元PLUS 2024款 荣耀版 510KM 领先型

【满意】电真的比油便宜太多太多，再也不用焦虑烧油费钱，想去哪里直接上车出发。 就算没有家桩全在外面充，每个月也比油车便宜太多。自动驻车功能也很贴心，刹车踩累了可以解放右脚。车子外观蛮漂亮，内饰个人感觉还不错，空间挺大的。
【不满意】启停顿挫感强于油车，要更加小心地控制脚刹力度。 已经尝试过设置舒适停车、调整驾驶模式、动能回收模式等，整体顿挫感还是比油车强。司机自己还好，乘客更难适应一些。出风口设计太独特了，很难买到合适的车载香薰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】实际用起来，车厢里是真的很安静，没有了发动机的哒哒声，车厢里也没有了汽油的那种味道。开起来轻轻盈盈的，总之用车很满意。
【不满意】充电感觉不太方便，充电口设计的位置比较尴尬。厂家也送充电桩，并且还免费安装，不过，因为充电口设计在了右前叶子板上，每次充电的时候，车头几乎都要贴在墙上了，充电线才能够到充电口。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是车辆的外观，设计得非常有特点，多个方面表现得都挺好，首先就是家族化的前脸，辨识度特别强，然后是贯穿的尾灯，识别度很高，夜晚也安全，怎么形容，整体的颜值，完全够用。
【不满意】最不满意的地方就是车辆的隔音略有不足，主要是行驶在高速上比较明显，市区的话基本上问题不大，毕竟是纯电的版本，没有了发动机的轰鸣声，听到的胎噪和声噪就比较的明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪元plus这款车的设计确实非常漂亮，运动气息非常足，比亚迪元plus整体的设计感很足，特别是车头的设计比较年轻化，整车的运动感很强，我比较喜欢的就是比亚迪元plus这款车的外观。在比亚迪系列里面也算是非常漂亮的，虽然车身尺寸不算大，但是这台车的外观设计非常精致，比较年轻化的一台车型。
【不满意】缺点当然就是车内的驾驶感受不是特别好，有一点点的噪音，隔音效果稍微偏差了一些，在长途行驶会感觉到噪音稍微有点大，还有一个小问题就是空间稍微偏小一些，乘坐空间不是很宽敞，空间稍微不太满意
【空间】
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【操控】
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【性价比】
【其他】

【满意】自己有车位，安装有充电桩，每公里0.1元，确是省钱，只要出门都想开车去
【不满意】钣金缝隙不一致，汽车跑起来后左倒车镜有异响
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【性价比】
【其他】

【满意】元 PLUS 所搭载的前置永磁同步电机，宛如一头沉睡的猛兽，一旦被唤醒，便爆发出惊人的力量。城市街头的起步瞬间，它如离弦之箭，迅猛而干脆，将周围车辆轻松甩在身后；高速路上的超车时刻，只需轻点电门，强大的推背感便如汹涌浪潮袭来，让你尽享风驰电掣的快感。
【不满意】内饰的设计虽然充满了创新与科技感，但在一些细节之处，却像是一幅精美的画卷上出现了几处微小的墨点。中控台的部分按键位置，仿佛是设计师在布局时的小小疏忽，在驾驶过程中操作起来略显不便，就如同在一场优雅的舞蹈中突然出现了不协调的步伐。
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【动力】
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【其他】

【满意】最喜欢的一块就是元plus的智能科技功能这一块，因为元plus有一个很大的中控大屏，里面可以下载很多APP，比如抖音，全民k歌、还有比亚迪自己研发的app软件，还有就是它有一个智能语音助手，平时在开车的时候可以通过语音的指令能完成各种各样的操作，这样子平时在开车的时候就更加方便了。
【不满意】我觉得元plus的内饰不够漂亮，它的一些小细节不够好，它空调出风口的位置能调节的幅度小，有时候对着人来吹会感觉过冷，不是很舒服。
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【其他】

【满意】我最满意的就是它的智能化方面，其搭载的智能网联系统不仅响应迅速，界面友好，还支持丰富的语音控制与个性化设置，让驾驶过程中的信息获取与娱乐体验都变得更加便捷与享受，特别是其智能驾驶辅助系统，不仅提升了驾驶的安全性，也让长途驾驶变得更加轻松惬意，真正实现了科技为人服务的理念。
【不满意】虽然元PLUS在智能化配置上表现出色，但其车载娱乐系统的某些功能操作逻辑略显复杂，对于初次接触的用户来说可能需要一定的学习成本，不过熟悉两天基本上就可以全面掌握了，不是什么大问题。
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【其他】

【满意】方向盘的手感很好，油门刹车也特别的轻盈，很喜欢飞机操纵杆的档把，让整个中控区域更有特色，旋转屏在车子中很抢眼，拉满了内饰的科技感，外观做的挺漂亮的，有大面积的镀络装饰，元的车标也很有个性，有一种国风的优雅感，这款车的设计偏于年轻化，我就很喜欢车子的众多元素，怎么会设计得如此巧妙。
【不满意】试驾时发现这款车子的异味还是有，虽然看到里程数挺高的，没想到味道这么大，不过话说话来，这么便宜的车子，在其它方面做得很出彩，估计在这方面就做了不少减法。
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【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】别看元的车型不大，但车子开起来真的很舒服，座椅设计得还挺宽大的，坐在车子中就甚至有种拥有大沙发一样的错觉，而且座椅对腿部和腰部都有不错的支撑感，这些细节体验完全超出了我的预期。内部设计看似简约，但每个细节都非常的精致，有圆形的通风口，调整空调温度都是圆盘的形式，三电系统的终身质保，不用担心续航问题，车子起步挺迅猛的，运动模式下竟还有不错的推背感，元是我体验过的车子中比较有体色的一款车型，所以对它的好感满满。
【不满意】紧凑型的车子后备箱相对来说就是比较小，日常储物是没有问题的，要是用于拉个货品还是有点紧张，所以在纠结要不要。
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【性价比】
【其他】