马自达EZ-6 2024款 增程200智尊版

【满意】好开，舒适。以前也坐过网约车电动的，总感觉一冲一冲的，速度时快时慢，司机像个新手一样的，稳不住车速，晕的我想吐！但是马自达的EZ6虽然也是电动车，但是确没有这个一耸一耸的感觉，开起来非常丝滑，就和油车一样的，家人坐后面也不晕。
【不满意】要说不满意的地方就是新款上市分文无优惠，不过我是抢先预定的，享受了预定权益，定的智雅版加送配置升级成了智尊版，也蛮划得来的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体来说还是比较满意的空间利用率大整体外观非常好看用车感受比较满意省钱省心好开
【不满意】整体来说没有什么不满意的地方就是希望增程版本续航可以再做些提高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的应该就是外观，很好看，就像马自达宣传的那样美感•电感•豪华感。EZ-6将「魂动」设计的纯粹美感、优雅年轻感融入电动车的造型之中，又融入了电动车应有的电感和B级轿车的豪华感，形成了全新的视觉感官享受。潮流的审美瞬息万变，但每一眼都能令你怦然心动，才是永恒的的经典。
【不满意】最不满意的就是隐藏式门把手的设计了，这就导致车辆只能在解锁之后，弹出门把手才能开门，没有之前车型无钥匙进入的便利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我自己是马自达3车主，当初马自达最打动我的就是次时代设计和它的底盘。所以我最喜欢它的车头设计，比起深蓝要更加的好看和有未来感。在设计这方面马自达绝对是颜值在线的，虽然外观有些神似，但从车身上的细节和小窗的设计，马自达都融入了自己的见解，从而打造一辆反向合资的新能源车。 操控方面经过重新的调教，和深蓝SL03同一个平台打造，但马自达操控的基因使得它的驾控完全不同，这一点值得肯定！
【不满意】不知道出于什么原因，马自达并没有以往次时代车型的方向盘，虽然经过重新设计，但是转向的手感确实不及以往的车型。方向盘可以调节阻力和手感，不过电子味非常浓，这种方向盘的反馈确实让我有点失望。如果苛刻一点，作为马自达车主是不买帐的。 其次就是车尾的设计过于高调，使得车身比例有点奇怪，但是电动的尾翼也勉强弥补了这个缺点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】