马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

【满意】最开始选车的时候，我的需求很明确：外观好看、驾驶有乐趣、价格合理。备选车型包括广 优点： • 外观惊艳，回头率很高； • 动力平顺，操控感强； • 内饰用料扎实，质感十足； • 主动安全配置丰富（比如车道偏离辅助、360°全景影像）。 经过一段时间的犹豫和选择，终于提到了梦寐以求的长安马自达EZ6！从第一眼看到它的时候，就被魂动设计的美感深深吸引，而试驾后那种与车“人马合一”的操控感更是让我无法抗拒。今天就和大家分享一下我的提车经历和初步体验感受。
【不满意】后备箱容积稍显局限，偶尔出远门需要合理规划行李。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】订的EZ-6终于到啦，舟山首任车主！虽然说花了两天时间，但是一点也不影响我的心情！ 光看外观就让我激动不已，马自达的外观从不让人失望，内饰和传统的燃油车有很大区别，麂皮绒面料和真皮拼接，看上去就很有质感，触摸上去这质感就更不用说了，非常满意！怪不得都说马自达的品控把握的好！做工用料啥的都还是很考究的！ 上车感受了一下，最喜欢的还是360这个功能！非常高清而且好用，尤其是碰到狭窄的路的时候，真的很香，一点也不怕磕到碰到了！而且还有2D和3D可以选择，真的是无死角。 后排的空间也不错，坐在后排一点也不显得拥挤，空间方面还是挺满意的！ 试了一下场景模式，有个儿童模式，家里刚好有小孩，试了一下效果还不错哈哈哈！ 去车管所的路上开了一下，驾驶感觉还是不错的，路过那种凹凸不平的路，还是很平稳的。个人是比较喜欢安静的感觉，它这款车静谧性不错。总体上来说还是很满意的。
【不满意】不满意的倒是没有，虽然来了两天，但是服务质量不错
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车最吸引我的就是外观了，外观好看漂亮，动感十足，不管那个面都很不多，智能驾驶反正够用，试驾的时候销售也给我展示了，堵车的时候这个功能确实是不错的，过年跑跑高速再试一试吧，哈哈，之前用油车，没有太多这方面的体验，这个音响也是我喜欢的，索尼音响，品牌还是靠的住的，提速和驾驶乐趣这个车还是非常不错，比我之前2.0的车好太多了，空间方面呢马自达还是做了一些改善的，后排空间跟我朋友的三系有的一拼，哈哈哈，10几万的车可以拼30几万了，不错不错，价格呢反正是统一价格没有优惠，让4S店送个保养都不送，哎这个吐槽一下下，就是官方指导价格，不过有权益，我是上市的的时候就预定了，买次顶配升级到了顶配，还有直观补贴，我那个车是马自达补贴了10000,政府还补贴了12000,不是有这几个补贴我也不会考虑换车，最终还是想省油，所以买了增程，销售说满油满电可以跑1300公里还是相当不错的，总体来说我反正很喜欢，个人所见，买车买自己喜欢的，总不会错，以上个人买这个车的心得，将就着看吧，希望能给买车的兄弟姐们带来一点点帮助，记住买车买自己喜欢就行，不要听其他人的意见
【不满意】最不满意的就是价格了，价格没得价格谈，这都少了买车的乐趣了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我之前开的那辆马3，真的是给我留下了挺深刻的印象。它的操控性能那叫一个棒，颜值也是相当出众，每次开着它上路，都感觉挺有范儿的。 不过，随着时间推移，马3毕竟也有些年头了，时不时就会冒出些小毛病。我这人有点强迫症，车子一旦出问题，就非得立马处理不可。就因为这些小毛病，来来回回折腾了好几回，搞得我是身心俱疲呀，到后来，可能真的是被折腾得都有点“嫌弃”它了吧。 记得有一次，它又报了个故障，我当时一气之下就脱口而出：“我不要你了，我要把你卖了换车！”说完，就直接奔着4S店去了。其实说实话，在这之前，我压根儿就没动过换车的念头，这次也不过就是想去店里看看情况罢了。 早在上半年的时候，我就听说过EZ6这款车，只是一直没机会见到实车。结果到了4S店，一眼就被EZ6吸引住了。紧接着又试驾了一回，这一试驾可不得了，我彻底被它给种草了。 10月26日，EZ6首发，我毫不犹豫地就下了定金。没想到，11月10日就顺利提车了，前后等了差不多两周时间，比我预想的要快很多呢。到现在，车子也开了大概三四百公里了，心里颇有一些感触。 首先得说说这车子的稳定性。EZ6真的是很稳，减震效果特别舒适。我又不是专业赛车手，但开着它的时候，就感觉特别踏实。哪怕是过个坑或者坎儿什么的，在车内的感觉都很轻微。要不是之前我天天走的那条路，每次过坑都颠得厉害，现在开着EZ6经过，我都要以为那条路变得好走了呢。 再就是动力方面，那也是相当强劲。轻轻点一下油门，车子就跑得飞快，而且不是那种猛地弹射出去的感觉，是一种很轻快的加速体验，超车的时候轻松自如。 还有一点让我特别满意的，就是它的智能化程度很高。基本上日常开车涉及到的灯光、雨刷、刹车等等操作，大多都是自动完成的。要是偶尔需要调整一下，还可以直接用语音指令，特别方便。
【不满意】当然了，最近也遇到了一些小困扰，网上也有不少车主反映类似的问题。 其一就是蓝牙迎宾功能不太好用，识别灵敏度欠佳。目前我都只能用手机来进行开关锁操作。不过在网上看到有博主说通过OTA升级已经解决了这个问题，我也挺期待我的车能尽快通过升级把这个毛病给搞定。 其二是车机里的软件有点少，音乐软件是酷狗的，可我一直用的是网易云音乐呀，好多喜欢的歌单都在网易云上面呢，这就导致使用起来不太方便，真心希望后续能增加一些软件种类。 其三是部分功能设置得比较固定，没办法更改。比如低速行车告警，只能单次开关，虽说理解这是出于安全考虑，但像哨兵模式也是单次开关，不能在锁车的时候就自动开启，确实还是有点不方便的。 总的来说，EZ6这款车目前给我的体验还是很不错的，也期待它在后续能不断完善，变得更加完美
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】近日，我成功提到了心仪已久的马自达EZ6新能源车型。这款车作为马自达和长安联合开发的中型新能源轿车，自2024年4月首发以来就备受关注。我选择的车型是智尊版，颜色为朗月灰，外观动感且充满科技感。车头采用了动感的俯冲式设计，与大尺寸盾形进气格栅相搭配，营造出强烈的视觉冲击。车身侧面线条流畅，隐藏式门把手和无框车门的设计提升了整体的高级感。车内空间宽敞，座椅舒适，内饰风格融合了奢华与科技感，大量使用翻毛皮材质，营造出丰富的质感。马自达EZ6不仅外观出色，性能也同样令人满意。它提供了增程式发动机及纯电动版本两种动力选择，我选择的是增程版，动力输出平顺，加速性能良好，足以应对日常通勤和长途旅行的需求
【不满意】慢慢慢慢摸索中，高科技产品就需要自己摸索
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【性价比】
【其他】

【满意】已经提车三天了，开了有两百多公里，最满意的就是这个车子的外观了，朗月灰的颜色真的越看越好看，EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅融入在了电动车的造型中，真的每一眼都能让你怦然心动。
【不满意】感觉上车后空调会自动开启，虽然是为了给驾驶者更好的体验，但这点不是很喜欢
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【其他】

【满意】满意的地方是省油，毕竟可以当电车开，而且我正常通勤，也能开个四五天，周末休息正好充充电，蛮不错；而且即使周末出门车开没电了，也能用油，一车两用。有没有电车的续航焦虑，也没有油车的油耗压力，我觉得这辆增程的是真的买对了。外观也很喜欢，贯穿式灯带的设计非常符合现在的潮流趋势，马自达终于不落伍了，终于出了一款外观不错的车了。
【不满意】车机应用太少了，像音乐app是网易云，但是我一直使用的都是QQ音乐，这怎么搞？没有会员音乐只能试听，我只得再冲网易云的会员了，希望之后厂家能够多更新一些音乐app吧
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【性价比】
【其他】

【满意】马自达首款电车EZ6，外观无可挑剔。光之翼前脸配上完美腰线，美感十足，回头率非常高。
【不满意】因为本人之前是阿特兹车主，现在换EZ6，虽然有产品专家讲解过，但是对于智能操控这一方面还是有点不熟悉的。希望马自达针对EZ6能出纸质版使用手册，相当于车机上的使用手册，我个人更倾向纸质版。
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【动力】
【操控】
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【其他】

【满意】＃合资新能源价值新标准EZ6 #EZ6种草计划 从阿特兹到ez6驾驶感受没有区别调教的还是原来的感觉 我嗯，感觉车子外观相比较阿特兹，嗯，我更喜欢阿特兹的外观，但是结合油耗相比较。嗯，还是增诚的属于比较家用型。另外车子内饰z6的内饰跟阿特兹相比的话， 我更喜欢1z6的这个内饰，然后空间尤其是后排空间也变大了，然后嗯就是座椅吧，座椅看着很豪华，坐着也很舒服。嗯，然后呢就是这个尾翼很好看，升起来很好看，呃，尾灯，贯穿式尾灯也很好看，另外就是它这个动力，呃，我觉得呃可以个性化，自己调调的话，开起来跟我的阿特兹是没有区别的而且感受更好。平常上下班开的话都是纯电跑跑，基本上都是跑，如果说跑长途的话就是油电，我觉得嗯。这很适合我。 另外就是车机吧。呃，车机的有的东西就是每一次启动车辆的时候都需要重新的去把它关闭一下。比如像后排的座椅报警，还有雨刮，雨刮它是就是默认是自动开启的，还有大灯也是，我觉得就很麻烦。只不过有系统语音的支持，直接按照指令说出来就可以。另外呃这个索尼的音响感觉还可以吧，就是可以调的参数不是很多。总体来说体验还是不错的。#ez6种草计划
【不满意】中控屏后排座椅每次启动要重新关一下，还有很多都需要启动在关雨刮也是，
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【性价比】
【其他】

【满意】作为马自达的粉丝和车主，对我而言这款EZ6作为一款电车，第一眼的外观感受就是有马自达前脸的经典造型，外观整体很好看，另外EZ6最大的惊喜就是延续了马自达一直以来传承的优秀驾驶操控感，这点舒适度提升巨明显。#EZ6种草计划
【不满意】这个门锁感应功能，感觉太灵敏了，莫名的反复开锁和上锁，比较烦人，希望能够后期解决这个问题。
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【动力】
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【其他】