| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 32.75万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 68公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】1.首先肯定是他的智驾系统,nomi提供满满情绪价值,遇到驾驶需求可以随时呼唤nomi,能同时执行多个指令,大大解放了双手,节约了时间。2.其次是外观,外观设计简约大方,车头前脸犀利,流线型车省搭配超级雷达,独特黑色涂装高级感十足。3.最后是发达的换电和充电网络,冲一次电能跑400公里左右,使用成本不高,敞开了就是跑。
【不满意】1.2024款蔚来es6今年9月份购买,厂家就给20张换电券,车子使用成本大大增加。2.后排座椅不是电动放倒,也不带隐私拉帘。3.车子跑起来感觉底盘不是很扎实,有点摆动。4.蔚来的换电站,充电桩服务费太贵了,充电公司的便宜多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 24.6万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 545公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】Nomi应该是很大的加分项吧,孩子很喜欢,试驾当天回来就一直念叨,如果选了其他款孩子们也会不开心吧,当然试驾当天还是了特斯拉,某些方面确实很不错,但坐上去的舒适感,蔚来全胜,试驾当天就定了蔚来,冲动又满意的一次购物体验吧
【不满意】最不满意,也没有最,也就是价格不便宜,还有就是头顶上的三个小摄像头第一次看起来有点笨笨的,不太聪明的样子,车轮毂不加钱的话确实有丢丢的闷丑,后来想想坐在车上自己看不到车轮毂,算了算了,性价比取胜
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 34万元 |
| 购买时间 | 2024年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3670公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提车两个月,开了快四千公里我最满意的是,蔚来 ES6 服务方面,比如轧胎的时候小哥响应迅速且贴心周到,让人倍感温暖。驾驶方面感也非常不错,轻盈灵动,操控自如,特别是超车的时候非常方便,感觉特别好
【不满意】蔚来 ES6 在诸多方面的表现可圈可点,我认为仍有可提升之处。就续航而言,我期望其续航能力能够进一步提高。这样自家的时候就可以一步到目的地,无需频繁担忧电量问题。此外,虽然 ES6 的后排空间相较于许多电动汽车已经较为宽敞,但仍感觉可以再大一些。如果还要大是不是得买es8呢…
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 26万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】首先打动我们的是外观和内饰,这台车是我们唯一家庭用车,内部空间刚好,太大了在深圳停车都难受。还有Nomi机器人,直接让我和孩子们爱不释手。行驶质感比我那台轿车好太多了。还有辅助驾驶对老司机跑长途也非常友好。加了舒享和Nomi,选了织雪轮毂。
还有蔚来的售后服务,也是最满意的地方。目前使用起来一切都好,希望nomi也能一直保持。
听说 2024Q4,Nomi又有更新,会更懂司机和乘客,甚至会玩石头剪刀布了。还有一个就是电池可换可充可升级,我是被这换电黑科技种草的。试驾就去体验换电,这应该是蔚来销售最经常做的一件事情了。
【不满意】能耗,买车时其实已经有心里准备,500km的CLTC心里想打个8折也能跑400km,一个月下来,平均就330-350km。自己也没开过其他纯电车,350km左右的续航其实真的不太够,平常上下班通勤,周末基本不动,一周一充电或者换电。但是谁让ES6是四驱和有换电补能呢。都说早买早享受,晚买享折扣,我是从一开始60张换电券等到到下订时只有20张。等等党并没有等来胜利。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 34.75万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 11783公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蔚来ES6的设计很独特,原创性很高,尤其底盘这块用料很足。全身的材质,从安全角度来说还是很不错的!包括四活塞卡钳等配置都很高,简约的内饰,独一无二的北欧风格,家人都很喜欢。
我最满意的就是蔚来企业文化,以及公司的经营理念,就觉得比绝大多数的车企都好很多。结缘蔚来ES6,发现了牛屋这个大宝藏,认识了一群志同道合的朋友,牛屋每周为不同的客户群体举办不同的活动,亲子类是我最喜欢参加的,这个夏天真的算是与牛屋不见不散了,带着娃们去一趟牛屋,小姐姐跟小哥哥们都特别热情,全程陪护,娃们玩得很开心,我过得也相当舒心!蔚来的车商城与惊喜商城一步步也走进到我们的生活中,这种由车带入到生活的各个方面的体验真的是棒极了!
海底捞式的服务,一键维保的及时响应,解决问题的认真态度,小管家的24小时在线,体验感很好!
【不满意】蔚来ES6上面搭载的是CDC动态悬架,个人觉得走一些普通的小井盖之类的,过滤性还是可以的,但是一旦上升到这种大的坎,或者这个减速带的时候,就比较颠簸,这个跟有空气悬架的还是有明显区别的。谁叫咱ES6没有空气悬架呢,这也是没办法的事。最近车辆进行了3.0系统升级,当走到这个有起伏路段的时候,车辆会自动进行调节,升级过后就调节软了,我觉得率真性还不如之前硬的,就觉得之前硬一点的悬挂很干脆。还有就是觉得ES6的门板厚重程度一般,蔚来ET5,ET7门板厚重就特别棒,可能蔚来的SUV系列就只能这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.9万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】在这两个月的使用过程中,蔚来ES6给我带来了无数的惊喜和感动。它不仅是一辆车,更是我生活中的一个好伙伴,一个值得信赖的出行伙伴。“欲穷干里目,更上一层楼。”我相信,在未来的日子里,蔚来 ES6将继续陪伴我,为我带来更多的精彩和美好。它将带我去更远的地方,看更美的风景,让我的生活更加丰富多彩。
【不满意】就是功能太多了,上手需要比较长的时间,有一个磨合期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 36.59万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7057公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】没有里程焦虑!没有电池衰竭焦虑!蔚来用户维护真的用心,不只中秋节有礼品送,其他大小节日香薰、艾草锤、手提包细节决定成败
【不满意】宠物模式下不能打开守卫模式,希望早日更新能用上。
ES6要是还能选装空气悬挂就好了。
没有早点买,没赶上最后一批免费换电权益。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 27.2万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】智能化的地方:可以在车里睡觉不用开窗,自动泊车功能很赞。
但还有其他满意的!
说实话,入蔚来之前,对电车一直持保守态度,但家里已经有一台小油车了,所以也有点跃跃欲试电车。
购车前,基本把喊出名的电车品牌们都试驾了一遍。
因为家里刚降临了小宝宝,所以对这台车的要求之一,是家庭用,车高和后备箱要足够。另外,因为我的职业是律师,商务用车场合也很多,所以对这台车的另一个要求,是够商务。结合以上两个需求,我们主要看了各品牌的suv车型。
试驾了销量靠前几款热门suv,第一个试驾的就是蔚来es6,最后一个试驾的又是蔚来es6(历经多个后,还回头才是真的爱),最后就是选了es6。
因为首先外观和内饰,很符合我的审美,简洁而又有科技感,车身线条流畅,适合本女车主。其次,蔚来最大的亮点换电,真的超级适合本急性子啊,虽然也会充电,但当时间紧急,或者要跑长途时,可以换一块100度的,美滋滋极了。
到今天提车快七十天了,本来坚定的油车派,已经变成每时每刻都在感叹,蔚来真香真香呀!
先说驾驶体感,十分流畅,方向盘轻巧流畅。每次开同事车后,再开自己的车,都会感慨我的小nomi真是太好开了。
智驾和自动泊车超级好用,因为es6车身蛮大,商场中左右都有车,停车位又不大的时候,自动泊车功能简直救我老命。
再说说最深得我心的几点:
第一,可以在中控上看电视追剧哈哈。十分喜欢这个功能,工作原因,我中短途开车出差很多,之前一般都是在服务区跺跺脚,而现在,可以到服务区后,插上充电,腿一盘,视频app在中控上一打开,追剧走起。真的是出差途中,es6给我的一点精神按摩。
第二,有潮汐功能,天知道,我是颂钵十级入坑爱好者,睡觉或者闭目养神,休息大脑时,必须有duangduang的颂钵声。而es6车内恰有自带的潮汐软件,里面有我爱的颂钵声。工作日中午,再也不用蜷缩在小小办公桌上午休。到车内,座椅调成休息模式,颂钵打开,空调打开,十分惬意。
第三,牛屋活动多多,饮品好好喝!入坑蔚来才六十多天,我已经参加了三四场活动,每次都好开心呀,尤其是手作活动。专注于手作的时候很解压,活动后还不会空手而归。另外牛屋超级适合工作日办公、休息日静心读书。仍然记得有一个周六,我和队友暂时逃离带娃之务,去了南京建邺吾悦的牛屋,静音读了一下午书,好开心!
第四,购车后的专属fellow真的会把后续服务情绪价值拉拉满。我是个好奇宝宝,对很多事情都很好奇,问过fellow蔚来南京有几个牛屋,蔚来智驾等级是L几,如何获得积分,让fellow给我加电,她无不欣然答应,并且回以微笑。另外逢年过节,fellow还会给我发祝福和红包,这是情绪价值满满,并不会因为你已经购车了,而降低服务等级。😇
第五,共同车主功能,我喜欢这个功能真是出于非常私人、好笑的原因。因为我的队友时常十分粘人,而我有时候在忙,在外面跑来跑去,或者在车里聚精会神的办公,就来不及回他信息或者接听他电话。共同车主功能,完全实现了他可以随时知道我在不在车里,在哪里,也就帮助他判断,此时老婆在不在忙,不能随意打扰老婆。让他心里安心我没有被拐卖,也让我获得了片刻的安静和独处时光哈哈
-------
以上是对我个人而言,蔚来es6十分恰中心怀的几个点。总而言之,真的十分推荐家庭和办公两用车需求的,考虑蔚来es6。
其实看车的时候,我们还看中了ec6的大溜背,以及et5的时尚感。但考虑再三,发出感慨:如果家中还没娃,我们肯定优先考虑这两个车型。
虽然但是,虽然买了es6,但队友已经设下目标,下一个目标是再入一个et5,给他开出去酷一酷。我们夫妻两实现双蔚来。
我很爱给车起名字,但我的蔚来es6我只喊它小nomi。
hello小nomi,欢迎成为我的家庭一员,和我的小宝宝一起成长,陪伴我们出行的每分每秒😘😘
【不满意】续航不够多,其他的也没什么让人不满意的地方啦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2024年3月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6151公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说点实在的,亲身体会的
服务无忧:
180天6150公里,算少的了。油车各个车开了有十年,电车的第一次给了蔚来,驾驶体验很丝滑,很顺畅,但是有必要提的是蔚来的各个服务不体验真的无法感受到什么叫服务无忧,有些服务还是免费的保障,不作对比也还真就是 没有对比没有伤害,我一朋友今年刚提的奔驰c260L,然后八月底不小心蹭到副驾门,一系列过程不多说,送到4S店第二天,4S店人员发了个消息,说维修需要9000元的维修费,然后我朋友请求帮忙 车里面的东西帮忙叫个滴滴送到一个地方,那个地方也是在市区,十公里以内,然后4S店答应了,我当时跟我朋友说,这要是放在蔚来,你别管了,你人在哪就给你送到哪的,还叫个屁的滴滴,必须给你服务到位,必须情绪价值给你拉满。
然后就是我的洛阳之行,上高速前看了下电量,到服务区绰绰有余了,然后直奔上了高速,本以为到服务区中途换电,然后到了高速服务区口是关闭的,服务区关闭了!!当时心想完了,天都塌了啊,要被扔高速上了,这可咋办啊,果然最后一脚油门踩着没反应的时候心拔凉拔凉的,正当我揪心的时候抬头一瞬间看到了亮闪闪的SOS按钮,希望之光被点亮,毫不犹豫按下按钮,接下来就是蔚来客服一顿关怀, 叮嘱,操作流程以及注意事项,然后就是耐心等待,虽然开了十年车,我真就是第一次高速上掉链子的,幸好有你(蔚来),等待救援期间,蔚来客服再一次回电,又是一顿关怀,过了有一个半小时—— 光来了,他们来了,救援人员一顿操作,最后把我放在了充电桩旁边,然后最最有必要提的是 前后的费用竟然是蔚来报销,敢问,这种售后还有谁,有吗?对吧,这可是售后免费的保障啊,在我的意识里东西也好,车也好,一旦卖出去之后,车上路上有啥问题除了钱就是钱了,能给你打电话的就是该保养了,出了新产品了解一下吧之类的,反观蔚来,颠覆了我对产品的售后服务,还有很多售后服务,这只是其中一项,慢慢体会吧 ,不对,还是不要亲身体会了。 怪麻烦蔚来人员的。
情绪价值:
第一次换电,在开封一个换电站,当到换电站门前的时候,门已经为我敞开,当自动泊车进入换电站一瞬间,换电开始的时候,一抬头,周围围观的前前后后老人,中年,小孩儿,都看着神奇的一幕,都在看着我的车在换电的这一幕啊,啊,被围观了,体验到了遥遥领先,让我情绪价值直接拉满了,没选错,很对!!
还有每天群里会告知一些七七八八各种活动,参与不完的活动啊,闹麻了,感觉要年初到年底了,这哪还需要上班啊,这不全是玩了嘛,别的车企有这种吗
上车和下车不用在拿车钥匙去开关车了,也不担心钥匙落哪里了,也不担心车门锁没锁,车窗关没关这种顾虑,一部手机搞定了,特别是晚上的时候上车前隔了十几米远,突然一道光就直勾勾的亮着,就好像一只神兽,只为了等待着我,别人还真不好使,一排排车最闪亮的那辆车是我的,近一些,在走近一些把手全开,让我在朋友面前昂首挺胸了,有时候想,这功能也是真的很不好啊,开久了蔚来真的是要让我养成这个坏习惯呢,这要是碰别的车也习惯下车不用管,这样子可咋整啊 (嘿嘿嘿嘿嘿)
祝 蔚来 越来越好 ,蔚来大卖,蔚来可期。
【不满意】有时候nomi识别不清楚语音,让我在朋友面前颜面尽失
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 32万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2553公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】自从我选择了那辆蓝色蔚来ES6,配上玳瑁棕的内饰,我的生活似乎就多了一份别样的色彩。这不仅仅是一辆车,它更像是我的一个移动小窝,承载着我对于都市生活的热爱与追求。🚗记得那天,我走进蔚来展厅,一眼就被那辆蓝色ES6吸引住了。它的外观设计简约大方,流线型的车身搭配着独特的蓝色涂装,瞬间吸引了我。当我打开车门,看到那玳瑁棕的内饰时,更是被它的温馨与高级感所打动。这种颜色不仅耐脏实用,更在视觉上营造出一种家的温暖与舒适。🏠在购车过程中我选配了玳瑁棕内饰真的是太好看了!至于NOMI我还没有选择,但是真的不影响语音交互!我也享受到了蔚来提供的多项优惠政策。销售给我优惠了整整18000元,这对我来说真的是一个大惊喜!而且,我还获得了20张换电券,这意味着我在未来的日子里可以享受到更加便捷的换电服务。我并没有选择租电,而是直接买断了电池。这些优惠政策不仅降低了我的购车成本,更让我对蔚来ES6的性价比充满了信心。🎉我的ES6搭载的是75度电池,满电情况下续航里程完全能够满足我的日常需求。无论是在都市的喧嚣中穿梭,还是周末去郊外游玩,我都无需担心电量问题。而且,蔚来遍布全国的换电站网络让我即使长途旅行也无需焦虑。记得有一次,我驾驶着ES6去外地出差,途中电量即将耗尽,幸好附近就有一家蔚来换电站。只需要几分钟的时间,我的车就重新充满了电,让我继续踏上了旅程。这种“加电比加油更方便”的体验让我对蔚来ES6的续航能力充满了信心。🔋空间方面,虽然ES6比不过一些大型SUV,但对于我来说却足够了。无论是上班、出游,还是带爸妈一起出行,它都能轻松应对。而且,它的智能科技配置也是我选择它的一大原因。NOMI车载人工智能系统的加入让驾驶变得更加有趣和便捷。无论是语音控制导航、播放音乐,还是通过面部识别自动调节车内环境,NOMI都能轻松应对。它仿佛是一个贴心的伙伴,时刻陪伴在我身边,为我提供着便捷的服务。👩💻作为一名老手驾驶者,我刚开始还有些担心自己的驾驶技术。但是,蔚来ES6的智能辅助驾驶系统让我感受到了前所未有的安心。无论是从市区到老家的长途驾驶,还是夜间行驶在复杂的路况中,我都能依靠它的智能辅助系统轻松应对。360度全方位保护、NOP+省力驾驶模式、停车入库方便等功能都让我在驾驶过程中更加轻松自如。而且,蔚来的FL+UR+售后团队也给了我很大的支持,让我在遇到问题时能够及时得到解决。👩🚗现在,我已经驾驶着蔚来ES6度过了一个多月的时间。在这段时间里,它陪伴着我穿梭在都市的喧嚣中,也陪伴着我享受着生活的美好。每当我驾驶着它行驶在路上时,都会引来路人的注目和询问。我会自豪地向他们介绍我的爱车,分享着驾驶蔚来ES6的种种乐趣。那种被人羡慕和夸赞的感觉真的让我非常满足和幸福。😍当然,在使用过程中我也发现了一些小瑕疵。比如老家附近还没有换电站,有时候需要提前规划好行程才能确保电量充足。我相信在未来的日子里,它会陪伴着我一起探索更多美好的可能。🌟总的来说,选择蔚来ES6是我做过的最正确的决定之一。它不仅满足了我对汽车的所有幻想和期待,更在无形中提升了我的生活质量。无论是外观设计、内饰配置还是智能科技、驾驶体验等方面都展现出了超越同级的实力。而蔚来社区的温暖与活力也让我感受到了家的感觉。在这里我要感谢蔚来品牌为我带来的这一切美好体验!💖等我再跑一段时间吧!到时候再继续分享我的用车体验给大家!希望我们都能在蔚来的世界里找到属于自己的那份快乐和幸福!
【不满意】另外,NOMI的智能化程度还有待提升,有些功能还需要进一步完善。但是这些小瑕疵并不影响我对蔚来ES6的整体喜爱和信任。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】