腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

【满意】最满意的就是这款车的性价比，感觉车子在各方面都挺优秀的，所以对于这款车的满意程度比较高，尽管也有一些小的缺陷，但并没有影响到整体的实力。要说到最满意的就是这款车的操控性，首先在性能方面很强，它是一款中大型PMV有着156匹的马力，还有两个电机，性能方面可想而知，开起来很有激情，起步的时候很迅速，超车更是没有压力，只要踩油门，速度马上可以提上来，完全没有迟疑感，即便是在高速上也丝毫没有觉得动力不足，甚至能够体验到这款车的激情，搭配的变速箱很平顺，换挡时没有顿挫感，能够更好的应对车多人多的路况。总之这款车用起来轻松，开着也特别舒服。
【不满意】最让我不满意的是购车的优惠不是很大，可能是下半年刚开始的原因，很多购车活动都结束了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】家里人口比较多所以选的七座的车，之前开的是帕萨特。一家人出行的话确实比较拥挤，尤其是后排坐不下三个人的时候特别不方便，平时回老家带的东西多了又多就感觉空间有点不够用了，后来看到腾势D9这台车子的空间是挺大的，最后决定入手这款车子也是因为它的内部乘坐空间比较大，而且它的第二排座椅是可以前后移动和靠背调节角度的，这样子我父母坐在后面的时候就特别的舒服。
【不满意】他的效果不是特别的好不知道大家有没有感受到噪音确实是有一些大如果是跑高速的情况下就更明显的轮胎的噪音呼呼的风声都有，要放一些音乐才能把这个噪音给遮挡下去哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】夏天商务家用两头跑，D9 的 “双场景适配” 太省心。商务接待时，二排航空座椅的通风和腿托是刚需 —— 客户穿西装坐 40 分钟车程，打开通风后背始终干爽，不像之前开的轿车，真皮座椅晒得发烫，客户得垫着纸巾。中控台下的 25L 冰箱更显档次，提前冰好的矿泉水递给客户时还冒凉汽，比用保温袋显专业，对比同价位的 GL8 ES，D9 的冰箱能分区调温，放客户的样品试剂也不怕冻坏，GL8 的小冷藏格根本不够用。上周买了两桶 5L 食用油、三袋 20 斤大米，再加上孩子的零食箱、老婆的洗衣液，全塞进去后备箱还有空隙，不像有些 MPV，装了重物就没地方放其他东西。​
【不满意】有两个问题夏天用着格外明显：一是第三排没有独立偶尔会断，见客户路上导航突然没信号，只能临时用手机支架，手忙脚乱的特别尴尬。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最让我踏实的是它的空间实用性和贴心配置，完全跟着家里需求走。平时送孙子上学，书包、水壶、雨伞往车门储物格里一放，不用堆在副驾；带爸妈出门，折叠轮椅能轻松塞进后备箱，还能再放个购物袋。二排的航空座椅是爸妈的 “心头好”，有加热、通风就算了，还有腰托按摩和腿托调节，我爸有腰椎问题，每次带他去理疗，来回一小时车程，靠着按摩功能，下车总说 “腰比坐家里还松快”。中控屏也成了带娃神器，孙子一上车就喊 “打开动画片”，语音控制特灵，不用我低头操作，开车也安全。
【不满意】车机偶尔加载地图慢，上次去新开业的农贸市场，导航半天没出路线，最后还是用手机导的，有点耽误事。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方大致概括如下：一、节能有保证，新能源车的共性是节能，城市“通勤之王”。150公里足以应付城市通勤，7KW的家用充电桩，五个小时左右即可充满电，现在充电桩安装非常方便，国家有政策，物业就非常配合，充电桩有两种用电方式：一是国网的电，有峰谷电三毛多；二是物业电，平均值交电费，五毛六七。二、续航有保证，DMi车型长途旅行神器。可油可电，大江南北，到哪都心里有底！且咱的大D9还非常好养活，虽带“T”，但能吃92号粗粮，可以随意去山清水秀的地方，随车一把220V枪，到哪都可慢慢补充点能量。三、空间有保证，同事及家庭和谐的“催化剂”。以前人多时，每逢上“别”“埃”之前，尽考虑谁该乘中间排，现可好，哪排都不差，各有其“乐”！最关键是七个行礼箱或孩子的各种小车，都能轻松装进去，典型的“大肚王”。
【不满意】当属比亚迪汽金！那个啊！原计划我首付30%，流水也过300万，房子全款，居然没通过，被改成50%话说你按时交车，还不用贷款呢越到年底，现金越紧张，这是大家伙们公认的普遍规律！但在4S店听另一车友说，瞬间无气且无耐：新能源车型是政府重点，居然30%首付也没通过估计啊。比亚迪汽金日子也不好过，故意的但你好歹实话实说呀。还好我多准备了十万。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名二胎家庭的家长，选车时的纠结和无奈，我想很多人都懂。家里人口多了，原来的车就显得局促，二宝的婴儿座椅一安装，车内空间瞬间变得紧张，大宝也常常抱怨没地方坐。每次出门，后备箱放个婴儿车就满了，孩子的玩具、零食根本没地儿放。SUV 车身高，孩子上下车都得我小心翼翼地扶着，特别麻烦。直到遇到腾势 D9，我的这些烦恼才终于得到了解决。
【不满意】遇到停车位紧张的时候，真的不是什么车位都能停进去的，有些小车位真的是很麻烦，要么我下不来，要么就是人家打不开车门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一位在IT行业摸爬滚打多年的创业者，选择一款既能满足家庭需求又能为事业加分的座驾并非易事。腾势D9的出加入，无疑让我找到了那个完美的平衡点。这台车令我印象深刻的地方有很多，但是最满意的地方当属它宽大舒适的乘坐空间和丰富的智能化配置，让我找到了“移动家”的感觉。
【不满意】当然，任何产品都不可能做到完美无缺，腾势D9也不例外。在我看来，它的性价比和内饰表现只能算是中规中矩，并未达到我预期中的满分水平。性价比方面，这台车虽然各方面性能表现不错，但是价格政策没达到我的预期；至于内饰，整体设计挺豪华，但是新车异味明显，也在一定程度上影响了整体评分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是它的配置，主副驾驶气囊，车道偏离预警，全速自适应巡航，主动刹车，无钥匙进入，这些配置同价位同级别车子有些都需要花钱加装才能全部拥有的，而我这车全部配备了。
【不满意】因为现在每次上车都得开空调，不然的话是非常闷的，闷的难受的那种，但是我发现开了空调之后它的动力方面还是多少会有点受影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】让最满意的地方有两点，第一点就是这款车的空间了，我买中大型MPV也是奔着这个空间来的，这款腾势D9的空间非常大，我把驾驶位的座椅调好，坐直了头顶剩余空间为两拳，右手可以搭在扶手箱上，脚部可以随意伸展，保持前排位置不动，后排腿部空间距离前排座椅应该有差不多两拳的距离，翘个二郎腿不是问题，还有就是这款车的后备箱非常大，而且空间利用率很足，把座椅放倒后空间没得说，几乎可以放平，如果真的有需要的话，可以铺个床单当床睡觉，因为我的工作原因，有的时候车上会放很多东西，而且全家出游时，妻儿老小五口人，随便坐，我父母也说空间很大，不仅能放很多东西，而且坐起来非常舒服， 空间应该是让他们最满意的地方了，平时旅游放行李，全家出游一人一个行李箱也够了，回老家带特产什么的都能塞得满满当当的，没有出现过放不下东西的尴尬场景。
【不满意】让我最不满意的就是这款车的悬架减震有点不太好，平时在过坑洼路段的时候，左右摇晃的比较明显，滤震没有做的很好，还有就是这款车的内饰味道稍微大了点，刚买回来的时候有点难受，放了很多活性炭在车上，散了差不多一个星期有多吧，味道才差不多散去。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】咱就是一个普普通通的徐州老百姓，家里有老有小，平时就爱带着一家人到处溜达。以前那辆车空间小，每次出门都跟打仗似的，挤得慌。再加上现在油价蹭蹭往上涨，养车成本越来越高，就寻思着换辆新车。我买的是四驱 DM-i 混动版，这动力表现真的让我特别惊喜。平时在市区开车，起步的时候，电机反应特别快，轻轻一踩油门，车就 “嗖” 地一下出去了，特别轻快。
【不满意】急刹车的时候，车头会猛地往下一沉，坐在车里能明显感觉到 “点头”，后排乘客可能会觉得有点晃悠。不过对我来说，这点小毛病真不算啥。毕竟这台车的优点实在太多了，开起来爽、坐着舒服，这些小问题完全可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】