腾势D9 2024款 DM-i 智驾版 1020 四驱旗舰型

【满意】25 腾势 D9，就是想带把我拉扯大的老头老太太多出门转转。这台车最让我舒心的是对老人的贴心和开着的顺手 ， 电动踏板太实用，车门一开就自动伸出来，78 岁的爷爷不用扶着就能稳稳坐进二排，二排带按摩功能，俩老人靠在座椅上直说很舒服，我也放心。混动开着也顺，市区堵车纯电起步不顿挫，高速提速轻快不突兀，转向沉稳，100 码单手扶盘也不费劲，比我以前的 SUV 好操控。
【不满意】流量虚，孩子后排放动画片、我导航，半个月就剩 1.2G，想给奶奶放老电影还得连手机热点；在一个就是新车刚买来异味也大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的要数这个零重力座椅了。座椅不仅有推托加热，通风，按摩功能，且还可以抬升。真正享受航空座椅的感觉。
【不满意】不满意的是这个门把手，坐在座椅上或者躺在座椅上，想要随时开门，需要坐起来，感觉如果设计一个按钮，直接手可以随时触碰到比较好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的必须是腾势D9的全能表现,它完美兼顾了家用和商务需求。智能驾驶辅助系统相当靠谱，高速上开启辅助驾驶，车道保持精准，跟车距离控制得恰到好处，长途驾驶轻松不少。纯电续航能跑154公里，日常接送孩子、市区通勤用电完全足够，成本比燃油车省太多。周末带全家出游，切换混动模式也没有里程焦虑，6.4L的百公里油耗在同级车型里也很优秀。空间更是没话说，三排座椅布局合理，全家出行加上行李都能轻松装下，第二排的电动座椅带按摩功能，长辈坐长途也不喊累。
【不满意】车机系统偶尔会出现小卡顿，特别是刚启动车辆时，另外内饰虽然整体质感不错，但内饰不耐脏，稍微有点污渍就很明显，打理起来比较麻烦。车身尺寸大停车不太方便，在一些老旧小区的狭窄车位，进出都得小心翼翼。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】八月中旬提的这台腾势D9，到现在两个多月开了近4000公里，渐渐成了家里不可缺少的伙伴。我每天七点要送女儿上学，下班接她补习，周末还得带父母去公园散步，这车确实解决了我们六口人的出行难题。记得上个月全家去邻市参加婚礼，一车装下老少还带了贺礼，父亲坐第二排开着按摩功能，下车时说这车坐着不累人。最实在的是油耗——九月算了下账，电费加油费总共600多，比之前开燃油车省了不少。
【不满意】入秋后跑了两次高速，发现在110码左右时，会有风噪。有次送朋友去车站，他提了句这车高速时风声有点明显。不过在市区开就基本听不见，对我日常使用影响不大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车时没少纠结，家里俩娃加上老人，普通SUV根本不够用，GL8又怕油耗太高。合肥这两年新能源车越来越多，小区门口就有国家电网的充电桩，最终咬咬牙选了D9。比同级燃油MPV配置高不少，双侧电滑门、二排航空座椅、车载冰箱全配齐了，性价比确实能打。从蜀山老小区的窄路到滨湖的快速路，从市区通勤到巢湖周边自驾游，这台5米2的大家伙没掉过链子，反倒让我彻底离不开这种移动大 house的体验。
【不满意】车身太大，窄路会车时得格外小心，亏电状态下急加速，发动机噪音会明显些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是25年9月份提的腾势D9，经过一个月的相处也有了更深层次的了解。最让我满意的是它宽敞舒适的空间布局和续航能力。作为一款中大型MPV，它不仅能满足家庭出行的需求，还能兼顾商务接待，无论是空间还是动力表现挺让我满意的。
【不满意】这台腾势D9整体性能表现还行，也有点不太满意的地方，我觉得就是内饰异味有点。尽管已经提车一个月，但车内仍然能闻到一股怪怪的气味，后面多开窗通风希望能改善些吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】腾势D9 DM-i是一款兼顾了家庭与商务的一台七座MPV，特别适合二胎家庭的用车需求，而且用于商务接待也挺有面子。我是今年十月份刚提的新车，现在才开了六百多公里，最让我满意的地方除了空间还有它的综合续航表现，可油可电的双重续航确实挺给力。
【不满意】有两点小遗憾：一是车子底盘悬挂系统偏硬，在开车经过减速带或者坑洼路段的时候，坐在车里会感觉到一些颠簸感，减震效果不是很理想；二是车机操控流畅度不及预期，尤其是在车辆刚打火启动的是偶，感觉响应时间有点长呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于我们二胎家庭来说，现在大空间的座驾基本上已经成了家庭刚需。今年10月份我也成功拿下了腾势D9DM-i这款七座的大空间MPV。它宽敞舒适的空间布局设计也是我比较喜欢的地方，另外外观也挺有商务气息，家庭和工作使用两不误。
【不满意】提车时间不长，通过我最近的用车磨合了解，我觉得它有两点表现略微差强人意。一是驾驶操控感受一般，底盘悬架偏舒适，支撑力不足，开车快速过弯的时候还有点侧倾感；二是智能化表现略微有点逊色，主要表现在车机操控流畅度不是太理想。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自从生了娃就发现家里轿车空间太小，觉得特别需要一台大车。从理想L8看到mpv，从去年看到了今年，终于吧、在今年五一老公提了25款D9。期间试驾了24款腾势D9，岚图梦想家，极氪009，小鹏X9，最后还是选择了腾势。聊聊提车5个多月的用车感受，车坐着是真的很不错，没有晕车，包括跑高速长途都没有晕车，但是亏点状态下车内噪音确实不小，不过能接受，反正不影响我女儿睡觉。开着也还算好开的，至少女司机觉得开起来还可以的，毕竟辅助驾驶拉满，有了360不再怕停车费劲。此外真的要夸夸我的销售，真的是在能力范围内把能给的给到了，无论价格还是赠品现阶段都是顶顶好的，而且我也对比了几家店，确实也是能谈到最好的。在提车以后也第一时间回复我的各种问题，提醒我领省补，帮我操作厂家补贴。给大家分享我们要到的赠品！地区差异~仅供参考:车衣，太阳膜，终身保养，5000积分，底盘护板、电池护板，车载话筒，头枕+腰靠（2），航空铝地板地垫，便携式充电桩，放电枪，家用充电桩露营套装大概就这些了。
【不满意】1.低速有点晃。我在车库的时候明显的左右晃高速上倒没这个感觉。 2、提速慢。就是90往上提的时候都感觉慢，感觉要慢半拍，要反应一会才会慢慢提速，出不了一点推背感。 3、语音唤醒不好用，基本上都是按键唤醒的。 4、保电效果不行。设置的50，智能保电，但是电量一直在往下掉，保不住，于是切换强制保 电，还是保不住，所以干脆还是智能保电。 5、噪音大。一是电量低，发动机声音大，没有油车那么大，但还是很明显。二是高速以后，比如120左右，有很明显的噪音，非发动机噪音。 6、安全带提醒不精确。就是没有精确哪一个安全带有问题，只是有个大宝剑的图标，不知道是谁没有系。这个对于家用来说，其实很重要，而且很好实现，基本上不存在什么成本。 7、空调是联动的。就是左边定了以后，右边也一样。不知道是不是我没设置对。 8、后备箱太小。但是MPV好像都很小。外出露营啥的，就不够放，除非加个顶棚。
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先先说一下西安有没有车友一起组车队自驾游啊！下面正式说一下我满意的地方，一家人热热闹闹的在一个车上是很幸福的感觉，这个车就是为我们这种大家庭的人群打造的，以前出门都要开多个车，我们家三口，我妹家三口，还有我爸妈，两个孩子不再分成两个车，能在一起热热闹闹地看动画片，老婆还可以和我妹以及我妈抱怨我的一些坏习惯，妹夫也相中了这个车，说明年也要提一个，在副驾驶上和我一起讨论车子的众多优势，起步不仅平顺，开起来还非常的省油，最关键的是他们家想要老二了，现在的5座车已经不够用了，其实这个车还有一个很大的优势，那就是驾驶辅助功能太全面了，跑高速或者是日常上下班都可以开启众多辅助功能，安全系数直接顶格。
【不满意】没有具体去看新能源车到底发生了什么，以前看二手市场新能源车保值还挺高的，5000公里的这款车比新车便宜不了多少，最近去看好多品牌的新能源车开了1万公里后，直接掉价一半。
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【外观】
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【性价比】
【其他】