腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版

【满意】最满意的是Z9GT的外观设计，车头部分造型饱满大气且富有力量感与辨识度！大灯组设计犀利有神韵开在路上回头率很高~车身侧面线条流畅自然、动感十足轮毂尺寸也很大抓地力很强跑在路上安全系数比较高整体来说还是挺值得入手一款家用代步工具呢～
【不满意】内饰整体风格比较简洁，没有让人眼前一亮的亮点。不过考虑到其豪华感和科技氛围等优点后来看它的价格并不算贵了！而且车内还配备了丰富的储物格、杯架等等实用功能如中央扶手箱以及门板内侧都提供了实用的存放物品区域等日常使用需求
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于这款新能源汽车来说，腾势Z9GT让我最满意的地方无疑是它出色的经济性，之所以选择混动车是因为相信这个牌子的省油技术，当然了，它在这个领域也是比较领先的，电池技术不仅安全有保障，而且续航能力也强，除了续航能力强之外，它的能耗是非常低的，充满一次电就能跑个146公里左右，日常在市区代步的话根本没有续航焦虑，就是这么自信，而且在费用上也要比那些燃油车便宜不少，每个月支出才一两百块钱，非常的划算。
【不满意】不满意的地方就是新车会有一股出厂时的胶味，闻着不是很舒服，不过问题也不是很大，提车回家之后开窗通风了好几天，味道也没有那么明显了。还有一个就是车子的漆面有点薄，开车不小心的话很容易就刮伤了，新车还是要贴车衣安全一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】买腾势Z9GT这个车，最主要还是第一眼看中了它的外观，腾势Z9GT的外观设计令人印象深刻，融合了未来感与运动美学。车身线条流畅且富有张力，前脸采用了极具辨识度的封闭式格栅设计，搭配犀利的LED大灯组，营造出强烈的科技感和进攻性。侧面轮廓修长优雅，溜背式车顶线条与肌肉感十足的腰线相得益彰，展现出GT车型特有的动感姿态。车尾设计简洁而不失层次感，贯穿式尾灯与后扩散器的组合进一步强化了运动气息。整体来看，腾势Z9GT既保留了豪华GT车型的优雅气质，又融入了新能源时代的创新元素，令人过目难忘。
【不满意】当初买腾势Z9GT这个车，看中的是它的外观，还有看的展车是一辆黑武士的车型，所以选择了黑的颜色，但是提了MAX版本之后，发现轮毂是低风阻轮毂，相对来说有点不太满意，更加不满意的事黑色的有车子太不耐脏了，加上经常下雨，洗车都来不及，一眼看上去太脏了，可能这个是我对这个车最不满意的地方了，有机会可能还要去改一下颜色。
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】腾势Z9GT作为一款高端豪华GT车型，第一次看到它就被它的颜值吸引了。腾势Z9GT最令人满意的地方在于其豪华与性能的完美结合。无论是外观设计、动力性能，还是内饰质感、智能化配置，Z9GT都展现出了高端GT车型应有的水准。对于追求豪华感、驾驶乐趣和科技体验的用户来说，Z9GT无疑是一款非常符合我购车需求的车型。目前安全行驶了四千多公里，无论是行驶中底盘质感，还是车辆的静谧性，都非常让我满意，令我比较惊喜的是搭载天神之眼B 的智能驾驶辅助系统，在高速上基本可以做到零接管。动力系统搭载高性能的混合动力系统，优越的加速性能和丝滑的驾驶体验，对此以前驾驶的传统油车，驾驶体验有了巨大的提升。
【不满意】最不满的当属购车时的一些插曲了，因为上市当天就转大订订了首发版，但是首发版是不能选配，个人觉得Max 版的20寸轮毂太丑了，想要选配21寸的轮毂，但是没法选配，因此纠结了挺久要不要改订单选配轮毂，经过几天内心的挣扎后觉得保留首发版，过程也是一波三折。后面就是漫长的等车阶段，选首发版一个很重要的原因就是希望能快点提车，但事与愿违啊，经过长达一个月的时间才提到车，中间也跟店端不停沟通，但都没有很好的效果。最后虽然放开了选配，但可选配的颜色，轮毂，内饰还有一些个性化的配置太少了。还有就是一些略微的小细节，不过后面都陆续改善解决了。
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【性价比】
【其他】

【满意】我是在春节过后提的新车---腾势Z9 GT，提车到现在接近一个月的时间，累计行驶了980公里，对它从最开始的初相识也有了深相知，要我说说最满意的地方，我个人觉得就是高颜值的外观设计以及卓越的综合续航能力吧。它的加入，让我们家的生活锦上添花。
【不满意】腾势Z9 GT作为一款豪华车型，它确实也带给了我很不错的驾乘体验，当然它也并非那么十全十美，目前唯一让我感觉有点缺憾的就是内饰，因为刚提车那会，内饰的异味挺明显，我媳妇是爱晕车的体质，那种难闻的气味对她并不友好。虽然这段时间天气依然有点冷，但是每次开车出门我们都得留点窗缝通风。
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【其他】

【满意】最满意的一点，就是我认为这辆车子的续航能力真的很不错，没想到这混动的车子给了我这么大的惊喜。
【不满意】最不满意的一年，大概就是我认为这辆车子本身价格比较的，刚好在当时给的优惠力度比较大，所以整体买下它来的话，花费的钱并不不如想象中的多，也算是减轻了一些经济压力吧。
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【性价比】
【其他】

【满意】让我满意的地方有很多，不过让我最满意的就是它的油耗表现了，在市区里居然能开出6.1这么低的油耗，这样长时间下来能给我省不少钱啊。
【不满意】总的来说也没什么大问题让我不满意，不过小问题还是有的，就是它的隔音的效果很一般，特别是在跑高速的时候噪声会有点明显，不过对我用车的情况也没什么影响，这点小问题还是可以接受的。
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【满意】腾势Z9GT这台车我最满意的地方就是它的动力，我觉得新能源汽车的动力都不差的，一脚电门下去就能感受到它凶猛的推背感，轻踩油门也会有不错的动力反馈，行驶的时候基本没有什么噪音，给到我较为安静的驾驶环境。
【不满意】内部的乘坐空间还是差点意思，它的后排坐进去三个人的话，会有小小的拥挤感，特别是这个腿部的空间，有时候腿不能完全放好，这样跑长途的时候后排是有点不舒服的，如果能把这个问题优化好就完美了。
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【其他】

【满意】我最满意的就是腾势Z9GT的外观，车身线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！
【不满意】就是刚提回来的时候有点异味不是很满意，需要多放几个去异味的竹炭包散散味
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【其他】

【满意】外观，车身侧面的线条非常流畅。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存！此外车内还配备了大尺寸触控屏幕、全液晶仪表盘等实用配置提升了整体的使用体验与便利程度
【不满意】虽然腾势Z9 GT在很多方面都表现出色，但也有一些不足之处。比如车内储物格的设计不够合理且容积较小一些！例如中央扶手箱的位置太小了点放不下太多东西或者手机等日常用品；还有就是新车刚提回来时异味比较大一点
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】