网上车市 » 汽车大全 » 奇瑞 » 瑞虎8 L » 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意奇瑞瑞虎8L的几点
其一,强大的动力性能。其搭载的 2.0TGDI 鲲鹏动力涡轮增压发动机能提供充沛的动力输出,满足驾驶者对于速度和激情的追求。
其二,宽敞舒适的内部空间。无论是前排还是后排,乘客都能享受到充裕的头部和腿部空间,座椅的舒适性也较高,为长途旅行提供了良好的保障。
其三,丰富实用的配置。例如大尺寸高清显示屏、智能驾驶辅助系统、高级音响等,提升了驾驶和乘坐的便利性与愉悦感。
【不满意】个人感觉瑞虎8L悬架偏硬,高速行驶时隔音有点差,胎噪和发动机噪音有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在深度试驾体验之后对这款瑞虎8系列的全新车型瑞虎8L最满意的几点和各位车友们分享一下!
最满意的地方就是这款奇瑞自研的8AT变速箱,这款变速箱所以带来的表现是最能够给我惊喜的!不论是他的换挡逻辑还是响应速度大大超出了我对奇瑞自研这四个字的期待!
在我试驾的过程当中先是急加速然后再急减速再急加速的情况下,变速箱响应速度很快,换挡也没有任何拖泥带水,会在合适的转速匹配合适的档位!感受不到换挡的顿挫!
再有就是我模拟了大约十几分钟的严重拥堵路段,走走停停,变速箱也没出现过热或者顿挫的情况,这是让我比较惊喜的!
第二个比较满意的就是整体的车身造型和配置售价方面,车身线条简洁大气,前脸中网终于没有风云T9那么难看了,而且从配置对比售价来说这款车的性价比还是很高的!
第三个就是整个车在行驶的过程中底盘扎实,急转弯车身姿态控制的很好!没有多余的推头或侧倾,加速方面鲲鹏2.0T发动机加上自研8AT变速箱加持下,整个加速过程很线性,运动模式下也不会太过于暴躁过头!
【不满意】说到不满意的地方那真的是可圈可点了,理工男不仅老实,还很轴,一根筋,实在不明白网上那么多吐槽隐藏门把手,为何就像听不见一样,我想这是在外观方面车友们吐槽最多的一个地方了吧!
还有一个比较不满意的地方就是两侧的倒车镜竟然没有实体按键调节,需要在中控大屏里才能调节两侧后视镜实在是不方便,希望能在后续车型中加以改进!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】尊贵版带电动按摩椅,中控屏幕由双联屏换成的独立大平板,内饰搭配更协调,后排空间大,2.0T和8AT,只需要加92号汽油。
【不满意】内饰颜色不够丰富,选择不够多,外观不够大胆。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意瑞虎8L的内饰,采用分体式仪表盘和中控屏幕,看起来十分清爽分辨率高,内饰用料好没有什么异味产生,后备箱空间很大
【不满意】不太满意瑞虎8L的隐藏式门把手,燃油车传统门把手就很方便好看,不喜欢隐藏式门把手的原因就是冬天北方很冷,结冰不容易化冻,会不会容易损坏的原因
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河北-唐山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一直也很关注奇瑞的瑞虎8l,正好今天也是有机会去体验试驾了一下,说一下试驾体验时,我对这个车比较满意的地方,就是座椅的通风按摩,尤其是按摩功能吧,对于长途旅行还是很能缓解疲劳的,座椅通风的配置能够在夏天提升乘坐的舒适性。还有就是车辆的加速性能,2.0t的发动机。在试驾体验的时候深踩油门急加速可以感觉到很强的推背感。
【不满意】本人通过试驾感觉车机操作实体按键过少,调节选项只能通过大屏的触摸来调节,容易误触。且不方便盲操,还有就是怀挡的设计,有点不太适应,而且没有手动挡模式,这一点还是比较不喜欢的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-韶关 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】被这台车吸引的点主要归功于其的产品力和高性价比,对比过其他品牌的合资车跟国产车,这台车性价比 比较突出,十几万能买到一台2.0T+8AT的中型SUV还是有一定吸引力的。
【不满意】这台车让我最不满意的点是隐形门把手可能是出于美观和降低风阻的考虑吧,但后期故障率如何是个未知数。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意瑞虎8L标准版和舒适版车型均为5座,而豪华版和尊贵版则可以选装7座,选装价格分别为4000元和6000元,家庭出行选择性更多更广
【不满意】每个人对于车子的需要都不同,不满意的地方我觉得是连体的实体按键,不如分开式那种好用,容易误触,另外隐藏式门把手减少风阻,但是燃油车还是传统门把手更好看
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 15万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1066公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】颜值高,安全性高,全车85%的高强度钢,21%的热成型钢,安全气囊六秒保压80%,远超国标的65%,空间大,车长4795mm车宽1930mm,舒适配置多,主副驾座椅按摩全车14个索尼音响,后排b柱出风口,后排出风风量独立调节,动力强,奇瑞自研2.0t鲲鹏发动机加奇瑞自研8 at变速箱,提速快,换挡平顺,座椅非常舒服,车机使用流畅,高通骁龙8155车机芯片,双层夹胶隔音玻璃,隔音效果非常好
【不满意】目前提车半个月了,也没发现什么不满意的地方,奇瑞汽车还是很不错的,奇瑞理工男果然名不虚传!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最让我满意的是外观,从发布会开始就关注到了,给了我眼前一亮的感觉,设计就是长在了我的审美上,哈哈。
空间:空间真的是没的说,试驾的是五座,前后排都试坐了一下,本人身高172体重85KG,空间够够的,店里有七座的,也试了一下,居然第三排坐进去也不挤,这个真的是难得。
动力:动力真的是没的说,随叫随到,试驾的时候让我猛踩试试,推背感很强,动力真的很猛,强烈建议大家也去感受一下。
内饰:从原来瑞虎系列的连屏换成现在的大屏一时间还有点反应不过来,但是操作很流畅,另外在细节上有些让人意想不到的惊喜,比如无线充电怕手机烫,还给吹上空调了,哈哈
配置:国产车的配置真的是给拉满了,个人觉得20万以下就不用看合资车了,因为国产车性价比真的很高
【不满意】不太满意的地方就是门把手做成隐藏式的了,老感觉怕着急打不开不安全,心里没底
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 瑞虎8 L |
| 购买车型 | 2024款 2.0T 两驱尊贵版5座 |
| 裸车购买价 | 15.99万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】瑞虎8系列的新成员瑞虎8L,近期来了一次试驾体验,最满意的方面就是新样式的前脸,改变了一整台车的气质,内饰好看大气,空间大很舒适
【不满意】不满意这台车的怀档设计和隐藏式门把手,还是习惯了鸡腿档把和游艇是档把,当然这是我们老司机的看法,七座车型后排空间还是有点局促,五座车型空间很大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】