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网上车市 » 汽车大全 » 腾势 » 腾势Z9GT » 2024款 » 点评

2024款 1100四驱Pro版

综合评分 4.87 (80人点评)
具体指标用户评分中大型车平均分
空间 4.64
动力 4.48
操控 4.51
油耗 4.23
舒适性 4.46
外观 4.59
内饰 4.43
性价比 4.27

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Pro版全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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周儿死
周儿死
2024-12-05 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.48万元
购买时间2024年12月
购买地点河南-南阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
5升/百公里
1254公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】这款车的动力表现简直让我陶醉,每次启动它,都仿佛唤醒了一头沉睡的猛兽。当我深踩电门,强大的动力如汹涌潮水般瞬间袭来,那强烈的推背感紧紧地将我按在座椅上,心脏也跟着加速跳动,无论是在城市中穿梭超车,还是在高速公路上畅快驰骋,它都能给予我足够的底气和信心,那种风驰电掣的驾驶快感,是我之前在其他车上从未体验过的。
【不满意】最让我头疼的就是那车机系统,时不时就会给我来个“小脾气”。就像有时候我着急赶路,想用导航规划路线,结果点了半天屏幕,它却反应迟缓,半天都切换不过来界面;还有在我想听音乐放松一下的时候,切换歌曲也会出现短暂的卡顿,那一瞬间,好心情都被破坏了,真希望厂家能赶紧优化这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有,未经允许请勿使用、转载。
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中国移动我不动
中国移动我不动
2024-11-28 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.4万元
购买时间2024年10月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
6升/百公里
1900公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】这次试驾,最让我满意的就是腾势 Z9 GT的豪华感。一坐进车内,那种满满的高级质感就扑面而来。座椅柔软舒适,包裹性很好,长时间驾驶也不会觉得累。而且,座椅还具备通风加热按摩功能,能缓解我每天下班后坐在办公室里疲惫的身体。
【不满意】不满意的点我觉得这款车子在价格上优惠不是很多,感觉还是有点高了!还有就是内饰用料方面闻着异味大一些!其他没啥问题。车子开着还是挺稳定的,基本上没有什么小毛病出现,整体来看这车做的还是可以的,也是物有所值的车,性价比可以,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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枪与玫瑰49166668
枪与玫瑰49166668
2024-11-27 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.48万元
购买时间2024年10月
购买地点云南-昆明
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
8升/百公里
1800公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】作为一款混合动力车型,它在保证强劲动力的同时,还能带来出色的油耗表现。这在我日常的城市通勤中尤为明显,无论是拥堵的早晚高峰还是顺畅的高架路段,它都能游刃有余地应对。此外,车内的座椅设计得非常人性化,包裹性强且软硬适中,长时间驾驶也不会感到疲劳。再加上宽敞的车内空间和静谧的隔音效果,让我每次驾车出行都成为一种享受。
【不满意】在我看来,它的悬挂系统略显偏硬,尤其是在过减速带或坑洼路面时,颠簸感较为明显。虽然这种设定可能在一定程度上提升了车辆的操控性,但对于追求极致乘坐舒适性的我来说,还是有些许遗憾。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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情倾一世98855026
情倾一世98855026
2024-11-25 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.48万元
购买时间2024年11月
购买地点湖北-武汉
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
5升/百公里
390公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】腾势 Z9 GT 混动版的动力,简直是车界的 “绿巨人”!每次在红灯前蓄势待发,就如同猎豹紧盯猎物,绿灯一亮,瞬间弹射而出,把其他车甩得晕头转向,那种风驰电掣的快感,仿佛在赛道上与风竞速,又如驾驭火箭冲破云霄,简直爽到飞起!
【不满意】不得不说这个价格对于我这种勤勤恳恳的打工人来说,确实有点压力山大。买完它感觉钱包像被施了 “瘦身魔法”,得精打细算过日子了。不过一分钱一分货,为了它那令人惊艳的性能和豪华配置,也只能安慰自己 “贵有贵的道理”,默默承受这甜蜜的 “负担”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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苦有尽甘无穷666
苦有尽甘无穷666
2024-11-24 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33万元
购买时间2024年11月
购买地点四川-成都
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
5升/百公里
324公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】1.外观非常大气,自己主观评分接近满分,身边一众同事朋友家人也都很喜欢这车外观,第一眼看到基本都是“卧槽这么帅啊”之类的评价 2.e3方真的很好用,我自己觉得体会最明显的是极致转向,只有这个功能可以一直打开每次地库绕弯都会用到,有一次双车道掉头,我一把过去了后面跟了辆秦plus还要倒一把
【不满意】总的来说这车的缺点就是比亚迪这个企业所有车的缺点,在这方面没有惊喜,不要指望在这车上能有所例外,以下: 1.byd系的车机真的挺一言难尽的,芯片是天玑9000改的,按理说纸面参数比8295p还高,但实际在画面切换、分屏、导航转视角时还是有明显的卡顿和掉帧感,设置界面菜单层级比较混乱需要熟悉一阵,很多设置想找找不到 2.车机智能化部分不是很好,我是北方人讲的是几乎不带一点口音的普通话,但是就算这样语音唤醒有时会唤醒失败,识别率有时也会有问题同时由于没有接入大模型的原因,问些比较开放问题有时会直接沉默回应 3.自动泊车和高速领航方面不是很满意,我自己还开过几辆蔚来的车、理想L6、小米su7,自动泊车z9是最慢的。高速领航方面变道不是很积极,总是跟在慢车后面半天才变道,也没法设置变道策略,希望后面ota可以补上吧(感觉可能性不大)
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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牛郎unix
牛郎unix
2024-11-24 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.48万元
购买时间2024年11月
购买地点四川-宜宾
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
跑长途
油耗
目前行驶
9升/百公里
120公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比4

【满意】要说最满意的地方,那肯定是腾势Z9 GT混动的驾驶体验和乘坐舒适性了。开起来真的很稳,底盘调校得很扎实,过弯、变道都很有信心。而且它的悬挂系统也很给力,走烂路时颠簸感很小,坐在车里很安逸。另外,这辆车的隔音效果也做得不错,关上车窗后,外面的噪音基本就进不来了,开车时心情都好了不少。
【不满意】首先就是它的车漆有点薄,有次不小心被旁边的车蹭了一下,结果就留下了一道明显的划痕,看着挺心疼的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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众泰总厂餐饮部经理
众泰总厂餐饮部经理
2024-11-24 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价41.48万元
购买时间2024年10月
购买地点四川-成都
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
6升/百公里
1261公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰4
性价比5

【满意】1.车子太帅气了,第一眼看着就喜欢上他了。 2.易三方的支持,让车辆在窄路和侧方位停车的时候很有优势。 3.代客泊车,让我再也不用担心狭窄车位,车进去了人出不来。 4.极致转弯,在地库和窄路上很有优势。 5.随动座椅在转弯的时候给腰撑的那一下很舒服。 6.纳帕真皮座椅坐着也很舒适柔软。 7.隔音效果很好。
【不满意】1.智能无感车钥匙苹果支持了,但是安卓和鸿蒙还不支持,只能用NFC,希望后续OTA加把劲。 2.目前还没有哨兵模式,希望早点OTA。 3.智能充电还有问题,有时候会时间到了,但是没有充上电,希望能优化。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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风一样的爷们32229354
风一样的爷们32229354
2024-11-22 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.5万元
购买时间2024年11月
购买地点河南-安阳
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
6升/百公里
900公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】我买的是1100四驱pro版的,总结评价就是外观酷炫!内饰用料、设计豪华感十足,科技配置高,动力强劲,相信这个车只要亲身见过和体验过的,多数人都能相中他。
【不满意】提车周期有点长,预售期价格和权益没有让人有很大的惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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AS矢志不渝
AS矢志不渝
2024-11-21 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.48万元
购买时间2024年11月
购买地点江苏-苏州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
7升/百公里
480公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】我们全家一起出去自驾游的时候,车内的空间非常宽敞,孩子们在后排可以自由活动,一点也不觉得拥挤。而且座椅的按摩功能让长时间坐车的我们也没有感到太多疲劳。
【不满意】后备箱的空间布局好似一位任性的艺术顽童随意勾勒的画作,形状设计不够规整,尤其是在面对一些较大尺寸或形状奇特的物品时,就会显得有些手足无措。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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龙行天下56842277
龙行天下56842277
2024-11-21 发表
购买车系腾势Z9GT
购买车型2024款 1100四驱Pro版
裸车购买价33.46万元
购买时间2024年10月
购买地点江苏-南京
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
6升/百公里
1300公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观4
内饰5
性价比4

【满意】最满意的就是它的空间和外观,因为家里有两个孩子嘛所以买车的时候还是看中了车子的空间。这台车前排座椅调整到合适的位置后头部还有一拳多的距离呢腿部也可以随意伸展开长时间开车也不会觉得累人或者憋屈的感觉出现整体来说还是挺宽敞舒适的一款车子
【不满意】我觉得车子的底盘调教不够细腻,在过一些颠簸路面时车身会出现明显的震动感。还有就是内饰的用料稍微差了点意思吧!虽然整体来说这车做的还是挺不错但是新车刚提回来的时候车内异味比较明显一点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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