瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

【满意】朋友们，我刚刚完成了一次瑞虎8L试驾之旅，这辆大家伙真的让我惊喜不已！现在就和大家分享一下我的试驾感受。 首先，我们来说说外观。瑞虎8L的设计时尚大气，前脸的点阵式进气格栅独具特色，搭配上两侧犀利的LED大灯，给人一种强烈的视觉冲击。车身线条流畅，侧面轮廓饱满，尾部设计简洁大方，整体造型非常符合我的审美。 内饰方面，瑞虎8L同样给人带来了不少惊喜。车内采用了大量软性材质包裹，触感舒适，同时搭配木纹饰板和银色饰条，提升了整体的豪华感。大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘让车内的科技氛围浓厚，智能化程度非常高。 空间方面，瑞虎8L的表现相当出色。车身尺寸加大，使得车内空间更加宽敞，尤其是后排乘客的腿部空间，简直奢侈。后备箱容积也非常可观，满足日常家用完全没问题。 驾驶感受方面，瑞虎8L给我留下了深刻的印象。搭载的1.6T发动机动力强劲，响应迅速，提速表现出色。与之匹配的7速双离合变速器换挡流畅，几乎感受不到顿挫。而且，瑞虎8L的悬挂调校偏向舒适，行驶过程中过滤掉了很多颠簸，给乘客带来了舒适的乘坐体验。 续航方面，瑞虎8L的表现中规中矩。根据官方数据，其综合续航里程可达880公里，满足日常通勤和长途旅行完全没有问题。而且，瑞虎8L的油耗表现也比较经济，总的来说，性价比相当高。 最满意的部分，我认为是瑞虎8L的智能化程度。车机系统功能强大，操作流畅，支持语音识别，极大地提升了驾驶时的便利性。而且，瑞虎8L还配备了诸多智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持等，让驾驶更加轻松。
【不满意】最不满意的部分，可能是瑞虎8L的噪音控制。在高速行驶时，车内噪音略显明显，希望厂家能在后续车型上进行改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】试驾瑞虎 8L，着实令人惊艳。外观上，大气硬朗的线条勾勒出强大的气场，独特的前脸设计与犀利的大灯相得益彰，无论行驶在何处都能吸引众人目光。车内空间宽敞无比，作为身高适中的我，无论是前排还是后排，都能轻松伸展身体，头部和腿部空间余量充足，完全不会有任何压抑感。后备箱的容积更是惊人，能轻松装载各种出行物品，非常适合家庭出游和长途旅行。
【不满意】试驾瑞虎 8L 后，也发现了一些不尽如人意的地方。首先，内饰的某些细节处理不够精致，部分塑料材质的质感稍显廉价，降低了整体的豪华感。在行驶过程中，车内的噪音控制还有待加强，尤其是高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，影响了驾驶的静谧性。此外，车辆的油耗相对来说有点高，对于注重经济性的消费者来说可能会有些顾虑。希望厂家能够在这些方面加以改进，让瑞虎 8L 更加完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】打动我芳心的是它的一款磨砂灰外表面，看着很合我心意。超乎想象的空间，后排空间给我的感觉很舒适，想象一下，翘个二郎腿听着自己喜欢听的歌那是多么的享受啊。后备箱空间也是没得说，户外露营装备妥妥的安排上可以说就是一个移动的家。内饰奢华，配置拉满，让人无可挑剔。
【不满意】可能是普通档位开习惯了，一时半会接受不了怀档吧，还有隐藏式门把手，希望更多的人和我一样能接受这些。
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【性价比】
【其他】

【满意】喜迎75周年国庆节假期的尾巴，去哈尔滨奇瑞4S店试驾了刚刚上市一款旗舰SUV瑞虎8L。 没想到这款瑞虎8L区别于传统的瑞虎8系列，妥妥的老大哥地位，据销售人员介绍妥妥的跟瑞虎9一个平台设计，而且品质、操控、底盘、大小都和瑞虎9相当。这些都十分的满意！
【不满意】1、新车刚上市价格有些小贵，优惠比较少。 2、轮胎尺寸大，后期更换成本高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】人们对瑞虎8L比较满意的地方主要有以下几方面 1. 空间表现： - 乘坐空间：车身尺寸方面具有优势，长宽高分别为4795mm、1930mm、1729mm，轴距达2770mm，能够提供宽敞的车内空间。无论是前排还是后排，乘客都能享受到充裕的头部与腿部空间。即使是第三排空间，也能让成人乘客相对从容地乘坐，并且头部空间并不压抑，这在同级别7座SUV中表现较为突出。 - 储物空间：车辆的后备箱空间灵活多变，在第二、三排座椅放倒后可以形成纯平的空间，方便搬运大件物品。对于三口车市来讲，后备箱空间完全可以给孩子营造游戏空间。而且车内还有较多的储物格，方便乘客放置各种物品。 2. 外观设计： - 整体风格：外观造型时尚大气，前脸采用大气的前格栅，格栅由点阵式结构组成，外由明亮镀铬格栅条元素组成，中由深邃暗影格栅条组成，内由无数个微小暗格单元组成，具有很强的视觉冲击力，也透露出一种豪华感。从侧面来看，呈现出动感的S型曲线效果，
【不满意】没有手动挡模式，只有电子怀挡的操作，不易于操控，价格优惠的少。
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】奇瑞瑞虎 8L最令人满意之处在于其宽敞的空间和强劲的动力。车内乘坐舒适，后备箱储物能力强。动力输出稳定，加速迅猛，无论是城市道路还是高速行驶都能轻松应对。同时，车辆的配置丰富，科技感十足，为驾驶者带来便捷的操作体验。此外，瑞虎 8L的外观设计大气时尚，具有较高的辨识度，行驶在路上回头率颇高。
【不满意】内饰某些细节处的做工不够精细，塑料感稍强；车辆在高速行驶时，风噪和胎噪相对较大，影响车内静谧性；部分智能配置的响应速度有待提升，偶尔会出现卡顿现象。
【空间】
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【性价比】
【其他】

【满意】动力表现: 瑞虎8L搭载的发动机提供了充足的动力，起步迅猛，加速时的推背感让我印象深刻。在高速公路上超车时，动力储备充足，让人倍感安心。 空间舒适性: 内部空间非常宽敞，无论是前排还是后排乘客都能享受到良好的腿部和头部空间。尤其是后排座椅的设计，坐垫柔软且支撑性好，使长途旅行也不会感到疲惫。 科技配置: 中控大屏幕反应灵敏，各种功能一应俱全，包括导航、语音识别等，提升了驾驶的便利性。同时，车内的音响效果也令人满意，能够带来良好的听觉体验。 安全性能: 瑞虎8L配备了多项安全配置，如盲区监测、自适应巡航等，这些功能在试驾过程中让我觉得更加放心，特别是在城市拥堵的情况下，辅助功能显得尤为重要。 悬挂系统: 悬挂调校较为出色，对于路面的滤震处理很好，能够有效应对颠簸，给人一种稳定的驾乘体验。
【不满意】油耗偏高: 在试驾过程中，发现瑞虎8L的油耗相对较高，特别是在城市道路行驶时，燃油经济性表现不尽如人意，可能需要更频繁地加油。 变速箱表现: 虽然动力不错，但在某些情况下，变速箱的换挡逻辑稍显迟钝，尤其是在快速加速时，有时会感觉到顿挫，不够平顺。 内饰用料: 虽然整体设计还算美观，但部分细节处的用料给人的感觉有些廉价，尤其是一些塑料件，降低了整体档次感。 噪音控制: 尽管悬挂表现良好，但在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，影响了整体的静谧性，有待进一步改善。 后备厢空间: 虽然车内空间宽敞，但后备厢的容积相对较小，面对大型行李时显得略显不足，不够实用。
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【性价比】
【其他】

【满意】今天去周边4S店试驾了瑞虎8L，真的非常震撼，我是7月份提的瑞虎9，但试驾瑞虎8L后，感觉瑞虎8L更值得推荐，比瑞虎9更值得入手； 不管是外观颜值还是车机功能，都不逊于我的瑞虎9，特别是内饰的大屏幕，我的瑞虎9双联屏小的可怜；而且在车机功能方面，瑞虎8L完全碾压瑞虎9； 8L的外观方面，和风云T9相似，侧面的颜值不输于瑞虎9，车身线条也协调，但是前脸的标感觉影响了8L的气质； 8L的空间方面，丝毫不逊于我的虎9，特别是后排空间，座进去很宽敞，和座商务车感受一样，但是我的虎9座进去就感觉有点压抑，不理解什么原因； 8L的内饰方面，我发现了一个值得引人注目的地方，副驾位置，储物盒上有挂钩（这你受得了吗）太贴心了吧，偶尔可以挂袋子或零食之类的； 8L的功能方面，我最喜欢的是音响，14个扬声器，音质比我的虎9好多了，如果再给我一次机会我会选择瑞虎8L； 8L的油耗方面，可以加92号油，但我的虎9只能加95号油（因为加92没动力，驾驶起来很肉），瑞虎8L毕竟2.0T，但是可以加92，油耗表现比我的虎9要低很多； PS：瑞虎8L尊享版和瑞虎9尊享版价格冲突，你们会选择瑞虎8L还是瑞虎9？ 大家认为瑞虎8L和瑞虎9，哪个更值得入手
【不满意】个人感觉最不满意的地方就是内饰颜色，只有棕黄色，没有其他颜色选择，棕黄色的内饰不太喜欢，但是音质方面我很喜欢
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【其他】

【满意】最满意瑞虎8L定位为中型SUV，全系还提供5座、7座版车型。大家庭用户可以选择七座，外观帅气还是AT变速箱换挡平顺
【不满意】不太满意低配版本不生产，不知道后期会不会增加低配版本可以供用户选择呢
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【满意】买瑞虎8pro已经一年多了，今天瑞虎8L上市了。网上看到瑞虎8L的颜值，简直帅呆了，真希望晚点换车，这样就可以，直接入手8L！刚好撑着进店保养，顺便去看看心心念念的瑞虎8L.顺便试驾一下，感受感受跟瑞虎8pro的区别。在看完车之后，最满意的地方就是外观和动力，瑞虎8L的外观做了很大的调整，尺寸更大了。之前的瑞虎8pro感觉屁股太高了，刚好瑞虎8L，完美解决了，加上灰色外观和大轮毂，显得非常大气！
【不满意】最不满意的就是，销售态度不是特别好，可能是觉得去试驾，不会买，爱理不理的！希望以后能有所改进！还有就是隐藏式的门把手，加上这个不知道这个算不算更有档次，更豪华！但个人不大喜欢，如果能改成非隐藏式的而且有点造型的门把手，会更喜欢！
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【其他】