腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

【满意】首先得夸夸它的空间和舒适性，对我们五口车市太友好了。我 1 米 83 坐主驾，头顶还有一拳半空隙，腿能伸直不蜷着。第二排的零重力航空座椅是真舒服，通风、加热、按摩全配齐，上次带爸妈去乡下，俩小时路程我妈直接睡着，醒了说 “比家里沙发还得劲”，电动腿托一放，整个人能半躺放松。第三排也不鸡肋，我爸 1 米 78 坐进去，膝盖离前排还有两指距离，不像之前试的 MPV，第三排坐成年人膝盖都顶得慌。​ 动力和能耗也超惊喜，我选的混动版，市区通勤基本用纯电，早上送娃上学没噪音，不会吵醒后排睡觉的老二。电门踩下去轻快，红绿灯起步基本跑在前面，偶尔超车很轻松。跑长途切混动模式，发动机介入平顺，基本没顿挫，高速 120 码再加速还有劲。油耗更不用说，市区纯电一公里一毛多，一个月通勤才 50 来块，比燃油车省 200 多；混动跑高速百公里才 6 个油，满油满电续航超 1000 公里，上次去海边来回 1100 公里，就加了一次油，完全没续航焦虑。​
【不满意】车机偶尔会卡顿，尤其是同时开导航、音乐，还连后排儿童故事机时，切换界面慢一两秒，有次调空调得等一下，希望 OTA 能优化。主驾遮阳板没票据夹，高速票只能塞兜里或扔扶手箱，时间长了容易丢，后来自己贴了个小夹子才解决。还有后备箱，第三排坐满人的话，放两个 24 寸行李箱就挤了，上次带亲戚家孩子出门，部分行李只能放第二排脚下，要是能再大一点就更好了。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车可不只是有大空间，它用起来还很省钱，比我之前试驾的传祺m8和丰田塞纳要强很多，以前开燃油车每个月的油费得大几百块钱，虽然这个车只开了不到四个月，我也有仔细核算用车的成本，充一次电不过10来块钱一周才充这么一次，就连丈母娘都说老丈人的塞纳加一回油顶我一年的，越开越觉得值，从买了它后，我就发现这个车的驾驶辅助功能太全面了，不愧是智驾版的车型，道路交通标识识别都配备，什么单行线限速路线都会准确告知，避免了有扣分的现象，又让我可以及时的调整驾驶的方式。
【不满意】我一到秋天就犯鼻炎，现在开这个车需要提前开窗通风，爱人买的炭包还没有到，希望炭包可以快速吸味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当之无愧的肯定就是空间啊，这个车就是为了家庭选择的 mpv在空间上，对于整个家庭成员还是相当友好的，其实我自己当时在选择这辆车的时候去看了很多的车型，包括这个价位也有很多三排座的suv。综合考虑和实际试乘试驾之后，我还是选择了D9，其中最主要的原因就是它的空间，我感觉坐的最舒服。
【不满意】目前我觉得车子的内饰设计没有它同级别的车型来的经验。其实还是比亚迪那一套两块屏幕尺寸很大，显示的素质也没有问题，但是外观造型没有惊喜，感觉过于成熟了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从生了娃就发现家里轿车空间太小，觉得特别需要一台大车。从理想L8看到mpv，从去年看到了今年，终于吧、在今年五一老公提了25款D9。期间试驾了24款腾势D9，岚图梦想家，极氪009，小鹏X9，最后还是选择了腾势。聊聊提车4个多月的用车感受，车坐着是真的很不错，没有晕车，包括跑高速长途都没有晕车，但是亏点状态下车内噪音确实不小，不过能接受，反正不影响我女儿睡觉。开着也还算好开的，至少女司机觉得开起来还可以的，毕竟辅助驾驶拉满，有了360不再怕停车费劲。此外真的要夸夸我的销售，真的是在能力范围内把能给的给到了，无论价格还是赠品现阶段都是顶顶好的，而且我也对比了几家店，确实也是能谈到最好的。在提车以后也第一时间回复我的各种问题，提醒我领省补，帮我操作厂家补贴。给大家分享我们要到的赠品!地区差异~仅供参考:车衣，太阳膜，终身保养，5000积分，底盘护板、电池护板，车载话筒，头枕＋腰靠（2），航空铝地板地垫，便携式充电桩，放电枪，家用充电桩露营套装大概就这些了。
【不满意】1.低速有点晃。我在车库的时候明显的左右晃，高速上倒没这个感觉。 2、提速慢。就是90往上提的时候都感觉慢，感觉要慢半拍，要反应一会才会慢慢提速，出不了一点推背感。 3、语音唤醒不好用，基本上都是按键唤醒的。 4、保电效果不行。设置的50，智能保电，但是电量一直在往下掉，保不住，于是切换强制保电，还是保不住，所以干脆还是智能保电。 5、噪音大。一是电量低，发动机声音大，没有油车那么大，但还是很明显。二是高速以后，比如120左右，有很明显的噪音，非发动机噪音。 6、安全带提醒不精确。就是没有精确哪一个安全带有问题，只是有个大宝剑的图标，不知道是谁没有系。这个对于家用来说，其实很重要，而且很好实现，基本上不存在什么成本。 7、空调是联动的。就是左边定了以后，右边也一样。不知道是不是我没设置对。 8、后备箱太小。但是MPV好像都很小。外出露营啥的，就不够放，除非加个顶棚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有了d9这台车后的生活，不仅带来了更加智能化的车生活，也让陪伴辛苦了多年的老婆、父母们有了更多一起出行旅游的机会。未来希望我可以带着家人们开着d9走南游北，感受路途中的美好风景。
【不满意】对于d9不满意的目前没有太明显的，但是后排的中间距离真的是留的太窄了，但凡胖点想经过二排到三排坐下来，都费劲。175的身高130斤到后排真的很费劲，转个身都累，考虑到三排不常用，二排的乘坐舒适体验，头等舱待遇，所以鱼与熊掌不可兼得，一家三代出行，还是考虑三排加装安全座椅让孩子坐三排比较合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为工作和家庭出行需求，我入手了一辆腾势 D9。开着它走在扬州的大街小巷，回头率那叫一个高。有一回在扬州的东关街附近停车，旁边路过的人都忍不住多看几眼，还有人过来问我这是什么车，心里那叫一个美。而且，这外观商务接待的时候也特别有面儿。我之前用它接过客户，客户一看到车，就觉得我们公司挺有实力，对我们的印象一下子就好了起来。
【不满意】扬州有的地库比较矮，下去的时候我还挺担心会蹭到车顶，每次都小心翼翼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年的我40岁了。选车干脆就一步到位选个空间大的腾势D9，满足全家人出行使用。这车属于7座中大型MPV，这车的空间可以满足我们一家老小出行使用，三排设计，每排之间间距宽，车顶设计的高，父母、媳妇、孩子坐在上面轻松舒适，丝毫没有压抑感，这车的空间也是我比较满意的地方。
【不满意】要说不满意的地方，这车尺寸有点大，操控起来不是那么便捷。也可能是刚提车时间不长，不熟练的原因吧，希望磨合磨合一段时间能够顺畅一些。别的地方做的都还行，开着基本没啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉整个车子全身上下我最满意的点就是这个空间吧，因为我们家是有两个孩子，坐在车里头4个大人两个孩子很宽敞，即使是第3排坐起来也没有觉得会憋屈。我的身高接近180坐在第3排，虽然说腿不能达到跷二郎腿的级别，但是腿部离前面座椅大概还有一个拳头的空间，而且坐姿是很舒坦的那一种，这个空间表现对于我来讲真的就是刚需了。
【不满意】我觉得这个车子在高速上的风声比较明显，因为最近我开了一段高速，把速度提升到100多的时候，第2排第3排所有人都觉得风声很明显，这跟平时在城市里面很安静的环境对比还是相当有割裂感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这人就爱自驾游，一有假期就想带着家人出去溜达，看看不一样的风景。以前那车空间小，每次出门带的东西多，后备箱塞得满满当当，一家人在车里也挤得慌，长途旅行下来，大家都累得不行。所以，换一辆空间大、舒适的车,选车的时候，我看了好多款，像梦想家，空间是大，可外观总觉得差点意思，看着太笨重；GL8 呢，中规中矩，但和腾势 D9 一比，空间和配置又稍逊一筹。综合考虑之后，我最终选定了腾势 D9，事实证明，这个决定太对了！
【不满意】跑高速的时候，有时候风噪的声音还是比较明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一个点当然就是这个车子内部的空间了，选择这辆车主要就是家里有两个娃儿，其实我也没有什么好的选择。6座的suv空间没有mpv大，家里也有5座的suv，所以我不想再多加一辆suv了，目光就放在mPv上面。对于他的空间我是认可的，因为我们家六口人无论哪个人什么体积身高坐在第3排都觉得舒服，就是最核心的一个点。
【不满意】目前我是觉得这个车子第2排座椅和第3排座椅还是多少有一点味道的第1排座椅没有闻到第2排座椅和第3排座椅，因为是8月份提的车开到现在不到两个月的时间。可能做的人比较少的关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】