瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

【满意】最满意的首先还是油品标号，这辆车仍然是 92 号汽油，在用车成本中的油费里，相比某品牌的 95 标号油，成本会有所降低，老百姓嘛，省钱最重要啦。 然后就是这个价钱可以买到 2.0T+8AT 的配置，简直不敢想。 方向盘是真皮！！！，没错，方向盘居然是真皮，我的天呐，现在很多车用的都是仿皮，它居然是真皮，果然还是细节见真章啊！
【不满意】最不满意的几个点，我从我个人的用车习惯和这辆车做对比，分享下拙见。首先是无钥匙进入，只支持前排，那问一下，如果我带着钥匙，在车的后方走到后排车门位置，我打不开车门，我还得先把前排车门打开才能打开后排车门，这不麻烦吗？为啥不给后排上一个无钥匙进入的功能。各位别跟我犟，我知道钥匙和车在一定范围内会感应到，不应该开门，但是我不信你们没遇到过这种情况，真的很让人恼火，好像开的不是自己的车一样。 然后就是大屏下面的出风口，这个出风口设计在这个位置，是吹谁？吹后排乘客？可是我开车，我前排热啊，你这个高度，直接吹肚子，男生还好，女生怎么办？ 真不知道设计的时候想什么了。 还有车里的行车记录仪，视频模糊，做多能看出事故责任，具体车牌号都看不清。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是它的动力了，全系标配2.0T+8AT鲲鹏动力，最大功率为187kW，峰值扭矩为390N·m，零百加速仅需8.5s，这样的动力表现，在同级别车型中，也是非常出色的。真的后悔我的瑞虎8plus早了，还是1.6t双离合的。真的哭晕在厕所啊！
【不满意】你要说最不满意的地方，那就是这款车出来晚了，我没买上。哈哈开玩笑的。说重点吧，这款车因为上了2.0+8at的缘故，油耗可能略高，另外尺寸方面没有较大的提升，车长还没有5米。这款车的悬挂调校偏硬，在经过一些颠簸路面或者减速带的时候，车内的颠簸感比较明显，会影响到乘坐的舒适性。可能这只是我的个人感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】在动力方面，瑞虎 8L 尊贵型的表现更是可圈可点。强大的发动机输出平稳而有力，无论是在城市道路还是高速公路上，都能轻松应对各种路况。加速迅猛，超车时信心十足，同时换挡也十分顺滑，几乎感受不到顿挫。
【不满意】1. 车辆起步时有点慢，等红灯后再起步容易被后面的车催促。 2. 中控台的银色装饰条在贴了太阳膜后会有反光现象。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】对我来说，最满意的应该就是内饰的配色、超均衡的配置和那套自研的8AT变速箱。
【不满意】如果说不满意的话，应该就是后备箱空间，没有做到像老款瑞虎8一样大，它两侧的部分没有老款的宽，可能是为了美观吧，舍掉了部分空间，不过整体还是非常不错的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】