| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24.5万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先使劲夸夸颜值!黑色车漆比我想的大气多了,最关键还耐脏——以前开浅色车,两天就沾灰显旧,这台一周洗一次,远看还干干净净,晴天晒着太阳,车漆还能透出点细亮的光,不是那种廉价黑,看着就高级。再看内饰,白色是真治愈!一开车门,车里立马亮堂起来,没有深色内饰那种压得慌的感觉,摸着手感也细,每天下班累得脑袋沉,坐进这白内饰里,心里的烦劲儿都能少一半。不过也提醒想选白内的朋友:勤擦点就行,尤其是家里有娃或者常带朋友的,饮料洒了、零食渣掉了,拿湿抹布一擦就干净,没想象中那么娇气。
空间这块,说它是家用车里最能装的,一点不夸张!车身看着就大,车里空间也跟着宽,我不算矮,调好前排开车的位置,再坐后排,腿还能随便伸,一点不挤。爸妈坐后面,膝盖从来不会顶到前排座椅,不管是带家人聊天,还是有人想在后排靠会儿,都舒服。后备厢才是惊喜,能装得很,带全家去露营,帐篷、烧烤架、折叠椅子,再塞几个行李箱,一股脑往里放都没问题,一点空隙不浪费。前备箱也能用,放个充电枪、雨伞、杂七杂八的东西很方便,就是关的时候得用点劲,我老婆有时候得喊我帮忙,要是能自动吸合,那就更完美了。
开着的感觉也比我预期好!本来以为这么大一台车,开着会笨笨的,结果上手才发现,打方向特别轻,跟开小车似的灵活。市区堵车变道、小区里找窄车位,都不用费劲儿,完全没有那种晃悠悠的“坐船感”,女生开也没压力。动力平时用绝对够,起步很顺,不会突然窜一下吓一跳,想超个车,稍微踩重点油门,动力立马就来,不管是上班跟车,还是跑高速,都靠谱。最让我意外的是底盘,过减速带、压着坑洼路的时候,颠劲儿过滤得特别好,坐在车里几乎没什么震动,爸妈总说“坐你这台车,比以前的车舒服多了,腰不颠得慌”。
续航和充电,是真没让我犯愁!平时上班来回跑,一周充一次电刚好够,不用天天找充电桩,省了不少事。周末带全家去周边玩,来回几百公里,到家一看电量还剩不少,心里特别踏实,不用半路担心没电。充电速度也快,高速服务区歇会儿、吃碗面的功夫,充一会儿就够再跑很远,不用傻坐着等半天。不过说实话,高速上那种快充有点贵,平时在市区,还是在家充电划算,花不了几个钱。
车机和那些智能功能,用着也顺手!中控屏看着就大,不管是点导航、切歌,还是调空调,操作都流畅,从来没卡过。语音控制也机灵,我普通话不算标准,有时候带点方言,它都能听明白。开车的时候不用伸手按按钮,喊一句“打开空调”“导航到公司”,它立马就弄好,安全又方便,不用分心低头找按键。跑高速开久了,自适应巡航太省劲儿了,跟着前面的车走,自动保持距离,不用一直踩着油门、盯着刹车,开一两个小时也不累。还有全景影像,不管是侧方停车还是倒车入库,周围的情况看得清清楚楚,就算是新手,也能自己停好,不用喊人下车指挥。
【不满意】后排座椅往后仰的角度有点小,要是坐长途,久了会觉得不如前排舒服;氛围灯比理想其他车少点,晚上开车的时候,车里没那么有感觉,高级劲儿差一点;另外,车里没有220V的电源,有时候想给笔记本充个电,还得找转换头,有点麻烦。不过这些都是小事,不影响平时开,后面升级说不定能改,就算不能,自己买个小配件装上也能解决。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】先说说这银外棕内,真的太懂咱女生了!银色车漆看着不张扬,可质感特足,最关键的是巨耐脏!我这人懒,才不想一周跑一次洗车店,就算车停楼下沾点灰,远看还是干干净净的,不用总惦记“要不要洗车”,省老多事了。上次闺蜜坐我车,一上车就夸:“你这银色也太显高级了!比白车耐脏,还比黑车显亮,简直是为你这种怕麻烦的人定做的!”听得我心里美滋滋的,当初那点纠结全没了。
再看内饰,当初没选热门的白内,就是怕难打理,选棕内真是选对了!一开车门,棕内温温柔柔的,没有深色内饰那种闷得慌的感觉,摸着手感也软乎乎的,特别舒服。平时喝奶茶洒点小水珠,吃零食掉点渣,拿湿纸巾一擦就干净,完全不用小心翼翼伺候着;就算偶尔偷懒忘了擦,也不会留明显印子。不像我那开白内的朋友,天天拿抹布擦,就怕脏了不好清,这棕内太适合我这种“有点懒”的女生了。而且闺蜜还说,坐我车里,觉得这棕内比她那车的内饰显档次多了,我听着更开心了。
女生开车,最在意的不就是“好不好开、怕不怕蹭”嘛,这台车直接把我顾虑全打消了!平时市区堵车变道,不用使劲跟方向盘较劲;小区里找那种窄车位,慢慢挪也能停好,完全没有“开大车”的压力。以前开老车,每次停车都得喊朋友下车指挥,有时候还因为停不好闹心,现在开这台,不用任何人帮忙,自己就能搞定,安全感直接拉满。
动力也刚刚好,咱女生开车,跟车的时候也能稳稳的,不用老踩刹车;周末跟闺蜜去周边玩,跑快速路遇到慢车想超,稍微踩重点油门,动力立马就来,一点不肉,不用慌慌张张的。最让我惊喜的是过减速带,以前开老车,过个减速带能颠得我手都抖,奶茶杯都拿不稳,这台就不会,颠劲儿过滤得特好,坐在车里几乎没感觉。上次回老家长途开了三个多小时,下来也没觉得累,腰不酸手不僵,比开老车舒服太多了。
续航和充电,更是不用我操心,上次回老家,来回几百公里,到家一看电量还剩不少,不用半路慌慌张张拿手机搜“附近充电桩”,心里特踏实。充电快的不用傻坐着等半天,一点不耽误我跟闺蜜逛吃、打卡。
最实用的还得是语音控制和全景影像!开车的时候,张我想打开车窗啊导个航啊这些,就算我普通话偶尔不标准、带点小口音,它也能听明白,不用反复喊,省老多事了。全景影像更是帮了我大忙,以前开老车,因为停车蹭过一次,之后每次停车都特焦虑;现在有了全景影像,停车的时候屏幕上能清清楚楚看到车周围的情况,就算旁边停满了车,我也能慢慢挪进去,再也不用怕蹭到,安全感直接拉满。
【不满意】方向盘虽然轻,但回正有点慢!平时市区变道,打了方向之后,得自己稍微带一把才能回正,不能完全自己弹回去,有时候跟车忙起来,忘了带方向,还得赶紧调整,特别分心。我之前开老车,方向盘回正特利索,换这台之后,适应了好几天才习惯,至今有时候还是会忘,总觉得不够顺手。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先必须把这白外白内吹爆!之前没提车的时候,我妈还说“全白车显愣,不耐脏”,结果开上路才知道,纯属瞎担心!我对象天天跟我说“你看咱这车,就算停楼下沾点灰,远看还是清清爽爽的,比小区里那些灰扑扑的车显精神多了”。晴天太阳一晒,车漆亮得晃眼,上次路过街角咖啡店,连店员都探头问“你这白车也太显质感了,啥牌子啊”,我当时心里那叫一个美!
再看内饰,白内一开车门,我第一反应就是“太舒服了”。平时我俩谁下班早,就顺手拿湿抹布擦两下,我对象有小洁癖,总说“看着车里干干净净的,就算累一天,心情也能好点”。之前也怕白内难打理,结果有次我喝咖啡洒了点,赶紧拿湿纸巾擦,居然没留印,我跟我对象都松了口气:“原来没那么邪乎,以后不用小心翼翼的了”。
空间对小两口来说,不光够使,还能偶尔“炫一把”!平时我开前排,调好座椅,我对象坐副驾,总跟我说“腿能随便伸,扶手箱放我这包,杯架摆冰饮,一点不挤,比以前坐你那小车舒服多了”。要是偶尔带双方爸妈出去吃顿饭,我妈坐后排,下车就说“这后排空间真不小,我膝盖离前排还有一大截,不用蜷着腿,坐一路也不难受”。
最让我俩满意的是后备厢,上次周末去探店,买了四五杯奶茶、两盒蛋糕,还塞了两个随身背包,我对象说“你看,还能再放个小抱枕,完全不挤”。她总说“不用跟后备厢的东西堆一块儿,拿的时候不用翻来翻去,省事儿”。
开着的手感,也特别对年轻人的胃口,我跟我对象换着开,都觉得顺手!没提车的时候,我还担心“这车看着不算小,开着会不会笨笨的”,结果上手第一天,我就跟我对象说“打方向特轻,一点不费劲”。我对象以前只开过小轿车,第一次开这台找车位,居然没让我帮忙,停好后还跟我炫耀“你看,我自己就停好了,市区堵车跟车也不用使劲掰方向盘,完全没有开大车的压力”。
动力也刚好,平时通勤,我一般轻轻踩油门,起步顺顺当当的;偶尔周末跑快速路,遇到慢车想超,稍微踩重点油门,动力立马就来,我对象就说“够劲够劲,咱也不用追求多快,这样舒服、够用就刚好”。最惊喜的是过减速带,以前开老车,过个减速带能颠得奶茶洒半杯,这台完全不会,我对象坐后排,总跟我说“你看,过减速带几乎没感觉,比坐出租车舒服十倍,再也不用怕颠得腰疼了”。
续航和充电,更是不用我俩操心,完美契合我俩“怕麻烦”的性子!平时一起通勤,来回也就几十公里,我跟我对象商量着“一周充一次电刚好,不用天天绕路找充电桩,省事儿”。每天晚上睡前,我顺手插上电,第二天早上满电出门,我对象总说“这样太方便了,不用早起去充电站排队,多睡十分钟不香吗”。
车机和那些智能功能,简直是我俩的“懒人福音”!中控屏看着大,操作还流畅,我对象开车的时候爱听歌,总跟我说“点一下就切歌,从来没卡过,比以前那台车的车机好用一百倍”;我开的时候爱导航,输入地址特方便,还能实时看堵车情况,我就说“不用再往车上架手机了,安全又省事,不用分心低头看手机”。
语音控制也特机灵,有次开着车,我对象懒得伸手调空调,喊了句“理想同学,打开空调23度”,立马就弄好了,她当时就说“也太聪明了吧,我普通话不算标准,偶尔带点方言,它也能听明白,不用反复说”;还有次想找奶茶店,喊一句“理想同学,导航到最近的网红蛋糕店”,直接就规划好路线,我跟我对象都觉得“太省事儿了,不用单手操作屏幕,安全多了”。
全景影像更是帮了大忙,我对象刚开始停车不太熟练,以前总让我下车指挥,还总因为停车拌嘴,现在有了全景影像,她自己就能停好,还跟我说“你看,车周围的情况看得清清楚楚,就算是小区里那种窄车位,我也能停好,以后再也不用因为停车跟你吵架了”。
【不满意】然后是后备厢,平时装东西够使,不管是逛吃买的奶茶蛋糕,还是露营装备,都能塞下,可设计太反人类了——门开了之后太高!我对象160cm,每次关后备厢都得踮着脚、使劲伸手才够得着,上次还拎着两杯冰奶茶,差点洒身上,她当时就急了:“设计师没考虑过小个子吗?关个后备厢跟打仗似的,又费劲又怕摔东西,太闹心!”现在她关后备厢,都得喊我帮忙,不然根本弄不了。
另外,后排座椅的靠背,又直又硬,必须吐槽!平时短时间坐个人还行,坐久了真不舒服。上次带双方爸妈去周边玩,来回三个多小时,我妈下车就揉腰:“这靠背太直了,想往后仰歇会儿都不行,坐一路腰都僵了,太遭罪!”我对象陪我妈坐后排,下车也抱怨:“比前排差远了,前排能调还软和,后排跟硬板凳似的,以后带爸妈去远点的地方,可咋整,我都想找地方调调角度了!”
最后说个小细节,车内储物格看着多,可一点不好用。就说副驾前面那个大的,看着空间大,里面没分层,我对象的口红、粉饼、充电线全往里放,每次想拿支口红补妆,都得翻半天,还容易蹭到粉饼,她总说:“这储物格就是个大杂烩,找东西能急死人,加个小隔板分个层能咋地,设计师咋没想到?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2980公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】静谧的车内环境:整车隔音做得很好,配备了双层夹胶玻璃和主动降噪技术,高速行驶时车内依然安静,为家人提供了优质的休息或交流环境。灵活多样的储物空间:不仅后备箱规整且拥有下沉空间,还设计了实用的前备箱,可以轻松放置随身背包或充电设备,让收纳更便捷。总而言之,理想 i6 最让人满意的就是它深刻理解了家庭用户对空间、舒适、补能和智能的核心诉求,并用一个极具诚意的价格将这些体验“拉满”。它或许不是一台追求驾驶激情的车,但绝对是一位精准、周到且可靠的“家庭伙伴”。
【不满意】雷达还是会有误区,在太快或者太近光线不好情况下,作为一个六年老司机,还是一血了,提醒大家在使用辅助驾驶功能时,不能过分相信,还是要提高自身注意力!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 25.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2845公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观好看,整体流线型风阻低。
冰箱,彩电,大沙发很实用,奶爸车首选
智驾使用VLA司机模型,安全可靠
高速5C超冲站网络建设完善,没有充电焦虑
【不满意】1.后排没有坐席按摩
2.前备箱没有电动开启
3.车内没有220V电源
4.远程召唤功能被阉割
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-徐州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意
作为对比过Model Y和小米yu7后,在i6没上之前订了小米,结果26年才提车,果断冲了理想i6的车主,市区通勤,全家出行全体验过!这台车真的把家用车的“舒服”和“实用”太到位。科技感是我最满意的。
【不满意】不满意
因为我前备箱用的挺多的,男生还是可以关上的,我老婆力气太小不好关,这个要使劲按一下才行,如果支持电吸就好了。后排座椅放倒以后不能纯平,睡觉不舒服还需要后期买个专用床垫
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 浙江-金华 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】理想i6确实懂年轻人的心思。23.98万的价格,配齐了双腔空气悬架、四座通风加热+前排按摩,还有8.8升冷暖冰箱和21.4英寸大屏(还有其他选配,价格另算),
【不满意】理想5C超充实在是太贵了,1分钟10块钱属于是,但是充电速度非常快,百分之10到百分之100,仅需10来分钟,充一次5C电费在100块钱以上,求打折,求优惠!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24.48万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 814公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】座椅舒适度是最令我满意的,每天通勤至少 50 公里,在车上要待 2 小时,军训还是度假,全靠座椅的体验感,我觉得非常不错。其次是车机交互的能力,随便怎么说,我普通话不标准,理想同学几乎都能识别正确并快速反应。惊艳到我的是能扫码交停车费,平时最烦拿手机扫码,要对半天。
【不满意】最不满意的其实也是座椅,满意的是前排,不满意的是后排,后排可后倾角度太小,差一点点感觉,坐着不是很得劲(相比前排),女皇座椅对身高比较苛刻,我 175 坐着感觉有点顶腿,可能是专门为女性设计的吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 23.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不知不觉理想i6也已经提车半个月了。这半个月里开过高速也开过农村小路,1500km的路程已经让我对他有了初步的感受,今天浅谈一下。
由于家庭原因想增购一辆纯电suv,看过特斯拉modelY、智己ls6、小鹏G7、问界m7。有天无意中看到理想i6的宣发图时立刻被吸引,再加上发布价格着实惊喜,毫不犹豫盲订提车。
我对理想i6最满意的就是他的配置。这次理想i6 诚意满满,基本全部标配,特别是首发标配的双腔空悬、冰箱和电吸门真的是赚到了。标配的20寸熏黑大轮毂个人感觉与白色车身形成的熊猫配色很耐看。
【不满意】理想i6让我较不满意的地方在于他的底盘悬挂较软,但这也可能与他家用的定位有关。其他暂未发现明显缺点,期待后期深度发掘后与大家分享
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 理想i6 |
| 购买车型 | 2025款 两驱标准版 |
| 裸车购买价 | 24.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 212公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车开起来没有像开大SUV的感觉,开起来跟i8很像,但比i8小一点,i6操控更好些,像在开小车的感觉,绝对不会有L系那么的船感,双腔空悬体验很稳,NVH也一直属于行业前列的水平,另外就是车内空间大,冰箱彩电大沙发都齐全了,车内像个移动的小家。
【不满意】i6外观有争议性,从前方看车头是极具未来科技感的,在我眼里i6最好看的角度就是前脸,纯侧边说句实话很一般,甚至有点肿,可能是理想为了空间最大化做出了这种真的很像面包车的侧面,应该属实是无奈之举了吧。另外就是车内氛围灯比i8少了一些,高级感差了一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】