腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版

【满意】这台车我非常喜欢，空间足够大，外观足够靓，内饰足够豪华，技术足够先进，价格还足够有诚意，中配落地也只有35上下。可以说这台车是我的不二之选，年轻有活力，即使仰望U7摆在我的眼前也不足让我犹豫。
【不满意】总的来说用车体验没有不满意的地方，后续需要及时更新车机系统，优化页面布局和UI，解决车机bug，优化并支持更多的APP
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】不知不觉提车有一个月时间了。选的腾势Z9 GT这款车。我感觉这车最让我喜欢的地方是他的操控感受和外观设计。车子开着动力充足，平稳性好。外观设计时尚，造型独特，看上去年轻帅气充满青春活力。
【不满意】不满意的地方这车也是有两点小问题。首先是后排空间，感觉坐在后排中间位置空间稍微有点挤，这点设计的不好。还有就是内饰用料，闻着有点异味出现，需要多开窗通风才行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我得先说说腾势Z9GT让我最着迷的地方，那就是它的高科技配置简直让我感觉像是开上了未来的车。比如说那个超大的中控显示屏，就像一个智能中枢，操作起来顺滑流畅，反应速度比我玩手机还快。而且它集成了各种智能功能，像导航能实时更新路况，带我巧妙避开拥堵路段，就像有个道路小精灵在给我指路一样。还有它的自动驾驶辅助功能，在高速上简直是我的得力助手。开启后，它能自动保持车距、车道居中行驶，我感觉自己就像有了一个专业的副驾驶，长途驾驶变得轻松又惬意，再也不用担心开久了会累成“熊猫眼”。另外，它的外观设计也超级酷，每次开出去都感觉自己是路上的焦点，那种虚荣心得到极大满足的感觉，真的太棒了！
【不满意】不过呢，金无足赤，车无完车。腾势Z9GT也有一些让我觉得可以改进的小地方。比如说，它的后备箱虽然空间挺大，但开口稍微有点高，我搬一些重物的时候，得费点力气往上抬，对于我这种“懒癌患者”来说，有点小麻烦。还有就是车内的一些储物空间设计得不是很合理，像前排的杯架，放个稍微大一点的杯子就有点挤，感觉它对杯子的“身材”要求有点严格呢。不过这些小毛病也不影响我对它的整体喜爱啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】猎装轿跑的造型让腾势 Z9 GT 在众多车型中脱颖而出。修长的车身线条，流畅的车顶弧线，前脸的双星冕前灯组设计，配合下方造型别致的进气口，运动气息浓厚。
【不满意】车机系统的功能虽然丰富，但在使用过程中偶尔会出现卡顿的情况。比如在导航时，地图的加载速度有时会比较慢，影响了使用体验。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得也是非常不错的一个选择，这些都是我比较喜欢的，我认为是非常非常划算了，给我带来了一种非常容易驾驭的驾驶体验，不管是原料自身的质量仍值得夸赞，加上他后来用车的费用，每次看到这辆车，座椅的包裹感也不错。
【不满意】有点很圆滑的感觉，舒适度的方面都做的比较棒，在高速下它能够比我想象的更好地应对各种情况，它整个的一个设计比较不错的，某些方面来说还是有些不足的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是外观设计，很有识别度，尤其是腰线的点缀，主要是个人偏爱瓦罐车型，这个价位给的配置完全可以说积极性价比。其次配备空悬、CDC、后轮转向、后轴双电机等技术，底盘配置丰富。
【不满意】后排冰箱放不倒，当时买的首发版，看到后期有了改版，不知道购买过的车主官方会怎么处理
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1. z9gt的设计非常时尚，线条流畅，给人一种高级感。同时，内饰做工精细，用料扎实，作为一辆gt旅行车，把伟大的旅行的设计理念，体现的淋漓尽致 2. z9gt具有比亚迪独一份的易三方，可以让车辆实现圆规掉头，蟹行模式，极致转向这样强大的技术，在前后三电机的加持下车辆的动力输出强劲，加速平稳，爬坡或超车时都能轻松应对。此外，车辆的续航里程表现优异，满足了日常出行的需求。 3. z9gt配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如自动泊车、自适应巡航等，让驾驶变得更加便捷和安全。同时，车辆还支持手机控制，可以实现远程解锁、空调控制等功能，提高了使用的便利性 4.z9gt的乘坐舒适性非常出色。座椅的支撑力和包裹性都很好，长时间乘坐也不会感到疲劳。此外，车辆的隔音效果也很好，高速行驶时车内噪音很低，车舱内安静舒适 5. 4S店的服务态度非常好，有问题都能够及时解决。此外，厂家还会定期举办各种活动，可以让我和家人一起参加一起，增进感情和品牌粘性
【不满意】1.车辆在低速行驶情况下仍会出现低频共振的问题，听说是十月底ota会解决； 2.车辆前排的储物空间不足，卡包纸巾没啥地方放 3.座椅进深太大，长时间坐有疲劳的感觉 4.车机使用相对一其他系能源车企功能比较落后，希望能早点优化
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】选车心路历程：我本人很喜欢猎装车型，因为既有suv空间又有轿车稳当，非常实用，主要还特别帅，也就是腾势z9gtdm，而且竟然有混动版本!!!技术领先，没有续航焦虑，又是最帅猎装车，一开始特别担心价格要40，结果预售价我非常满意，在接受范围之内!直接就在技术发布会下定，后续上市当天晚上就直接下大定首发版，直接就抢到了，很开心!9月28提车，黑外红内，有一说一，真的有豪华感，所以相当于我就是对这辆车是一见钟情!直接就买! 用车体验：驾驶质感非常非常好，虽然有2.0T发动机，但是开起来的声音就是纯电车的声音，甚至声音还要更小!这车防噪音应该做的非常好。上高速非常稳，风燥胎噪声音也很小，反正比我家老车可强太多太多了。不过满电加速和40电加速体验差了一些，如果有希望体验加速的，必须满电体验，特别给力哦。 内饰与空间方面，虽然这车很大很长，但是空间说实话真的一般，特别是后备箱因为有后轮转向所以装不了太多，但是座椅空间还是很大的。内饰上我觉得挺好的，能摸到的地方不是木板就是真皮! 非常稳，风燥胎噪声音也很小，不过满电加速和40电加速体验差了一些，如果有希望体验加速的，必须满电体验，特别给力哦。 内饰与空间方面，虽然这车很大很长，但是空间说实话真的一般，特别是后备箱因为有后轮转向所以装不了太多，但是座椅空间还是很大的。内饰上我觉得挺好的，能摸到的地方不是木板就是真皮!这一点，真的豪华感给足了，但是后边中间冰箱位置太硬了，属于只能应急坐人的水平，这我真的不懂为啥没做好软包。 技术上面，我就是冲着这辆车的技术而买的!我就是喜欢易三方!真的可以转圈!车的控制非常好，开起来很稳当，油耗也低!续航也长!但是这车的智能驾驶，还有待提升，一直会微调方向盘，不是特别好的智能驾驶!以及这个车，混动车型也是800v哦，充电速度特别快!大几十kw随随便便冲，反正充电速度挺给力的! 综合评价，这个价位能买到这样的车，我自己是真的特别满意了，虽然这车还存在不足，但我觉得这个车会变的越来越好!
【不满意】储物空间一般，下地库一定要提高底盘哦，要不然不好哦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.车子外观巨帅无比，前脸，腰线，尾部，都独一无二的特色与美感。路边停车，或者偶尔洗车都会遭围观的。 2.内饰豪华感拉满，所见之处都是真皮，实木，能摸到的地方都很舒服。前后排座椅都是电动调节，通风加热按摩，我能想象的都满足了。 3.车子操控感拉满，90+的麋鹿给人的信心感是无与伦比的。随时随地，尽在掌握。 4.车内乘坐空间很大，一米九大高个后排也不会拥挤。腿部空间绰绰有余，很舒适。 5. 易三方带来的机动性，狭小空间转弯，掉头，蟹行，实用性不错。
【不满意】1.三个升降的帝瓦雷音响在前挡上的倒影比较明显，稍微有些影响视线。 2.智能驾驶完全版还需要等待ota更新。 3. 车子太帅了搭讪的美女太多，老婆不放心让我一个人在外面。 4. 后备箱空间略小，并且带冰箱的版本后排座椅不能完全放倒。 5. 杯架的设计和换挡有些矛盾。虽然说电车换挡频率不是很高，但是偶尔割一下手的体验还是不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方就是外观，一眼相中，线条感特别赞，选车就像选媳妇，第一眼我就心动了，所以预售的时候就立马下订了，前后到提车虽然等了好久，但真的值，非常拉风。回头率超高，另外还比较满意的是NFC钥匙，直接一部手机就搞定，我是比较认可新能源车的，家里也有其他新能源，但都没这个功能好用。另外车的内饰豪华和舒适度也让我很满意，我的理想车型。
【不满意】开了一段时间，比较不满意的是方向盘有些沉，特别是转向的时候，手感不是很好。不知道是不是我设置的问题，回头问问顾问。另外作为首发版，一开始没法选装，不过好在后来长江总比较听劝，方向盘，轮毂，冰箱等等都可以选装了，但提车比较慢，想想还是算了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】