网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2024款 荣耀版 510KM 领先型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 广西-南宁 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 180000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】那里,我对比亚迪的车子还算是挺满意的呃,当时买车的时候除了那个自驾没有享受到其他各方面,目前驾驶非常满意呃,感觉比亚迪的内饰还应该升级的更好一些,目前的内饰整体感觉一般,然后比亚迪的车漆质量不太好,轻轻一刮碰它就很容易掉漆,希望这一点上再有所改进,还有车子的颜色,建议再出的多一些,嗯,性价比希望更高一些,如果各方面配合的更好的话,第二辆车再换车还是考虑比亚迪
【不满意】那个车漆不行,轻轻刮蹭一下就掉漆了。呃,建议这方面还是要改进
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我是因为它的颜值关注的这部车,已经有一部油车了,想要买一部新能源的车子来代步,看了挺多的车子觉得它不错。
【不满意】这几天去试驾过了,在试驾过程中觉得各个方面都还不错。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 福建-莆田 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我个人是比较喜欢他的颜值这方面 我自己有油车,想要买部新能源的车子代步, 看了很多的车子 觉得他很不错 !
【不满意】没有觉得不满意的, 在整个试驾过程中觉得各方面都挺不错, 就不知道续航在冬天的表现如何
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 海南-海口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21656公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车我最满意的点就是整体的车身配置没有什么可诟病的,男女车主都适合,很中性的一个定位,不管是外观设计还是空间大小,我觉得在同价位同级别的新能源车里真的能够得上TOP1
【不满意】我买的是24款的,要说唯一最不满意的点就是没有配墨镜盒
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 内蒙古-呼和浩特 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2361公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内的空间布局很好,坐进去就觉得特别宽敞。前排座椅宽大,可以多向调节,我坐着很舒服。后排空间也够用,记得有次和父母去周边城市,车里坐满人,后排腿部空间还很宽松,大家都说坐着舒服。后备厢很大,装行李或买东西都方便。
【不满意】刚提车时,有点“新车味”。我把所有塑料膜和套都拆了,然后在车库里开着窗放了两天,味道很快就散了,现在车里闻起来很清新。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 安徽-铜陵 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的动力了,我试驾的时候就觉得这车提速真的特别快。当时一踩油门就能感受到那种推背感和强烈的速度提升的感觉!而且它的方向盘转向精准度很高指哪打哪儿没有虚位存在让我这种新手小白也可以轻松驾驭住它呢~
【不满意】要说不满意的地方,其实我觉得这车的动力表现不算是太强。平时在市区里面开的时候倒是没有感觉有什么问题,但是跑高速或者是上坡路段的时候会感觉到动力稍微有些欠缺了!不过好在车子本身也不重啊~所以对于这个级别的车型来说也还算可以啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 辽宁-辽阳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2571公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】不得不说的是车内的设计,真的很特别。圆润的线条让车内看起来干净又高级,旋转式中控屏特别有意思,开车时切换到横屏导航很方便,停下来看短视频时竖屏又更适合。第一次和家人试驾的时候,他们都说车内感觉像未来科技片里的场景,很新颖。
【不满意】唯一有点不满意的是头枕不能调节,刚开始坐的时候觉得脖子不太舒服,尤其是长途开车时。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 安徽-六安 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2159公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感觉非常舒适,动力输出特别平稳,起步很快,加速时有种明显的推背感,感觉特别有劲。开着它在城市里穿梭很顺畅,堵车时也能轻松应对,高速上超车也很给力。没有传统发动机的噪音,车内安静得像在家里。
【不满意】有一点不太满意的是内饰的颜色搭配,感觉有点太素了,不是我喜欢的风格。每次坐进车里,总觉得少了点生气,像是缺少一些亮色或装饰来活跃气氛。不过整体设计还行,座椅和用料都挺舒服的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年2月 |
| 购买地点 | 辽宁-鞍山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1421公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车内部的空间和动力都很不错,车子结构紧凑,但内部空间特别宽敞,坐着很舒服,很适合家庭出行或者和朋友一起郊游。动力也很给力,超车的时候感觉很轻松,油门反应快,开起来有信心。刚开始从燃油车转电车,确实需要适应一下,但现在感觉元PLUS确实更好开。
【不满意】车子颜色选择挺丰富的,就是车漆感觉不够硬,前段时间发现后轮眉上有一道浅浅的刮痕,不知道啥时候刮蹭到的,咨询了下维修要整块补漆,只能先这样用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2024款 荣耀版 510KM领先型 |
| 裸车购买价 | 12.98万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 广东-云浮 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2415公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这个尺寸开起来刚好,平时上下班穿梭在老城区,侧方位一把轻松倒进去,五米多的车位停进去还能留出半臂距离。加速时完全没有油车的笨重感,现在遇到加塞的车子,脚下稍微带点力就能守住车道。
【不满意】内饰比想象中容易脏,有次接朋友吃火锅,后排朋友的鞋底蹭到门板,留下的灰印子非常显眼,需要经常去清理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】