网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-连云港 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的设计真的是特别的漂亮,外观既有suv的气势又有轿车的圆润,打开车门后会发现有非常多圆的设计,车门板还有琴弦的设计,是一款很有个性的车子,作为刚毕业的学生,对这款车子是很喜爱的,让我有了想要买的冲动,方向盘的轻盈度和抓握感很好,座椅乘坐也特别的舒适,动力方面可以对比1.5的燃油车,百公里只需7秒钟。
【不满意】风格设计特别的独特,各种元素都很新颖,很有一种时尚氛围,唯一不喜欢的就是侧门的琴弦,设计在这里有点让人看不懂。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款车子在动力上给我留下了不错的印象,没想到这么小的车子,这么实惠的价格,动力上还给得挺不错的,百公里只需几秒钟,整个驾驶过程又特别的安静,这次试驾尝试了三种模式,经济模式下,电耗很低,舒舒服服的就能驾车出行,动力模式下,轻轻点油门踏板,动力瞬间就是释放到位,感觉挺好的,驾驶城区的路段,起来特别的轻松,雪地模式,感觉到轮胎的抓地力强力不少,但这个模式下的电耗也要高出那么一点,而且比亚迪-元的车型小,操起的灵活性是要比大型好不少。最满意的还属于能源消耗,对比燃油车来说能节约一半多。
【不满意】空间扶手箱的储物空间有点小,可能是紧凑型车型,感觉存放不了多少东西,不过一些证件放在里面是没问题的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 广东-珠海 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意比亚迪王朝元PLUS不仅在外观设计上独具匠心,而且在内饰设计上也充分考虑了年轻人的生活方式和需求。这些独特之处无疑为元PLUS赢得了客户认可,而且在内饰设计上也充分考虑了年轻人的生活方式和需求。驾驶体验优秀技术先进,使用成本低,续航能力优秀。
【不满意】元PLUS的内饰设计风格比较独特,但是不在我的审美上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】嘿哟,你可别小瞧这元 PLUS,那动力就跟小钢炮似的。每次一踩电门,“嗖” 的一下就出去了,感觉自己就像个赛车手。在红绿灯路口,我总是第一个冲出去的,把旁边那些车甩得远远的,那叫一个威风。有一次,我旁边停了一辆看起来很厉害的豪车,结果绿灯一亮,我瞬间就把它给超了,那豪车司机估计都傻眼了。哈哈,咱这元 PLUS 就是这么牛!
【不满意】有一次我用语音指令让它导航去一个地方,结果它给我导到了一个莫名其妙的地方。我就纳闷了,这是要带我去哪儿探险啊?还有一次,我想听音乐,结果它放了一首我从来没听过的歌,而且还特别难听。我赶紧让它换一首,结果它又放了一首更难听的。我真是哭笑不得,这车机系统就不能聪明点吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 湖南-岳阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意就是拿到了厂家的补贴和国家的报废补贴。
【不满意】目前为止哪哪都满意,还没有发现让我不满意的点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.5万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5272公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意是空间和动力,乘坐空间大,整车尺寸小,简直绝了,车真没必要追求多长,停车找难受,动力就是小钢炮,油转电得适应一段时间,轻点踩。
【不满意】想要黑内饰,就得选黑骑士,选了黑骑士,就得天天想着洗车,唉,路况不好能怎么办,黑色太显脏了!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车身灵活,操控精准,动力响应快!听S店的销售说是什么新平台打造的首款纯电suv(海豹好像也是这个平台),进展厅第一眼就被这个造型所吸引!!!前大灯眯着眼的的样子,很有冷酷的感觉(跟我很搭/偷笑)。再一个这车的动力没的话说,一脚踩下去0延迟,推背感杠杠滴,再加上转向手感比较轻盈,底盘的滤震也挺好,比亚迪祖传的隔音强,所以这款车给我的感觉像一台豪华suv。还有一个小功能也挺不错的,就是自带的K歌功能,要是以后买下来的话,周末出去周边自驾游的时候,唱会歌简直太爽了(K歌爱好者,虽然唱得不咋滴)。
【不满意】内饰算是个遗憾吧,我喜欢汉车型上面的橙色内饰,但是奈何元这款车上面没有,只有一种内饰配色,没得选。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一款电动车,元 PLUS 的动力表现让我非常惊喜。它的电机输出功率强劲,加速迅猛,超车轻松自如。在城市道路上行驶时,元 PLUS 的动力响应非常快,让我能够轻松应对各种路况。
【不满意】元 PLUS 的后备箱空间相对来说比较小,对于我这样经常需要携带一些行李和物品的人来说,有点不太够用。如果后备箱能够再大一些,那就更好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.93万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-常州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4150公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我感觉它的空间还是挺不错的,现在紧凑型SUV可选择的范围虽多,不过我却觉得它的空间表现更好一些,车身宽度比同级别车型要好上不少,这里指的是实际乘坐体验。后备厢也很实用,日常拉一些物品很方便。而且它的操控手感也很不错,开起来相当的顺手。家用的话选择这样的车我觉得还是挺不错的。
【不满意】它的内饰我总觉得设计的有些奇怪,有的地方看着感觉不怎么顺眼。还有就是买车的时候遇到了一个不太会谈的销售,感觉他太刻薄了,我想多要几样赠品也被拒绝了,最终只送了开始说的几样东西。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1955公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车到现在这么长的时间,使用下来觉得元PLUS的配置功能丰富和用车成本是我觉得最满意的两点。先说内部配置功能,元PLUS的这款车配有多个安全气囊,还有胎压显示,倒车影像,驾驶模式切换,定速巡航,自动驻车,特别的齐全,在预算不多的前提下,作为家庭代步车这些配置已经足够了。另外元PLUS这款车不仅价格低,并且电耗真的低,现在的电耗也保持的很稳定,百公里14.4kwh,我觉得毕竟作为家庭代步车最重要的还是要经济实用。
【不满意】最不满意的就是隔音做的比较一般,坐在车上关上窗户之后还是能听到轻微的噪声。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】