理想i6 2025款 两驱标准版

【满意】刚开始选车时也是像大伙一样纠结过很多车型最终选理想i6是因为看完发布会之后感觉是符合我用车需求看重家用舒适与智驾实用性 最喜欢的还是理想车机智能化还有这外观很奇特短车头+下压溜背的别具一格的外观，科幻简约辨识度挺高！远远一看就知道是什么车了回头率也挺高的。
【不满意】缺点是城区智驾还是有缺陷的经常压实线变道整体偏左感觉智驾只能在高速开安全点。 电吸门的配置感觉有点鸡肋因为根本没有人会用这个电吸门都是重重的关门除了车主本身会感到心疼外没有一点实用性。 感觉需要改进的就是前备箱手动关无电吸；后排放倒不平；后驱高速再加速稍弱 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意的就是它的空间啦~非常大而且灵活，我们一家三口开着它出去游玩的时候，能打造舒适大四座乘坐体验，后排座椅舒适度拉满，长途出行久坐也格外放松。日常满员乘坐，全家出行需求都能轻松满足。还看到车友分享多种空间实用玩法，闲暇出游实用性拉满。当初入手这款车，最看重日常代步出行舒适，纯电标称720km续航，日常实际出行续航表现扎实，还能免费安装家用充电桩，极大省下日常出行用车成本。长途出行切换出行模式，综合能耗表现十分亮眼。车身尺寸适中不足五米，既保障车内全员乘坐舒适，也彻底避开车身偏大不好停车的困扰。
【不满意】最不满意的主要还是隔音方面啦~当初试驾的时候，门店工作人员介绍理想I6升级了多层隔音玻璃，能有效隔绝外界噪音，但是我这几次跑高速的时候，尤其是速度超过110km/h的时候，胎噪还是比较明显，多少有点影响车内静谧氛围。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】内饰质感绝对是我对i6最满意的地方 尤其是白色内饰真的是超级加分项 同价位的车去试驾了很多 但是都没有i6的内饰带来的高级质感强烈 即使他们也用了全软包 但是一坐进去的确还是和理想的有差距
【不满意】后屁股造型导致雨后脏污严重 没有一脚踢 雨后去摸开关 经常开完一手灰 实在是太影响心情了 然后排水口感觉设计的也有点问题 经常洗完车后备箱要开关好几次水才能排干净 还会滴头上 真是烦的不行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想 i6 后驱版最让我惊喜的是把空间、舒适性和用车成本这三个家用核心需求完美平衡，堪称 “家用 SUV 的黄金三角”。空间方面，3000mm 轴距带来的 “超级大五座” 布局太实用了 —— 我 180cm 的身高调好驾驶座，后排坐两位老人 + 儿童安全座椅依然宽敞，中间地台几乎纯平，老人坐中间也不硌脚。后备箱更绝，婴儿车、露营车、行李箱加零食玩具一起塞进去毫无压力，周末带全家出游再也不用纠结 “该扔什么”。舒适性上，“理想大沙发” 名不虚传，座椅软硬度和支撑性刚刚好，我爸妈坐长途都夸腰不酸。纯电模式下的静谧性更是惊喜，市区开几乎听不到噪音，娃在后排经常不知不觉就睡着了。用车成本方面，家充桩谷电充电，一公里才几分钱，比之前的油车省了一大半。
【不满意】前备箱没有电吸功能，每次关的时候都得用力按一下，不然很容易关不紧，遇到下雨天或者车脏的时候，手按上去特别不方便，大大降低了我使用前备箱的频率。作为 24 万级的家用车，这个配置的缺失确实有点可惜，要是能加上电吸，日常使用体验会更完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为上海第一批首批提理想i6的车主，提车一路走到现在，足足跑了11000公里，从最初满心期待，到如今彻底离不开它，真心越开越满意。 这一万多公里从来不是只在市区代步，自驾足迹踏遍多地，一路奔赴过安庆、连云港、千岛湖，还长途直达湖南长沙、邵阳等地，横跨多地长途出行，全程出行体验拉满。 最让我安心的就是长途补能，一路上站点布局完善，5C超充提速利落，不管是高速服务区还是沿途城区，补能都格外便捷顺畅，完全没有纯电车出行焦虑，中途短暂休整就能满血出发，出行节奏和油车毫无差别。 空间表现真的深得我心，大五座布局宽敞通透，全家出游、朋友结伴出行都绰绰有余，大床模式露营休憩特别惬意，日常家用、户外游玩全都适配。整车乘坐舒适度极高，座椅柔软支撑到位，隔音静谧性出色，上万公里长途奔波，久坐也不会觉得疲惫，老人孩子坐车都格外舒心。 车内用料实在，新车异味小，日常打理也省心。车机智能流畅顺滑，语音操控灵敏好用，日常使用顺手又便捷。智驾辅助更是长途出行神器，高速通勤、远途自驾轻松减负，行驶稳定靠谱，出行安全感十足。 从首批提车的满心欢喜，到一万公里实测印证实力，走过山河远近，试过各种路况，理想i6从来没让我失望过。兼顾舒适、续航、补能与实用，兼顾城市通勤和跨省自驾，作为家用纯电车，它真的做到了无可挑剔，选它这一步，属实选对了！
【不满意】没有电动前备箱，太差劲了 且还缺少透风，东西放里面容易有味，上次坏了一个榴莲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最满意理想i6的就是满满的配置诚意，二十多万的价位直接给到空气悬架、电吸门、车载冰箱、高阶智驾、座椅通风按摩等全套高端配置，性价比直接拉满。对比我之前开的奔驰C，座椅舒适度直接提升一个档次，长途久坐也不腰酸。加上优秀的滤震、隔音效果和流畅好用的车机，在成都早晚高峰通勤时，车内安静又舒适，彻底缓解了以前开车疲惫、压抑的感觉，日常用车体验提升特别明显。
【不满意】对我来说不满意的地方主要有三点。首先车身尺寸偏长，在成都老小区、狭窄路段掉头停车很费劲，早晚高峰拥堵路段穿梭不够灵活。其次动力调校过于柔和，起步加速偏肉，没有我以前奔驰C那种干脆的推背感，驾驶激情不足。另外网上关于理想的各种争议和负面消息不少，购车前总会忍不住顾虑，这些外界的声音多少会影响心态，心里总有点不踏实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车和颜色真的巨美，哈哈哈，我对我的审美很有信心！🥰当然，黑武士和银鲨白鲨也很美，但我还是喜欢我的小黄鲨多一点点，等了好久，也不枉我等吧☺️
【不满意】说实话，续航可能差点一点，我没赶上冬天，感觉开春了也是开座椅加热和空调比较费电
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想的360停车场景模拟清晰度及自动泊车，再也告别了我以前油车老轱辘棒子下雨天大晚上停车看不清马路牙子的问题了。
【不满意】最不满意的是理想居然不给副驾配备零重力座椅，这个我不得不吐槽一下。现在的电车这个价位基本上都属于标配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人对理想i6最令人满意的点有几个。第一，它的高速智能驾驶辅助系统强大且实用，能提升驾驶的安全性与便捷性；第二，车内空间宽敞舒适，无论是驾乘体验还是装载能力都很出色；第三，充电续航表现优秀，充电速度极快，解决了里程焦虑问题；第四，外观设计大气时尚，极具辨识度，最喜欢星环灯。第五，车机流畅，功能丰富，孩子最喜欢无麦K歌，氛围感拉满，让出行更有品质。
【不满意】优点再多，也有缺点，第一，中控的无线充电太鸡肋，充上一会手机很烫，但是电量冲不进去多少。第二，没有自带挡泥板，后轮位置总是把脏泥水卷进后门下面。第三，也是最得吐槽的，皇后座椅，对于一个身高超过175的人来说，根本没办法享受，这个功能和没有一样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】理想的360°停车场景模拟清晰度及自动泊车，再也告别了我以前油车老轱辘棒子下雨天大晚上停车看不清马路牙子的问题了。
【不满意】最不满意的是理想居然不给副驾配备零重力座椅，这个我不得不吐槽一下。现在的电车这个价位基本上都属于标配了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】