| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】理想i6最满意的点就是这个内饰啦,内饰白色真的超级有氛围感,上车以后整个人的感受和质感都很高级,每天下班以后整个人的心情都好了很多。
【不满意】不满意的点就是这个氛围灯减配了,氛围灯的效果明显没有i8的效果好看,还有就是车内没有220电源,下一代升级把这两个加上完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间利用率极高
车机流畅和智能
底盘三十万内顶尖
非常安静,开起来像轿车,好开
【不满意】刹车不够线性,点头现象明显,没有过渡,刹车分泵为单侧双活塞原因
方向盘三个回馈设置感觉没有区别,太轻了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我目前在驾驶的车辆是领克09EMP,这是一辆插电式混动的车型,纯电行驶里程CLTC是190km,日常纯电行驶续航有点短了,所以想看看有没有纯电续航长的SUV,刚好理想i6上市,热度也非常的高,所以也关注了一下,外观算是在我的审美点上吧,车头有点类似MEGA的设计,最满意的就是它的补能速度非常快,自营的充电站建设的也比较多了,无论是高速还是城市都有5C的快充站,这点非常不错,前排的大连屏和后排的折叠屏也是我最喜欢的设计之一,因为家里有小孩子,长途出行的时候家人可以打发时间,没有那么的无聊,门把手内部开启方式采用了传统的拉手设计,这个还是值得点赞的,机械的才是最可靠的,电子开门方式总觉得有些不靠谱,毕竟电车大家都懂得,车头的位置打开引擎盖居然有前备箱,这个也值得点赞,理想现在空间使用方面表现的不错,充分的考虑到了家用的场景,总体来说这是一款适合家用的舒适的SUV。
【不满意】既然内部采用了机械拉手,安全起见,建议外部也采用机械拉手,不要搞隐藏式的,还有不能单独选择流媒体后视镜也是小定车主在吐槽的地方,主驾位置没有仪表屏,只有一个小屏幕集成在方向盘上面,我个人还是喜欢传统的仪表屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】