理想i6 2025款 两驱标准版

【满意】首批I6提车5个月左右了，里程来到9900多公里，给自己的车从夯到拉打个分。说实在的，这车各方面我都挺满意。 比如理想的5C超充，用这么多次超充，只在春节回家的时候，在高速上排过两次队，平时都是随到随从，站点密集，充电稳定，速度也快。 说完充电再说说续航里程。在一二月气温较低的时间节点，苏南地区能开到400km左右，夏天五500km完全没问题，这个续航对我来说也很够用，我是后驱版和20寸轮毂。 外观内饰方面我也挺满意，无主灯的设计，没有很多复杂线条，这种极简风格很耐看。内饰选了白色，黑白灰的拼色很好看，白色座椅不难打理。 配置层面全系标配冰箱，但还一次没用过。彩电没装，没有孩子完全用不到，流媒体后视镜倒挺眼馋，听说后期可以单独选配。大沙发体验很棒，软硬适中，坐垫很长，前后排小腿都不会悬空，后排空间很大，可以翘二郎腿，头部空间也大，我1米7，能有三拳的余量。后备箱也大。虽然还没试过，但拉两辆公路车应该没问题，下方还有很大的挖空。前备箱也不小，虽然是手动开关，但日常用我没觉得麻烦。 智家也在一直进步，现在还算可以，偶尔会抽风也能谅解，我40%的里程都是试驾开的，高速表现特别棒，上了高速就可以一直开着，几乎不用接管，但还是得注视前方保证安全。
【不满意】不满意的地方有两点，一是和I8相比，I6少了门板扶手上的氛围灯，我喜欢这种氛围效果。不懂几条灯带能省多少钱？这一点有些膈应。二是皇后坐很鸡肋，稍微高点腿就伸不直，不如给前排加个腿托，给副驾座椅靠背加个小桌板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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