瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

【满意】最满意的地方应该是瑞虎8L的颜值，相比于瑞虎8plus、瑞虎8pro来讲，瑞虎8L在气质方面的提升是非常明显的，无论是外观还是内饰，都有了质的提升
【不满意】后排空间表现差强人意，而且后排座椅的舒适度和支撑性并不是太好。另外，即便顶配版本也没有配马牌或者是米其林的轮胎，有点说不过去
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】说到优点，当然要夸一下整体的外观设计，用了全新的点阵式前脸，看起来非常犀利，特别是磨砂灰的颜色最好看，整体的外观带来了质的提升，中控台有实体按键，操作起来更方便。动力非常出色，瑞虎8L搭载2.0T发动机，是中国十佳发动机，动力强、油耗低。而且瑞虎8还是环塔拉力赛的冠军，也是国产品牌卖的最好的SUV，不管在国内还是国外都大受欢迎。
【不满意】隐藏式门把手不太喜欢，大部分车主都比较能接受半隐藏式或者是机械式，不太喜欢隐藏式门把手，主要还是怕出现车祸无法打开门的问题。没有镶入式仪表台。嵌入式仪表台更美观、更好看，不会受方向盘的影响。还有一点就是怀挡设计，现在的新车好像都比较喜欢用怀挡设计，但是大家好像除了奔驰的怀挡设计，其他的车型都不太喜欢，还是比较喜欢用传统的挡把，可能也是出于安全考虑，毕竟不熟悉的人容易挂错挡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是外观大气，系统智能，安全保障。车机系统及智能方面，瑞虎8L同样领先同级别车型。新车搭载高通8155智能芯片，支持AI大模型赋能下的流畅自然语音交互，实现全时免唤醒车
【不满意】感觉前后排的空间不是很大，反而后备箱空间过大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常大，还有女王座驾和抬头显示，应有尽有
【不满意】暂时还没有不满意的地方，后续开过之后再说
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大 动力强 车机反应迅速 高速车身稳定 主要2.0T烧92油 配置齐全 车辆做工扎实 车辆怀挡 提高了中央通道的空间 变速箱扎实8AT 车辆的自动驾驶功能 后备箱空间很大 后排座椅放倒可以当床 副驾驶还有一键舒躺
【不满意】隐藏式门把手 中控没有太多的实体按键 前杠没有雾灯设计雾天不安全 音响的效果不太理想 没有实体的后视镜调节按钮 在车机上调节不太方便 液晶仪表盘太小了 车很大仪表盘太小 后防撞梁是钢的 车底盘管路裸露 。内饰颜色不耐脏
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾感受非常好，8AT的变速箱平顺无顿挫，表现优秀，内饰是我喜欢的双拼色，打算入手
【不满意】外观中网稍微有点差人意，相比之下我比较喜欢瑞虎9的中网
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观是最吸引我的地方，特别是磨砂灰质感是真的不错、空间、舒适都满意
【不满意】怀挡设计不太习惯，其他的暂时没有发现，等再来一段时间再看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞瑞虎8L的用料比较好，环保材料用的也是0污染的，2.0t+8at自研的变速箱算的上是黄金动力，全车的高强度刚用料扎实，外观大气上档次，5+2的座椅布局让二胎家庭有一个更好的选择，超大的车机屏幕也是一个亮点，底盘高通过性能也更强大
【不满意】瑞虎8L的外观宽度有点大虽然舒适度好，但是对于驾驶难度也会增加，特别是新车司机比较容易剐蹭，隐藏式的门把手对于东北下雪天气有点影响，可能我传统门把手用习惯了，隐藏式的门把手用不习惯，可能人各有异吧，前脸没有前雾灯，要是有前雾灯就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】中型suv市场真的太卷了，光奇瑞瑞虎8系列就有瑞虎8、瑞虎8plus、 瑞虎8pro和这次要试驾的瑞虎8L。虽然只是简单的体验试驾，但是有些地方还是值得聊一聊的，说到满意的地方，我想谈3点。1.外观是瑞虎8系列最好看的。换装的点阵前中网乍一看很吸引人，有种高级感，如果不看标开这车出去妥妥有面子。2.动力几乎没顿挫。2.0T降功率版254匹马力和8AT的配和很丝滑，稳稳的踩油门感受不到任何顿挫，提速给力。3.空间够大。轴距进行了拉长，2770mm，官方介绍内部空间也进行了深度优化，我的感受是主驾位置膝盖的空间非常宽裕，这不同于以往的瑞虎8车型，还有后排的坐垫加长后还有不错的乘坐空间。4.隔音不错。试驾两驱顶配车型，前排双层夹胶玻璃，打开窗户和关上窗户两个世界。5后排B柱都有空调口，这个点赞。
【不满意】1.我比较关注的方向盘加热这台车全系都没有。2.四驱版本只有顶配有还是7座，而且没有抬头显示，不合理。3.顶配价格都17.99万了，全系没有CDC，这是不是有点？4.后视镜调节没有实体键，还得通过中控大屏，有点反人类。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】01.首先最满意的是“倒车后视镜自动折叠”这个功能，因为在倒车入库或者侧方位停车的时候确实很实用，能很大程度防止剐蹭到轮毂和汽车尾部。 02.其次，最满意的当属“座椅按摩”这个超爱的配置，坐在柔软的座椅上再打开按摩功能，真的会让人放松起来，赶走疲惫。 03.最后，最满意的就是“外观设计”了，瑞虎8L这款车一经发布就让人眼前一亮，理工男也开始走精致路线了，值得肯定。
【不满意】01.“怀档”是我比较抵触的设计，即使现在很多车企都在使用怀档这个配置，但我真的一点不感冒。就算把档位集成到方向盘上又能节约出多大点空间呢？ 02.其次，最不满意的就是“隐藏式门把手”，我不清楚为什么如今有这么多车企热衷于隐藏式门把手，有人解释说是为了降低风阻，但这么大一个SUV并且前脸还是“一堵墙”式的设计，隐藏式门把手又能减少多少风阻呢？何况，在北方极其寒冷的地区，隐藏式门把手是实打实的不好用，更多的成分可能是为了跟风和所谓的美观吧。 03.“后座地台有隆起”，关于这一点，从专业的角度来看是可以理解的，但从用户体验上来看，后座地台的隆起的确会影响到后排乘坐舒适度。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】