| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静谧的车内环境:整车隔音做得很好,配备了双层夹胶玻璃和主动降噪技术,高速行驶时车内依然安静,为家人提供了优质的休息或交流环境。灵活多样的储物空间:不仅后备箱规整且拥有下沉空间,还设计了实用的前备箱,可以轻松放置随身背包或充电设备,让收纳更便捷。总而言之,理想 i6 最让人满意的就是它深刻理解了家庭用户对空间、舒适、补能和智能的核心诉求,并用一个极具诚意的价格将这些体验“拉满”。它或许不是一台追求驾驶激情的车,但绝对是一位精准、周到且可靠的“家庭伙伴”。
【不满意】雷达还是会有误区,在太快或者太近光线不好情况下,作为一个六年老司机,还是一血了,提醒大家在使用辅助驾驶功能时,不能过分相信,还是要提高自身注意力!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,整体流线型风阻低。
冰箱,彩电,大沙发很实用,奶爸车首选
智驾使用VLA司机模型,安全可靠
高速5C超冲站网络建设完善,没有充电焦虑
【不满意】1.后排没有坐席按摩
2.前备箱没有电动开启
3.车内没有220V电源
4.远程召唤功能被阉割
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意
作为对比过Model Y和小米yu7后,在i6没上之前订了小米,结果26年才提车,果断冲了理想i6的车主,市区通勤,全家出行全体验过!这台车真的把家用车的“舒服”和“实用”太到位。科技感是我最满意的。
【不满意】不满意
因为我前备箱用的挺多的,男生还是可以关上的,我老婆力气太小不好关,这个要使劲按一下才行,如果支持电吸就好了。后排座椅放倒以后不能纯平,睡觉不舒服还需要后期买个专用床垫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】理想i6确实懂年轻人的心思。23.98万的价格,配齐了双腔空气悬架、四座通风加热+前排按摩,还有8.8升冷暖冰箱和21.4英寸大屏(还有其他选配,价格另算),
【不满意】理想5C超充实在是太贵了,1分钟10块钱属于是,但是充电速度非常快,百分之10到百分之100,仅需10来分钟,充一次5C电费在100块钱以上,求打折,求优惠!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 814公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度是最令我满意的,每天通勤至少 50 公里,在车上要待 2 小时,军训还是度假,全靠座椅的体验感,我觉得非常不错。其次是车机交互的能力,随便怎么说,我普通话不标准,理想同学几乎都能识别正确并快速反应。惊艳到我的是能扫码交停车费,平时最烦拿手机扫码,要对半天。
【不满意】最不满意的其实也是座椅,满意的是前排,不满意的是后排,后排可后倾角度太小,差一点点感觉,坐着不是很得劲(相比前排),女皇座椅对身高比较苛刻,我 175 坐着感觉有点顶腿,可能是专门为女性设计的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉理想i6也已经提车半个月了。这半个月里开过高速也开过农村小路,1500km的路程已经让我对他有了初步的感受,今天浅谈一下。
由于家庭原因想增购一辆纯电suv,看过特斯拉modelY、智己ls6、小鹏G7、问界m7。有天无意中看到理想i6的宣发图时立刻被吸引,再加上发布价格着实惊喜,毫不犹豫盲订提车。
我对理想i6最满意的就是他的配置。这次理想i6 诚意满满,基本全部标配,特别是首发标配的双腔空悬、冰箱和电吸门真的是赚到了。标配的20寸熏黑大轮毂个人感觉与白色车身形成的熊猫配色很耐看。
【不满意】理想i6让我较不满意的地方在于他的底盘悬挂较软,但这也可能与他家用的定位有关。其他暂未发现明显缺点,期待后期深度发掘后与大家分享
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车开起来没有像开大SUV的感觉,开起来跟i8很像,但比i8小一点,i6操控更好些,像在开小车的感觉,绝对不会有L系那么的船感,双腔空悬体验很稳,NVH也一直属于行业前列的水平,另外就是车内空间大,冰箱彩电大沙发都齐全了,车内像个移动的小家。
【不满意】i6外观有争议性,从前方看车头是极具未来科技感的,在我眼里i6最好看的角度就是前脸,纯侧边说句实话很一般,甚至有点肿,可能是理想为了空间最大化做出了这种真的很像面包车的侧面,应该属实是无奈之举了吧。另外就是车内氛围灯比i8少了一些,高级感差了一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 25.4万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】理想i6最满意的点就是这个内饰啦,内饰白色真的超级有氛围感,上车以后整个人的感受和质感都很高级,每天下班以后整个人的心情都好了很多。
【不满意】不满意的点就是这个氛围灯减配了,氛围灯的效果明显没有i8的效果好看,还有就是车内没有220电源,下一代升级把这两个加上完美了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间利用率极高
车机流畅和智能
底盘三十万内顶尖
非常安静,开起来像轿车,好开
【不满意】刹车不够线性,点头现象明显,没有过渡,刹车分泵为单侧双活塞原因
方向盘三个回馈设置感觉没有区别,太轻了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 江苏-无锡 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我目前在驾驶的车辆是领克09EMP,这是一辆插电式混动的车型,纯电行驶里程CLTC是190km,日常纯电行驶续航有点短了,所以想看看有没有纯电续航长的SUV,刚好理想i6上市,热度也非常的高,所以也关注了一下,外观算是在我的审美点上吧,车头有点类似MEGA的设计,最满意的就是它的补能速度非常快,自营的充电站建设的也比较多了,无论是高速还是城市都有5C的快充站,这点非常不错,前排的大连屏和后排的折叠屏也是我最喜欢的设计之一,因为家里有小孩子,长途出行的时候家人可以打发时间,没有那么的无聊,门把手内部开启方式采用了传统的拉手设计,这个还是值得点赞的,机械的才是最可靠的,电子开门方式总觉得有些不靠谱,毕竟电车大家都懂得,车头的位置打开引擎盖居然有前备箱,这个也值得点赞,理想现在空间使用方面表现的不错,充分的考虑到了家用的场景,总体来说这是一款适合家用的舒适的SUV。
【不满意】既然内部采用了机械拉手,安全起见,建议外部也采用机械拉手,不要搞隐藏式的,还有不能单独选择流媒体后视镜也是小定车主在吐槽的地方,主驾位置没有仪表屏,只有一个小屏幕集成在方向盘上面,我个人还是喜欢传统的仪表屏幕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】