瑞虎8 L 2024款 2.0T 两驱尊贵版 5座

【满意】最满意的是这车的空间。车身设计长，座椅前后间距宽，车顶做的高，坐在上面伸展舒适，丝毫没有压抑感。后排座椅可以放倒，后备箱容量大，也能装下不少东西。
【不满意】不满意的地方，感觉车子的动力表现的一般，提速时候劲显得有些不足。还有就是油耗比我预期要高一点。其他地方倒是没有发现什么大问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车到现在刚好半个月，作为一个老司机，选车时没少纠结，最终敲定瑞虎8L，今天聊聊为啥选它，以及这段时间的用车感受，最满意空间宽敞，强劲的动力，丰富的配置
【不满意】变速箱换档的有时候些微有点卡顿，实体按键过少隐藏式门把手有点用不习惯
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这周六去奇瑞4S店看了瑞虎8L，跟网络车评人评价的感受还是有些不一样。 外观颜值： 看到实车，确实非常大气，特别是20寸大轮毂样式非常好看，中间的标也有质感，从车身侧后方看有点路虎的感觉味道，前脸星空以前觉得很丑！但看到实车，现最喜欢的就是星空前脸。 车内感受： 后排中间纯平。座椅柔软一般，不如星越L座椅舒适，对比星越L后排，喜欢星越L后排，一坐上去就想睡觉了！虎8L后排跟紧凑车一样，前后不富裕，也够用，空间是真的给了后备箱。 安全性: 为什么想说， 因为打开前机盖，发现比其它车多了前斜梁，很厚实两层的，有啥用？可以把前后碰撞的力更加均匀的分布给车身主框架，大家都学过力的方向上分解，就这个道理，更简单说，同等惯性碰撞，人在车内感受比别的车上感受可能少20%的冲击感。另外前仓隔音棉和隔热铝瓦都很丰富，用料没省一点，毕竟8系旗舰。 动态感受: 最重要的环节，前面都是锦上添花，一辆车好开才是最主要的，上车从挂档开始，怀档好评，一两次上手。不过有个不适应的点，档位标识在屏幕上显示太小，不习惯，默认没得转速表，很不习惯。开起来，方向盘有紧致感，甚至有点韩系车的Q弹感（不过还是差别人很多），虽不是纯电子味，但！也没别的优点了，这点很失望，机械沟通感跟合资比起来还是差些。发动机，奇瑞自研，动力不用担心，但是！ 发变明显没匹配好，脚轻轻搭油门上，只是搭上去一点点力，发动机就开始拉转速哄哄的，完全是为了低速下变速箱换挡慢而用转速去弥补低速下的平顺性，优势是容易开平顺，但会导致油耗偏高！ 不适合低速城市通勤。变速箱低速下能明显踩出顿挫，不过问题不大，基本上车都有。底盘部分，避震中规中规，没有高级感（低价位车，23款以上速腾，标志508，本田雅阁，福特蒙迪欧，等都有些许质感），也许确实是因为suv的缘故，这个价位的suv几乎都没有底盘质感。 但是不颠，能保证舒适性。 还有一个问题，车头又高又大，让我第一次都把握不住车宽。 总结： 符合这个价位区间，甚至在某些方面是物超所值的存在，因为品牌溢价为负_，所以奇瑞在用料上下了成本，也是在为自己提升群众品牌认知度，一体冲压的车门，各种优质的内饰材料，它确实想造好车，但是如今混动纯电大趋势下，它这个油耗不低的车，反而还不是老百姓敢任性选择的一辆车了。 它的定位更适合出口，油价便宜，那这车用着是真的爽了。
【不满意】油耗有一点点高哦，就这一点不是很满意，其他都非常完美，空间这些不用多说了，外观非常大气
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】总体空间感受，前后排都非常宽敞，二排还带独立座椅扶手舒适性很好，支持前后范围滑动和靠背调节灵活性高。后排放倒后备箱空间很大！
【不满意】车机系统虽然使用流畅，但是启动CarPlay连接失败，需要新链接或重新启动车机,语音助手在特定场景下，误唤醒或识别错误!自带的应用商店可以选择App较少！刹车方面，刹车初段行程偏软或者虚位较大，尤其是在拥堵对抗跟车时需要适应！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】优点：1动力嘎嘎猛，油门缓缓踩到一半不小心就一百多时速了，相比之前老车1.6自吸的简直一个天一个地。 2.底盘很稳有韧性不是大沙发的软也不是坐钢板的那种硬，多少有点小小的高级感。 3.车内空间宽敞，虽然轴距比不上同级别但是得益于车宽和车高乘坐空间还是很满意的，后备箱巨大能装下一堆东西当然腿部空间就没得同级别车型那么宽裕了，一家子也不是平均180的身高得益于宽大的坐垫和宽敞的横向空间目前的空间很满意，后排地台纯平好评，座椅宽大厚实柔和 4.后排B柱出风口好评！！！本来犹豫上豪华版还是尊贵版的，思来想去这玩意有独立风道后期加装基本没有可能为了过年过节后排乘客的体验最后还是咬咬牙上来尊贵。 5.后备箱那叫一个大符合本身的用车需求，后排放倒妥妥的车床还是纯平的，隔壁风云T9配合上空调。打工人午休的好去处。 题外话：这个价位奇瑞把能给的都给了，体验甚至是越级的了，一分钱一分货也不能苛求太多但是有问题要解决，做好售后才能对得起广大支持奇瑞的老车主吧。最后附上帅照🤭，提车半年后亮条贴黑了有点黑武士那味了
【不满意】1.主驾驶的记忆座椅逻辑不是很懂，开门座椅下降往后这个没问题，进入车内的驾驶归位有时候回不到位，我一般点下靠背调节屏幕上出现主驾驶记忆恢复按钮，点击之后才能完全回位。 2.14个音响效果确实一般，听个响的水平，人声很闷，不过一分钱一分货吧。 3.换挡顿挫和方向跑偏的问题，顿挫会有3档4档之间会有顿挫，不过可以接受不是那种有很大体感的顿挫，跑偏没怎么在意，拿到新车就把助力模式调为运动，以前老车是液压助力习惯了把方向盘带力度所以跑偏不是很能感觉到，另外遇到横坡大的地方该偏还是要偏的，4s店目前有新版本的转向系统版本和变速箱软件版本，我觉得能接受就没去整，据升级过的车友表示这两个问题经过升级后有了明显好改变。 4.车内过搓衣板路段有些许异响，集中在行车记录仪附近，平常没声也就不是很想管了，车嘛有点响动正常的。 5.顶棚脱胶，去4s店索赔解决，后续新车改进了胶水应该就没这个问题了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】去年八月多买的车，开了马上就要一年了，这个车外观设计很大气，磨砂灰的颜色更是低调奢华有内涵，价格也合适。以下是我开了这么久的体验: 一、动力表现： 起步轻快，中段加速（40-80km/h）动力储备充足，超车轻松；低速偶尔轻微顿挫（双离合通病） 市区拥堵路况约9-11L/100km，高速巡航6.5-7.5L/100km，综合表显8.5L左右。 二、空间与舒适性 -乘坐空间 5座版后排腿部空间充裕，头部空间宽敞。后备箱规整，后排座椅放倒后接近纯平（自驾游装行李方便）；门板储物格较深，实用性不错。底盘调校偏家用舒适，滤震中规中矩，但过减速带或烂路时后悬稍显生硬（扭力梁结构限制）。 三、配置与车机 360°全景影像清晰度高（新手福音）、CarPlay/CarLife手机互联稳定、座椅加热（北方实用）。 反应速度一般，语音识别偶尔误唤醒；自带导航更新略滞后，建议多用手机互联。 低速静谧性不错，高速风噪明显（尤其是A柱区域） 车机偶发死机（重启可解决）；目前无机械故障。 4S店服务态度参差不齐，建议选择口碑好的门店；保养费用中等（小保养约400-600元）。
【不满意】油耗有点高，车漆刮了不好配色，内饰用料一般般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】

【满意】1. 最满意：动力强劲，超车信心十足 作为一款家用SUV，瑞虎8L的2.0T发动机（254马力）在同价位几乎无敌，高速上轻轻一脚油门就能完成超车，完全不用担心动力不足。尤其是运动模式下，推背感明显，偶尔还能体验一把“小激情”。 有次下雨天，我在市区跟车，前车突然急刹，我还没反应过来，AEB已经介入刹停，避免了一次追尾。虽然吓了一跳，但不得不说，这功能关键时刻真能救命！ 瑞虎8L是一款动力强、空间大、配置高的家用SUV，适合追求性价比的家庭用户。虽然低速顿挫和隔音还有提升空间，但整体表现远超同价位合资车，值得推荐！
【不满意】最不满意：低速顿挫，变速箱调校有待优化 虽然8AT变速箱整体平顺，但在低速跟车时（尤其是20-30km/h），偶尔会有轻微顿挫感，影响驾驶体验。另外，自动启停逻辑不够聪明，有时候刚停下就熄火，刚启动又熄火，有点烦人。
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【其他】

【满意】瑞虎8L这款车，看啦好久，考虑啦好久，终于是在这个六月决定下手嘞，这款车各方面都很不错，让人最满意的，就是它的这个外观，很稳重大气，空间宽敞，动力很足，配置这些也很丰富。整体来说还是不错的。而且店里的销售服务态度也是很好嘞，办事效率高，手续这些很快就给我办好啦。
【不满意】要说它的一个不满意的地方，我觉得也就是它的这个内饰，感觉有点单调嘞，开始的时候看着感觉还行，后面再看，就感觉不怎么好看啦，所以我给自己套嘞一个座套。还有就是它的一个油耗情况，提车这也没开多久，油耗还是高的嘞。
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【其他】

【满意】选了瑞虎8L这段时间以来，我觉的最满意的就是他的外观了，他是那个霸气加运动感十足的范儿，我本人是比较喜欢运动的，所有我就觉的他的外观比较好看，当然了这个是萝卜白菜各有所爱，所以对于整个车最满意的我觉的是就是外观了，就选选媳妇一样，他感人的第一眼就感觉有眼缘，当然其他的地方也的看上呢，就想媳妇光看漂亮也是不行的，车友们你们觉得呢。
【不满意】要说不满意吧当然也有了，不管是什么东西都不能是十全十美的，任何一个东西有利就有蔽，我们不管选什么东西都要权衡一下利大于弊还是弊大于利，我觉的虎8L让我感觉不满意的就是他的品牌知名度毕竟还是范围比较小吧，可能有些人还没有听过，这个就是我目前总结出来的这个不满意的地方吧，但是我认为咱们买车是用的，只要要起来方便，我觉的这个也不是什么大问题，可以忽略不计的，呵呵
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这款车其实最令我满意的就是它的视野，在我第一次去试驾的时候，刚一坐进去就感觉基本上没有盲区，而且十分亮堂，心情瞬间也好了许多，销售说这款车的车窗和前档都要比别的车大，后来对比了一下确实是大不少。然后给大家看看我近期的一个油耗，是不是很低啊，冬天还不知道是多少，现在油耗是很满意的，综合下来就是8个左右吧，动力方面随叫随到，现在有一点点担心就是后期变速箱会不会有什么问题，比较是自研的刚开始用，就怕当了小白鼠，不过还好有终身质保还能安心一点。
【不满意】不满意的地方就是内饰只有一种颜色，就是浅色座椅，这个真的不经脏，每次洗车都得去擦座椅，很费劲，再就是隐形门把手，要是换成普通的就好了，现在还是有担心冬天洗完车被冻住
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【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】