瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

【满意】2024年11月10号我开着我心爱的虎子去做保养.到店后售后服务很热情。把车交给师傅后闲着没事就到店里的展厅去看看展车。一进大门就给瑞虎8L的外观所吸引，经过和店里的销售沟通后，我迫不及待的驾着瑞虎8L去溜达了一圈。 以下是此次试驾后，关于瑞虎8L的一点试驾心得，希望能给同样关注这款车的消费者提供一些有价值的参考。 瑞虎8L整体呈现出一种稳重大气的风格，车身线条硬朗流畅，其前脸的格栅设计更偏向于简洁且富有层次感，营造出一种端庄、大气的视觉感受，在展现SUV车型应有的力量感同时，又不失优雅韵味，很适合那些追求经典、内敛风格的消费者。 进入瑞虎8L车内，能明显感受到它营造出的舒适且温馨的驾乘氛围。内饰材质的选用较为考究，触感舒适，细节处的工艺处理展现出了较高的水准，车内布局合理，各项功能按键操作方便，给驾驶者一种简洁、实用的体验，中控台的设计以简洁大方为主旋律，着重突出实用性与易操控性。 在空间上，瑞虎8L有着出色的表现。瑞虎8L得益于合理的车内布局，前后排的乘坐空间都十分宽敞，头部和腿部空间余量充足，无论是长途出行还是日常家用，都能确保车内乘员有着舒适的乘坐体验，其后备箱的容积也相当可观，能满足多样化的装载需求。 瑞虎8L的动力系统输出平稳且可靠，发动机与变速箱的匹配较为成熟，在试驾过程中，加速过程线性流畅，动力响应及时，日常驾驶时完全能够满足各种路况下的动力需求。底盘调校侧重于舒适性，能够有效地过滤路面颠簸，在过弯时车身姿态保持相对稳定，为驾驶者带来稳定、舒适的操控感受。 瑞虎8L配备了一套较为实用的智能车机系统，具备诸如导航、多媒体娱乐等基础功能，操作界面简洁易懂，能够满足大多数用户日常的使用需求，但在一些前沿智能科技的应用上相对较为保守。 综合来看，瑞虎8L凭借稳重大气的外观、舒适实用的内饰以及可靠的动力表现，适合追求经典风格与日常家用舒适性的消费者。建议大家在购车前亲自去4S店进行试驾体验，结合自身需求做出最合适的购车决策。
【不满意】从整体来说都还好吧，就是刚开车门时很大一个味，可能是新车的原因。还有就是方向盘有点跑偏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我的瑞虎7是1.6T的排量和瑞虎8L的2.0T的动力相比逊色了很多，瑞虎8L同样的鲲鹏动力但它搭载了2.0T抖涡轮发动机提速特别的快，超车很轻松，动力几乎随叫随到，特别的猛。其次这款车属于中型SUV，空间乘坐舒适度相比我的瑞虎7超能英雄都有了大大的提升，这点是非常好的。还有这款车内饰的材料无论是感观还是质感都有了质的飞跃。
【不满意】驾驶一圈下来最大的感觉就是方向盘太轻，没有沉稳的感觉，还有一点点跑偏，其它方面感觉都不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对于新款瑞虎8l来说，我最满意的就是它的外观，对于一个女士来说，买东西第一要素就是看外观，外观入了眼才能进行下一步，外观不好看的话，进一步了解的欲望都没有了。
【不满意】作为一名北方人最不满意的就是没有方向盘加热功能在北方，这是一项非常实用的功能，毕竟冬天的方向盘凉的像冰块一样，实在是懒得摸，对于一名女车主来说，方向盘加热功能是实实在在的加分项，功能其实可以作为选装项，南方车主肯定觉得这项功能没啥用，但北方的车主基本都会选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观方面设计更加时尚大气，轮毂造型美观，大屏显示细腻，车机系统智能化高，操作流畅，各种科技、舒适配置拉满，奇瑞自研2.0T鲲鹏发动机，动力强劲。
【不满意】后排头部空间有些不足，可能与我体重身高有关，总体水平不错。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观沉稳大气，有张力。 2.全车高强度钢、热成型钢占比大，买车安全放在第一位。 3.HUD抬头显示，不用低头就可以随时看到行车中的时速。 4.座椅按摩，让你行车过程中也能放松下来，不易疲劳。
【不满意】1.隐藏门把手，看上去总是感觉别扭。 2.实体按键太少，使用起来不太方便。
【空间】
【动力】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】充沛的动力，大气的外观，智能的车机系统，宽大的尺寸，内部空间很是充足。
【不满意】车内实体按键有些少，操作一些功能要低头看车机屏幕，有些潜在的风险。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】安全，车身结构80%以上高强度钢，真的是那句话安全只是奇瑞的起点！ 全系标配8AT 动力，搭载奇瑞自主研发2.0TGDI鲲鹏动力发动机。 空间，空间很足坐在后排没有一点局促感， 能吃粗粮！能吃粗粮！能吃粗粮！重要的事说三遍！
【不满意】外观吧比较中庸，奇瑞短板，底盘儿调小校还可以。减震仍然比较硬，颠簸感强，可能也是。想兼顾轻越野的原因吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在路上好巧看见了别人开着瑞虎8L，就想去看看实车怎么样，顺便试驾一下，刚走进店里，这台车就摆放在C位，我和老婆一起来看的，我一眼就相中这款车了，感觉被惊艳到了。销售接待过程中，对这款车型有了更多的了解，搭载了奇瑞自主研发的2.0TGDI鲲鹏动力发动机，匹配全自动变速箱，我们在试驾的时候也感受到了明显的推背感，驾驶时也相对其他车型来说比较平稳，方向盘比较舒服，作为2.0T的车型加92的油坐着也没有软绵绵的感觉，动力还有底盘调教比较适中，毕竟是城市SUV，够用就行，车内还配备了了15.6英寸中控大屏和10.25英寸全液晶仪表盘，搭载了高通骁龙8155芯片，支持智能车机互联和丰富的娱乐功能，就是好像它听不太懂我的广西普通话，要说得标准点，这款车还大面积采用了高强度钢车身结构，拥有7个安全气囊，安全方面杠杠的，后排还有单独的空调出风口，后排乘员大热天也不怕了，车身线条很漂亮，流畅而且很优美大气，整个给人的感觉就是非常耐思，不得不说奇瑞的设计师确实是下了真功夫，宽敞的后备厢，能容纳更多的行李，让旅途无后顾之忧。后排座椅宽大而舒适，后排乘员长途也不怕累 车内空间也比较大，感觉比我的瑞虎8大，对于我来说，又是一台钓鱼休闲自驾游的利器
【不满意】基本算符合心里预期，比较满意了，实在找不出特别不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】瑞虎 8L 这款车对比我的瑞虎 8 最满意的还是他的动力方面，当然，我的瑞虎 8 只有 1.6T，换挡的时候 2 挡升三档有明显顿挫，但是瑞虎 8L 就不一样了，搭载奇瑞最新的 AT 变速箱，顿挫明显减少很多！动力也提升不少，动力响应非常快。
【不满意】最不满意实体按键过少，可能影响操作效率，个人还是比较喜欢实体按键一点，操作简单明了！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去4S 店看车前就在网上对比了好几个车型，选来选去还是选择了8L这款车，刚走进店里这台车就摆放在C位，我和朋友一起来看的我们一眼就认定这款车了。销售接待过程中对这款车型有了更直观的了解这款车搭载了奇瑞自主研发的2.0TGDI鲲鹏动力发动机我们在试驾的时候也感受到了明显的推背感驾驶时也相对其他车型来说比较平稳，作为2.0T的车型加92的油坐着也没有软绵绵的感觉，动力还有底盘调教还是将就。
【不满意】要说唯一让人不满意的地方就是，车机不人性化，稍微有点卡顿。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】