点满满，华为车语系统、华为星河通信、智能隐私车窗、后排投影等黑科技，用“遥遥领先”来形容毫不夸张。
【不满意】总的来说，这段时间用下来都挺好的，新车也没味道，这个非常的不错。当然，吐槽的地方也有，首先，车大的好处肯定是空间大，但一些立体车位就停不进去了；另外，三联屏屏幕之间的黑边有点宽，整体有点影响科技感，还有就是座椅按摩，力度偏轻，按的时候没什么感觉。
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【性价比】
【其他】

【满意】入手问界M9之前，其实也纠结过像X5这类的传统豪华品牌，但对比后最终被M9的独特魅力吸引。提车到现在差不多开了3000多公里，给我的惊喜远超预期，放弃BBA选问界M9果真没错。当然，最让我满意的便是它卓越的智能科技与舒适体验。华为ADS辅助驾驶系统简直好比请了个靠谱的司机。每天早晚高峰穿梭在拥堵的城市道路，开启辅助驾驶功能，能精准识别路况，辅助跟车、启停，也能应对加塞车辆。跑长途的时候更是大显身手了，保持车距、变道，全程稳定可靠，几个小时开下来，丝毫没有往日长途驾驶后的那种疲惫。
【不满意】人无完人，车亦如此，M9也是有一些有待改进的地方。蓝牙钥匙有时候链接不是很稳定，遇到过几次需要手动去解锁，还有车机对于一些小众的地方应用系统不支持，希望鸿蒙系统能快快更新。
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【其他】

【满意】当次换车就是因为家里人多，原来的车坐不下，想换辆大一点的。我最看重的就是空间和安全，问界M9增程版在这两方面没得说，太满意了。 六座设计特别适合我们一大家子，每个人都能坐得舒舒服服。Nappa座椅包裹感很棒，通风、加热、按摩全都有。现在带孩子自驾跑长途，一点都不累，全家人一路都夸舒服。 安全方面更是让我安心，M9的全向防碰撞系统真的靠谱，车身用料也扎实，开它带娃出门，心里特别有底。 最近我超爱用那个新升级的暮夜空功能，周末出去玩，按个按钮，遮阳帘一关、玻璃变暗，后排瞬间变成私人影院。投影一放动画，两个孩子看得津津有味，再也不用我一边开车一边哄他俩。
【不满意】我也提两个可改进的小地方，一个是杯架开口略小，放大一点的杯子，会比较紧张。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】