马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

【满意】#EZ6种草计划 我之前是一台老马6，2009年买的，15年来我对车非常满意，质量可靠稳定，操控好油耗又低。当我看到新马6也就是EZ-6的时候瞬间就心动了，但是回头又看到陪伴了我15年的爱车又在于犹豫中，正在犹豫期的时候张家口耀祥马自达店的工作人员正好给我打来了邀请参加EZ-6上市会的电话，我瞬间就决定了我要更换EZ-6，到店后马自达的工作人员非常热情的接待了我，当我怀着激动的心情来试驾后瞬间就爱上了这款车，我喜欢马自达也相信马自达，我更加相信张家口耀祥店的工作人员的专业水准和热情的心态，再加上当地政府有补贴优惠力度相当大，同时网上铺天盖地的消息，外观好像还不错喔！网上很多人说是深蓝换壳，但是又有很多人说底盘是马自达自己调校，操控吊打深蓝。相比其他合资品牌布局新能源，要么就是油改电，要么就是糊弄消费者。马自达直接用长安的三电，自己设计外观调校地盘，还有合资品牌的质量背书，如果真像网上说的地盘吊打深蓝，那确实在合资新能源里产品力不错了。以上是我看到的负面新闻但是这些毫不影响我对马自达的热爱在正式上市会当天就订车了。提车后开上来还是熟悉的感觉，只不过提速比创驰蓝天快多了，强如马自达的匹配调教也没有电机来的丝滑流畅。【提车价格】价格也跟之前预想的差不多，还拿了个本地报废补贴，加上预售的权益，动力表现:动力在低速提速时候很强劲，而且响应迅速，基本踩下踏板动力立马就来了，延迟很小，而且平顺，没有油车那种顿挫感。驾驶感受：方向盘指向精准和轻盈，转向很舒服。底盘质感不错，压坑时候震动不大，比较舒适。动能回收调到0，收电门时候就不会有拖拽感。刹车脚感比较平均，不会有前浅后深的感觉。 舒适性:内饰的搭配不错，带有变色的氛围灯，摸上去舒服。主要空间够大，前后排的位置都足够,不会感觉拥挤，座椅软硬度合理，后排座椅角度不会太直，比较舒适。搭配上14个喇叭索尼音响环绕音车内舒适性还是可以的。【续航能耗】市区续航在160km-170km左右，差不多是在 12.5度电-13度左右的百公里电耗这样。高速模式掉的比较快，120时速的话在15度左右的电耗。不过加满油后也不怎么在意这点电耗【充电时间】 200的增程电池基本上快充半个小时就能到百分之80+市区几乎没有充电焦虑。跑高速休息的时候顺便充下电也刚好。 张家口耀祥店的工作人员在我提车后还来亲自给我送EZ-6的车模和脚垫，服务态度非常好。 最后给还没有了解过马自达的朋友一个建议， 没试驾过马自达，买一切车都是冲动！！！
【不满意】4s店宣传特别到位，别的都特别好作为一个马自达老车主，感觉车内软件少了点，娱乐流量应该和车子流量时间一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。