腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

【满意】买车时正值二胎家庭，主要是想满足一家六口长途出行，对比过极氪、GL8这些，燃油车油耗高而且现在都是智能化的时代，简单体验一下就pass掉了，内饰包括功能都差了一大截，虽然价格低但还是要紧跟时代。极氪是因为纯电续航焦虑劝退，后来朋友推荐腾势，着实不错，毕竟是比亚迪的中高端品牌，该有的配置都有，而且大厂出来的也让人放心。
【不满意】二排座椅调节的按钮位置隐蔽，老人操作不便，还有点延迟， 方向盘虚位太多，还是需要适应一下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这款车最满意的是空间灵活性和混动便利性。一家六口出行时，一二三排座椅调整后，每排空间都很充裕，二排到三排的过道平整，老人孩子上下车很方便，坐在第二排，头部有一拳两指空间，腿部离前排座椅能留出两拳距离，老婆和孩子坐进去更显宽松。全车储物空间设计贴心，中控下方储物格能放下平板和充电设备，车门收纳槽适配保温杯，尤其是后排车载冰箱，放10瓶饮料都没问题，夏天存雪糕、冰镇水果完全够用。
【不满意】中控面板和大屏太容易沾指纹、积灰了。开车前都要拿湿巾擦一遍面板，不然满是指纹特别显脏，后来贴了防指纹膜才好一些，但大屏依旧容易落灰，只能每次停车后随手擦拭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我对这个车子最满意的就是智能化水平很高，尤其是这个语音控制，我老婆开车的时候我都是坐在第二排，语音控制车子的空调后排调节温度风量座椅的按摩通风功能，还能语音打开车窗，而且就算是打开窗户车子跑者的情况下噪音也不会影响这个语音操控识别的准确，还有这个手机APP远程控制，我在公司可以直接操作家里的车子打开车门或者打开空调什么的，还可以查看车子的实时的油耗电耗公里数，这样保养的时候也是在APP预约，我感觉很省事，毕竟本来科技的成长就是为了让我们省力。
【不满意】要说我最不满意的地方就是提车目前才一个多月又出新款了，我听到这个消息当场差点吐血三升，不过新款的改版前排没有通风，我这个有感觉钱花值了。还有就是车子座椅不耐脏，夏天出汗手扶箱上面全是灰垢，很难擦掉但是很显眼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】25款腾势D9满意的地方可太多了，首先最满意的呢？就是空间啦，我家人1米8的个头，做进去宽敞的很，全家出行都不觉得拥挤，再就是他的智驾系统，开起来很省心省力，自动跟车、智能泊车这些功能，新手也能轻松驾驭这大尺寸MPV，日常使用他合适了。
【不满意】说真的，这旗舰版D9，有些地方也挺无奈。车机系统偶尔也会卡顿，有时候打开导航或者播放音乐，要等好几秒才有反应，特别影响使用心情，而且另外一点就是车钥匙感应距离也断，有时候走到车跟前才能解锁。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自打有了宝宝，就越发觉得家里那辆轿车空间实在太小，迫切需要一台大车。从去年开始，我就一直在关注各类车型，从理想 L8 看到 MPV，前前后后看了不少。终于，在今年五一的时候，老公提回了 25 款的 D9 。 在这期间，我们试驾了 24 款腾势 D9、岚图梦想家、极氪 009 还有小鹏 X9，一番比较之后，最终还是选定了腾势。现在提车已经四个多月了，和大家分享一下用车感受。这车子乘坐体验真的很棒，不管是日常出行还是跑高速长途，都不会让人晕车。不过呢，在亏电状态下，车内噪音确实比较明显，但好在还能接受，毕竟也不影响我女儿睡觉。 开起来的话，感觉也还不错，像我这样的女司机开着也觉得挺顺手，毕竟它辅助驾驶功能齐全，有了 360 全景影像，停车再也不犯愁了。 还有啊，必须得夸夸我的销售。他真的是在自己能力范围内，给了我们能给的最好待遇。不管是价格方面，还是赠品，对比了好几家店，确实是现阶段能谈到的最优解。提车之后，我有任何问题，他都能第一时间回复，还提醒我领取省补，帮忙操作厂家补贴，特别贴心。 给大家晒一晒我们争取到的赠品，不同地区可能有差异，仅供参考哈。有车衣、太阳膜、终身保养、5000 积分、底盘护板、电池护板、车载话筒、两个头枕加腰靠、航空铝地板地垫、便携式充电桩、放电枪、家用充电桩，还有露营套装，差不多就这些啦。
【不满意】低速行驶晃动：在车库这类低速行驶场景下，能明显感觉到车辆左右晃动，但在高速行驶时则无此现象。 提速迟缓：当车速达到 90 往上再想提速时，会感觉明显迟缓，仿佛要慢半拍，需过一会儿才会缓缓提升速度，完全没有推背感。 语音唤醒欠佳：语音唤醒功能不太好用，日常使用中基本都得依靠按键来唤醒相关功能。 保电效果差：即便设置为智能保电 50%，电量仍持续下降，无法保住电量。切换到强制保电后，依旧未能解决问题，无奈只能又换回智能保电。 噪音问题：一方面，电量较低时，发动机运转发出的声音较为明显，尽管不像油车那么大，但也足以引人注意；另一方面，当车速达到 120 左右的高速状态时，会产生明显的非发动机噪音。 安全带提醒不精准：安全带提醒功能不够精确，仅显示一个类似大宝剑的图标，无法明确指出是哪一位乘客未系安全带。对于家用车而言，这一功能其实很重要，且实现起来成本不高。 空调联动疑惑：空调似乎存在联动情况，左边设定好温度等参数后，右边也会跟着一样。不确定是不是我个人设置方面的问题。 后备箱空间小：后备箱空间偏小，这似乎是 MPV 车型普遍存在的问题。若是外出露营，携带的装备较多时，空间就不太够用，除非加装顶棚来增加储物空间。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买腾势 D9，很大一部分原因是看中了它的空间。每次自驾游，一家人的行李那叫一个多，帐篷、睡袋、各种吃的喝的，还有孩子的玩具。要是以前那车，根本装不下，得来回折腾好几趟。但 D9 就不一样，它的后备箱又大又深，把大件行李码好，再把一些零碎的东西放在边上的小格子里，轻轻松松就能装下所有行李。而且，它的第三排座椅还能前后移动，有时候后排坐人少，我就把第三排往前调一点，后备箱的空间一下子就更大了，特别方便。
【不满意】大太阳底下看这中控大屏幕，画质多少有点糊，得凑近了看才清楚。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】这是我们家的第二辆车。之前我们有轿车，SUV就是缺少一辆mpv。平时家里两个孩子，老大的身高已经跟我差不多了。平时我开我的轿车去接他们放学，坐在里面加上书包。还是有一点儿挤。后来经过家里所有人同意，我们决定换辆mpv，就是看上腾势D9的大空间和乘坐舒适感。
【不满意】最不满意的就是中间的过道，我觉得有一点窄。另外后第三排座椅没有办法向后平躺。不过这两点我也是可以接受的。好在第三排座椅下方有滑轨，可以前后移动。
【空间】
【动力】
【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9 DM-i来到我们家的时间不长，但是给我和家人带来了很多不错的出行体验。既可以满足二胎家庭的出行需求，而且商务接待也挺有面子。最得意的就是它宽敞舒适的乘坐空间，以及优秀的综合续航能力。
【不满意】经过这段时间的磨合，我发现驾驶操控感受和内饰两个方面略有遗憾。一是底盘悬架调校的过于舒适，支撑力尚有不足；二是新车内饰异味感明显，对小孩子不是太友好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选择这辆车就是因为空间，因为我们家人数变多，有五六口人，所以没有办法只能去选择一辆三排座的车，大部分的suv我都试乘试驾过第3排的空间都没有令我满意的，所以最后只能去选择mpv，相反这辆车的第3排对于我们家所有的成人来讲都是能够接受的，因为我们家成年人身高比较高，平均身高超过175以上，坐在第3排的时候头部不会觉得有局限，而且腿部能够自然的舒展开。这个对于我们来说就真的是刚需了。
【不满意】开了一段时间，目前唯一让我觉得有点不爽的地方，就是这个车在高速的时候，噪音表现完全没有在城市里面那么安静。可能跟车身设计有关系，这么高的一辆车撞风面积比较大,这就是噪音大的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】上周末带两个孩子去邻市的海洋馆，300 公里路程里没听到一句我坐累了哈哈—— 第二排的儿童模式能自动调低靠背角度，还能播放孩子喜欢的动画，老大靠在座椅上看《海底总动员》，老二在安全座椅里玩着中控屏同步的小游戏，完全不用我回头哄。最意外的是第三排的隐藏小桌板，中途给孩子冲奶粉时，能直接放奶瓶和辅食盒，不用像之前开 SUV 那样把东西堆在腿上。纯电模式跑市区时特别安静，孩子在后排读绘本不会被打扰，满油满电状态下，来回 600 公里不用停，连服务区都没进，比以前开燃油车省了太多时间。​
【不满意】第二排的遮阳帘是手动的，孩子总喜欢自己拉来拉去，偶尔会夹到手指，要是电动的就更安全了。车载冰箱容量有点小，装了 4 瓶儿童酸奶和 2 瓶矿泉水就满了，夏天想多带点冰饮都装不下。还有第三排的 USB 接口位置有点低，孩子充电时线容易垂到地上，不小心会踩到。​
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】