马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

【满意】外观有传承，内饰有创新，驾驶感受一如既往地熟悉，加速有力而不突兀，减速响应及时而线性，好开的精髓没有丢失
【不满意】智能系统还比较生硬，目前应用市场里的app才几款，内饰颜色可选的太少了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值绝对杠杠的，操控同级别唯一了，价格也是非常的便宜便宜！
【不满意】屁股对我来说可能太像长安深蓝了，感觉有点双胞胎的意思，但是侧面的光影，还得是马自达做车漆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车的外观很炫酷，内饰豪华，尤其是纳帕真皮座椅，十几种模式很智能，最喜欢的是那个电动尾翼，后尾灯有老马六的感觉，合资车的品质还是很信任的，三电质保也很满意，整车保养也不贵，都说买车投入都是一次性，重点看保养
【不满意】首提大灯有雾气，有可能是运气问题，其他车主好像没有这个问题，不过还好服务不错给理赔了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是外观，很好看，就像马自达宣传的那样美感·电感·豪华感。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中，又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感，形成了全新的视觉感官享受。潮流的审美瞬息万变，但每一眼都能令你怦然心动，才是永恒的的经典。
【不满意】没有眼镜盒，化妆镜没有灯，电动遮阳帘在中间，不美观。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经提车2个礼拜了吧，整体开起来很顺畅，也很舒服，第一眼外观还是很满意，我选择的白色，大家最满意的应该也是外观和内饰吧
【不满意】没有什么不满意，就是在便宜点就好了，哈哈哈其他都能接受，作为消费者肯定想着便宜咯，配置各方面也够用的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达在操控方面一如既往的好，新车型的空间及内饰豪华感直接拉满
【不满意】从下单，到提车大概用了十天左右，提车周期有点长，预想着下完单，小马就快马加鞭的飞回来了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】已经提车一个礼拜了，开了700多公里，最满意的应该就是车子的外观了，真的很好看很喜欢，魂动设计的优雅年轻感融入电车的造型中，又融入了电车应有的电感和B级轿车的豪华感，真的每一眼都怦然心动
【不满意】最不满意的应该就是这个方向盘不像油车那样整圈都是圆的，可能看传统的油车看习惯了，现在电车的方向盘都有一点点不一样，不过习惯了就一样了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车子提速真的是快，第一次感受到电车还有操控，跟油车开起来没有差别，舒适性好，空间大，噪音小，智能和安全是马自达其他车型没有的
【不满意】还好买的是顶配，其他配置要花钱选配置，虽然有五千的选配基金，但是不够，但是零重力座椅真值
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】#EZ6种草计划 我之前是一台老马6，2009年买的，15年来我对车非常满意，质量可靠稳定，操控好油耗又低。当我看到新马6也就是EZ-6的时候瞬间就心动了，但是回头又看到陪伴了我15年的爱车又在于犹豫中，正在犹豫期的时候张家口耀祥马自达店的工作人员正好给我打来了邀请参加EZ-6上市会的电话，我瞬间就决定了我要更换EZ-6，到店后马自达的工作人员非常热情的接待了我，当我怀着激动的心情来试驾后瞬间就爱上了这款车，我喜欢马自达也相信马自达，我更加相信张家口耀祥店的工作人员的专业水准和热情的心态，再加上当地政府有补贴优惠力度相当大，同时网上铺天盖地的消息，外观好像还不错喔！网上很多人说是深蓝换壳，但是又有很多人说底盘是马自达自己调校，操控吊打深蓝。相比其他合资品牌布局新能源，要么就是油改电，要么就是糊弄消费者。马自达直接用长安的三电，自己设计外观调校地盘，还有合资品牌的质量背书，如果真像网上说的地盘吊打深蓝，那确实在合资新能源里产品力不错了。以上是我看到的负面新闻但是这些毫不影响我对马自达的热爱在正式上市会当天就订车了。提车后开上来还是熟悉的感觉，只不过提速比创驰蓝天快多了，强如马自达的匹配调教也没有电机来的丝滑流畅。【提车价格】价格也跟之前预想的差不多，还拿了个本地报废补贴，加上预售的权益，动力表现:动力在低速提速时候很强劲，而且响应迅速，基本踩下踏板动力立马就来了，延迟很小，而且平顺，没有油车那种顿挫感。驾驶感受：方向盘指向精准和轻盈，转向很舒服。底盘质感不错，压坑时候震动不大，比较舒适。动能回收调到0，收电门时候就不会有拖拽感。刹车脚感比较平均，不会有前浅后深的感觉。 舒适性:内饰的搭配不错，带有变色的氛围灯，摸上去舒服。主要空间够大，前后排的位置都足够,不会感觉拥挤，座椅软硬度合理，后排座椅角度不会太直，比较舒适。搭配上14个喇叭索尼音响环绕音车内舒适性还是可以的。【续航能耗】市区续航在160km-170km左右，差不多是在 12.5度电-13度左右的百公里电耗这样。高速模式掉的比较快，120时速的话在15度左右的电耗。不过加满油后也不怎么在意这点电耗【充电时间】 200的增程电池基本上快充半个小时就能到百分之80+市区几乎没有充电焦虑。跑高速休息的时候顺便充下电也刚好。 张家口耀祥店的工作人员在我提车后还来亲自给我送EZ-6的车模和脚垫，服务态度非常好。 最后给还没有了解过马自达的朋友一个建议， 没试驾过马自达，买一切车都是冲动！！！
【不满意】4s店宣传特别到位，别的都特别好作为一个马自达老车主，感觉车内软件少了点，娱乐流量应该和车子流量时间一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达老车主对于马自达的外观除了喜欢还是喜欢，就像马自达宣传的那样美感·电感·豪华感。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中，又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感，形成了全新的视觉感官享受。潮流的审美瞬息万变，但每一眼都能令你怦然心动，才是永恒的的经典。
【不满意】门把手一开始还不会用，之前的用习惯了这个需要慢慢适应😀😀😀
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】