马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

【满意】外观设计非常的大气，内饰看起来也非常喜欢，后排空间足够大，起步加速度非常快。高速打方向超车底盘也很稳。智能化非常方便，信任马自达机械素质，再结合长安的电车技术，电动尾翼可以跟随车速自动升降装叉神器的同时，车速快有尾翼更稳。非常喜欢！
【不满意】不能车机同屏，自带的软件太少了，连QQ音乐，优酷视频，抖音都没有！电动遮阳帘也要2000块钱选装！车尾看起来确实没有车头那么霸气！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉，我的EZ6已经陪我度过了一个月的时光了，给我的感受就这样吧，确实没有太满意！作为老马粉，期待值确实会比较高，但是不得不说，马自达在EZ-6上是花了心思的，也肯听劝！
【不满意】充电桩的免费安装是有范围的，超出部分还得加钱！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这台车浑身上下都是优点，外观特别帅气回头率高，内饰用料做工那可比燃油时代马自达用心多了。底盘操控马自达一直都有独到之处，更何况这是一台新能源车。智能化也是拉满，功能多用起来便捷。前段时间刚开着它跑了趟云南自驾游，高速油耗很友好，而且没有任何续航焦虑。市区用车我就开纯电模式，200公里续航跑个150公里没问题，省钱也是它的优势！
【不满意】目前跑了4000公里还没发现哪些地方不太满意，前段时间自驾游一家三口行李是装的满满的，后备箱被我塞满了，前排副驾驶也装满了行里，装载能力还可以接受。还有就是后排，腿部空间是真可以，但是后排座椅靠背角度在往后调整就更舒服了，可能是掀背的造型影响了一点靠背角度，但又不是什么大问题，后排如果再加上通风加热那就更牛牛了。仪表盘，马自达是一台驾驶者之车，如果仪表盘要能有指针的机械仪表保留那就完美了，现在全液晶显示的功能也多就是少了传统机械仪表的感觉。也就这些不太满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观依然很帅，马自达独有的魂动设计，底盘依然很稳，增程式满油满电1300公里满足自驾游需求，内饰做工对比之前的马自达有很大进步，特别表扬一下常德4s店的全体工作人员，耐心仔细，及时处理用车过程中的各种问题
【不满意】高速噪音还是不小 平时在市区驾驶感觉还行 高速车速上了100之后 噪音不小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买马自达就是要帅，EZ6外观前脸还延续了马自达经典的魂动设计理念，无边框的车门，运动轿跑的车身造型，每一处都散发着运动气息，搭配上电动尾翼，行驶证路上回头率杆杠的。 续航方面特意选择了增程款，满油满电，实测可以达到1300公里左右，没有续航焦虑。
【不满意】新车开了两个月，没有出现什么故障和毛病，所有没什么不满意的地方。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】尾灯设计还挺喜欢的，炮筒太帅了。新车总体来说没啥味道，高级感满满，动力够用，油耗目前来说还挺满意，大掀背好看，拿放东西也比较方便不用怎么弯腰。
【不满意】赶紧ota升级，车机软件很少，车机的高德不好用。不知道网络问题还是什么，有时候错过路口了才报。还有这个转向灯要是机械的就好了，很多时候变完道了转向灯还在闪。希望尽快能上车机互联，还是比较喜欢用carplay。画面看起来比较舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】马自达EZ6这款车最吸引我的就是它的外观了。整体外观确实好看！动感十足！内部空间方面也比较大，比起之前的阿特兹马自达还是做了一些改善的，搭配上同级别车最大的星穹全景天幕，整体感觉一个字“棒”！车机智能驾驶系统我感觉还是可以，反正驾驶够用了，有很多主动安全功能，在路上行驶确实是很不错的，总之之前我还是用油车得时候，是没有太多这方面的体验的。车内的音响也是我喜欢的一个方面，配置的索尼音响，品牌还是可靠的。，总体感觉这些体验10几万的车都可以拼30几万得车了！说到这里，这个价格呢反正是统一价格没有太多的优惠，希望以后能有更多的真心优惠，不过据说通过置换买车倒是有官方的一些优惠。另外我再说一下外出的经济性吧，我买新能源车最终还是想省钱，最终买的增程车，满油满电可以跑1千多公里还是相当不错的！#EZ-6种草计划
【不满意】暂时还没有什么不满意的地方，等多体验一段时间再来评价。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】从最开始选车的时候，我的需求很明确，一定要外观好看，在自己审美点上，车辆驾驶一定要有乐趣，有操控感，同时车辆要价格合理，在自己可以接受的范围内。 经过精挑细选，马自达的EZ-6能够完美满足以上要求。综合看来，EZ6拥有以下一些优点： 1外观惊艳，回头率很高，整体的流线型外观非常动感且充满科技感！ 2动力平顺，操控感强，虽然作为电车，但依旧保留了马自达独有的零延迟操控感，依旧zoom-zoom！ 3省油省钱，经济效益好，满油满电可以跑1千多公里还是相当不错的！ 4内饰用料扎实，质感十足，内部前排后排空间也很大，比马自达之前的汽车有进步！ 5主动安全配置丰富，比如有车道偏离辅助、360度全景影像等等，智能化很强！ 总之，以上就是我个人买这个车的心得，希望能给买车的兄弟姐妹们带来一点点帮助，好闻不如一见，我相信这款EZ6能够满足大家的需求，给大家带来惊喜的。#EZ-6种草计划
【不满意】希望在车机系统里多增加一些常用的app吧，丰富一下系统的功能。
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【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1外观：整车的感觉很运动也很时尚，也不是很张扬，前后的大灯很有科技感，车身流线也很谐调，掀背的造型实用性很强，轴距2895的确空间大了很多，19寸的米其林静音轮胎，无框车门都是让人第一眼就很有眼缘。 2内饰：全车采用的是翻毛皮和真皮打孔的材质，我主副驾驶还有零重力座椅还有按摩功能多项调节舒适度体验很好一眼看过去还是很高级的 3智能方面：车机系统采用的是8155的芯片表现还不错日常够用L2升级版的辅助驾驶还有哨兵模式和泊车系统这个很超出我的想想，毕竟同级中还是有优势的 4续航：因为选择的是增程，200的续航市区用完全没有问题，快充20-100%大概是50分钟左右，家里看各自的情况，我家的大概就是6-7个小时吧。油耗还是挺省的大概是在3.5L左右。仅供参考。因为有权益送了充电桩。 5驾驶感受：这款车是后驱的，动力和整车的配合度很密切，和其他电车不一样的是底盘很扎实，跑起来相对比较稳，急刹也不会太拉扯，比较舒服，买增程主要考虑不用担心远途的问题。 6空间：2895的轴距后排没有凸起座椅厚度没有减配的情况下，后排空间家用绝对没有问题，在加上大掀背载物的空间也很实用，车头的机盖下面还有一个小的储物空间也很实用。 7性价比：从品质上说电池安全达到国标20倍，碰撞测试无起火，爆炸的风险全系9个气囊还有笼式的框架在加上做工用料方面，这个是价格同级中很有性价比
【不满意】希望玻璃能加厚一点隔音更好一点，能够全系自主选配零重力座椅
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】前脸很能打，内饰很漂亮，性能够用，操控优秀。
【不满意】最不满意就是这个屁股，总体感觉很割裂，但是如果你要是整体从侧面去看的话，又感觉比较协调。 这车从远处看很好看，可能是整个车身很高的原因。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】