腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

【满意】自从生了娃就发现家里轿车空间太小，觉得特别需要一台大车。从理想L8看到mpv，从去年看到了今年，终于吧、在今年五一老公提了25款D9。期间试驾了24款腾势D9，岚图梦想家，极氪009，小鹏X9，最后还是选择了腾势。聊聊提车4个多月的用车感受，车坐着是真的很不错，没有晕车，包括跑高速长途都没有晕车，但是亏点状态下车内噪音确实不小，不过能接受，反正不影响我女儿睡觉。开着也还算好开的，至少女司机觉得开起来还可以的，毕竟辅助驾驶拉满，有了360不再怕停车费劲。此外真的要夸夸我的销售，真的是在能力范围内把能给的给到了，无论价格还是赠品现阶段都是顶顶好的，而且我也对比了几家店，确实也是能谈到最好的。在提车以后也第一时间回复我的各种问题，提醒我领省补，帮我操作厂家补贴。给大家分享我们要到的赠品!地区差异~仅供参考:车衣，太阳膜，终身保养，5000积分，底盘护板、电池护板，车载话筒，头枕＋腰靠（2），航空铝地板地垫，便携式充电桩，放电枪，家用充电桩露营套装大概就这些了。
【不满意】1.低速有点晃。我在车库的时候明显的左右晃，高速上倒没这个感觉。 2、提速慢。就是90往上提的时候都感觉慢，感觉要慢半拍，要反应一会才会慢慢提速，出不了一点推背感。 3、语音唤醒不好用，基本上都是按键唤醒的。 4、保电效果不行。设置的50，智能保电，但是电量一直在往下掉，保不住，于是切换强制保电，还是保不住，所以干脆还是智能保电。 5、噪音大。一是电量低，发动机声音大，没有油车那么大，但还是很明显。二是高速以后，比如120左右，有很明显的噪音，非发动机噪音。 6、安全带提醒不精确。就是没有精确哪一个安全带有问题，只是有个大宝剑的图标，不知道是谁没有系。这个对于家用来说，其实很重要，而且很好实现，基本上不存在什么成本。 7、空调是联动的。就是左边定了以后，右边也一样。不知道是不是我没设置对。 8、后备箱太小。但是MPV好像都很小。外出露营啥的，就不够放，除非加个顶棚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】有了d9这台车后的生活，不仅带来了更加智能化的车生活，也让陪伴辛苦了多年的老婆、父母们有了更多一起出行旅游的机会。未来希望我可以带着家人们开着d9走南游北，感受路途中的美好风景。
【不满意】对于d9不满意的目前没有太明显的，但是后排的中间距离真的是留的太窄了，但凡胖点想经过二排到三排坐下来，都费劲。175的身高130斤到后排真的很费劲，转个身都累，考虑到三排不常用，二排的乘坐舒适体验，头等舱待遇，所以鱼与熊掌不可兼得，一家三代出行，还是考虑三排加装安全座椅让孩子坐三排比较合适。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】因为工作和家庭出行需求，我入手了一辆腾势 D9。开着它走在扬州的大街小巷，回头率那叫一个高。有一回在扬州的东关街附近停车，旁边路过的人都忍不住多看几眼，还有人过来问我这是什么车，心里那叫一个美。而且，这外观商务接待的时候也特别有面儿。我之前用它接过客户，客户一看到车，就觉得我们公司挺有实力，对我们的印象一下子就好了起来。
【不满意】扬州有的地库比较矮，下去的时候我还挺担心会蹭到车顶，每次都小心翼翼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】今年的我40岁了。选车干脆就一步到位选个空间大的腾势D9，满足全家人出行使用。这车属于7座中大型MPV，这车的空间可以满足我们一家老小出行使用，三排设计，每排之间间距宽，车顶设计的高，父母、媳妇、孩子坐在上面轻松舒适，丝毫没有压抑感，这车的空间也是我比较满意的地方。
【不满意】要说不满意的地方，这车尺寸有点大，操控起来不是那么便捷。也可能是刚提车时间不长，不熟练的原因吧，希望磨合磨合一段时间能够顺畅一些。别的地方做的都还行，开着基本没啥大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我感觉整个车子全身上下我最满意的点就是这个空间吧，因为我们家是有两个孩子，坐在车里头4个大人两个孩子很宽敞，即使是第3排坐起来也没有觉得会憋屈。我的身高接近180坐在第3排，虽然说腿不能达到跷二郎腿的级别，但是腿部离前面座椅大概还有一个拳头的空间，而且坐姿是很舒坦的那一种，这个空间表现对于我来讲真的就是刚需了。
【不满意】我觉得这个车子在高速上的风声比较明显，因为最近我开了一段高速，把速度提升到100多的时候，第2排第3排所有人都觉得风声很明显，这跟平时在城市里面很安静的环境对比还是相当有割裂感的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我这人就爱自驾游，一有假期就想带着家人出去溜达，看看不一样的风景。以前那车空间小，每次出门带的东西多，后备箱塞得满满当当，一家人在车里也挤得慌，长途旅行下来，大家都累得不行。所以，换一辆空间大、舒适的车,选车的时候，我看了好多款，像梦想家，空间是大，可外观总觉得差点意思，看着太笨重；GL8 呢，中规中矩，但和腾势 D9 一比，空间和配置又稍逊一筹。综合考虑之后，我最终选定了腾势 D9，事实证明，这个决定太对了！
【不满意】跑高速的时候，有时候风噪的声音还是比较明显的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的一个点当然就是这个车子内部的空间了，选择这辆车主要就是家里有两个娃儿，其实我也没有什么好的选择。6座的suv空间没有mpv大，家里也有5座的suv，所以我不想再多加一辆suv了，目光就放在mPv上面。对于他的空间我是认可的，因为我们家六口人无论哪个人什么体积身高坐在第3排都觉得舒服，就是最核心的一个点。
【不满意】目前我是觉得这个车子第2排座椅和第3排座椅还是多少有一点味道的第1排座椅没有闻到第2排座椅和第3排座椅，因为是8月份提的车开到现在不到两个月的时间。可能做的人比较少的关系吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个中年男性车主选择一辆mpv。毫无疑问，第3排空间是我选择它最重要的原因。第3排的座椅足够让180以下的成年人坐着很舒服，我们一家6口人无论是谁坐在第3排都没有怨言。对于我来讲心理负担就没有那么重，整个车辆核心的一个点就是空间，就是为了让一家人舒服的乘坐在一辆车里头。
【不满意】我目前感觉车子的高速噪音没有达到我的预期，我其实对于他的期望很高，城市里面开着安静，但是到了高速上面第2排乘客和第3排乘客耳朵旁边会有一股非常明显的噪音。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.整车高级感很强，细节处理的很到位，尤其是内饰部分，比如说二排的无线充电位置布局就很巧妙，二排扶手的小屏幕现代感科技感很足，这大概就是比亚迪从奔驰这个合作伙伴那里学到的优点吧。2.能很好的满足我的需求，这两年我的业务做的还不错，需要一台能撑得起门面的车，之前的雅阁虽然开着很不赖，但是升级是大势所趋，一开始想着买个入门版本的5系或者A6，看了看觉得这俩车配置也太低了呀，大概就是买了个壳子，后来一想干脆买个MPV好了，开出去不掉面子，出去自驾游的时候空间也充裕，对比了塞纳和梦想家，虽然很喜欢塞纳的外观，但是那内饰也太朴素了吧，梦想家的话实在担心以后的售后问题，毕竟那牌子销量太低，感觉有倒闭的风险。
【不满意】1.这车有点儿太高了，下个地库啥的总是很担心会蹭到，塞纳那个高度就很完美了，看着跟旅行车一样。另外就是有点儿宽，很考验停车的水平。2.第二排屏幕有些太突兀了，上车的时候很担心自己蹭到屏幕了，毕竟这玩意儿挺贵的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一个对选车格外挑剔的人，我在外观、内饰和动力上的要求向来不低，从合资 MPV 到自主高端车型，前前后后对比了近十款车，最终腾势 D9 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型用全方位的表现打动了我。提车至今三个多月，行驶里程已超 6000 公里，从日常通勤到全家长途出游，这款车几乎覆盖了我所有的用车场景，接下来就从多个维度详细分享我的真实体验。我对于内饰和外观很看重，所以买车自然也是需要注意的，腾势 D9 给我的第一印象，就是完全长在了我的审美点上。作为一款主打商务与家用的 MPV，它没有陷入 “臃肿” 的设计误区，反而用流畅的线条和精致的细节，兼顾了大气与时尚。再就是提车时特意提前打开车门通风，结果坐进去后发现几乎没有明显异味。然后对于动力来说我是很看重的，所以对比的车也不少，可能也是我比较挑剔的原因吧，作为 DM-i 混动车型， 1.5T 发动机 前后双电机的四驱组合，日常通勤时用纯电模式，起步轻快平顺，红绿灯起步时几乎没有延迟，轻轻踩下电门就能迅速跟上车流
【不满意】D9也有不满意的地方，后备箱的实用性设计，内部两侧有轻微的凸起，放东西多少会感觉碍事，然后就是整体下来后备箱其实很大，不过也能接受毕竟这种车型都这样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】