网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势D9 » 2025款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型 » 点评
| 购买车系 | 腾势汽车腾势D9 |
| 购买车型 | 2024款 DM-i 智驾版 1020四驱旗舰型 |
| 裸车购买价 | 44.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 1350公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先得夸夸它的空间和舒适性,对我们五口车市太友好了。我 1 米 83 坐主驾,头顶还有一拳半空隙,腿能伸直不蜷着。第二排的零重力航空座椅是真舒服,通风、加热、按摩全配齐,上次带爸妈去乡下,俩小时路程我妈直接睡着,醒了说 “比家里沙发还得劲”,电动腿托一放,整个人能半躺放松。第三排也不鸡肋,我爸 1 米 78 坐进去,膝盖离前排还有两指距离,不像之前试的 MPV,第三排坐成年人膝盖都顶得慌。
动力和能耗也超惊喜,我选的混动版,市区通勤基本用纯电,早上送娃上学没噪音,不会吵醒后排睡觉的老二。电门踩下去轻快,红绿灯起步基本跑在前面,偶尔超车很轻松。跑长途切混动模式,发动机介入平顺,基本没顿挫,高速 120 码再加速还有劲。油耗更不用说,市区纯电一公里一毛多,一个月通勤才 50 来块,比燃油车省 200 多;混动跑高速百公里才 6 个油,满油满电续航超 1000 公里,上次去海边来回 1100 公里,就加了一次油,完全没续航焦虑。
【不满意】车机偶尔会卡顿,尤其是同时开导航、音乐,还连后排儿童故事机时,切换界面慢一两秒,有次调空调得等一下,希望 OTA 能优化。主驾遮阳板没票据夹,高速票只能塞兜里或扔扶手箱,时间长了容易丢,后来自己贴了个小夹子才解决。还有后备箱,第三排坐满人的话,放两个 24 寸行李箱就挤了,上次带亲戚家孩子出门,部分行李只能放第二排脚下,要是能再大一点就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】