蔚来ES6 2022款 75kWh 运动版

【满意】空间感十足：193身高驾驶位置基本不用调整座椅位置，只需上下前后调整方向盘位置。后排落座有一拳的空间缝隙。智能化程度高：对于新手还玩不转车的可以呼唤nimo做很多事。内饰装扮：前排手机无线充电位置，两个杯架。后排可收放的杯架细节不错。前后排空调制冷效果很好，后排和后备箱（超大）无缝对接行驶中，后排乘客可以随意拿取物品。 全车360影响，四周有近距离人车会随时报警并开启中控影响，确保行车安全。自动泊车功能可以解放双手。 提速感很舒服，藐视一切同价位油车，等车时轻轻踩下刹车脚刹开启，再给油门继续行驶，很舒适。
【不满意】主驾和副驾共同使用人性化会更好一些。缺少一个放眼镜的储物架，需要在APP自行购买安装，细节做得不好。后排座椅只能往前放倒，不能往后调整影响后排乘坐人的舒适感。 智能化：车启动时360智能行车影像开启缓慢，有时会搁浅。续航里程标注455km，但实际电量只开启90%，只有410km的续航。夏天开空调250-300之间，每个月有换电免费的次数也不影响，可以互相对冲。但我买的新车75kw的电池，很多换电站都是70kw的电池。续航在380-400之间，导致我吃亏了5kw的续航电量。ic卡钥匙开启锁车比较麻烦，而且ic卡启动车后，不熄火下车后在启动会提示未检测到车钥匙，是一个系统bug。需要锁车重新启动。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】颜值，非常好看，云白色也显大。空间，绝对满意，浅色顶棚没有那么压抑，后排空间也绝对够用。后备箱很大，盖板可以再往下放，容积更大了。加速感，太棒了，急加速时推背的感觉，是油车所没有的。
【不满意】舒适模式下的乘坐感受非常不舒服，有点像坐船，晕乎乎的。切换到运动模式就好多了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】blue sky coming 四年前，朋友家买了一辆蔚来6座车，当时是我们小区第一辆电车，充电桩按在了我家的车位上。当时对电车的感觉是电池会不会容易坏，电池充满电能跑多远，电车是不是贬值很快，等等，各种疑问。有一次出去正好碰到邻居，坐了他们的车回家，一上车就有一种进入高铁的感觉，座位宽敞，天窗明亮，静音效果特别好，行驶过程中也是平稳舒适，感觉非常好。 今年我们有了换车的想法，在油车和电车之间想了很久，也看了很多电车品牌，最初还是担心里程的问题，害怕出远门充电问题不好解决，后来了解到蔚来的换电站，电池上门服务等很多方法可以解决里程问题。而且试驾以后，孩子对蔚来也是非常的喜欢，超炫的内饰，智能的系统，很多功能都可以通过嘴巴实现，而且试驾的时候儿子在车上睡着了，安静的车内让他睡的很香。 最后决定选择了蔚来，6月18号订车，7月4号提车，整个周期不算长，拿到车以后，每个岗位的工作人员都很耐心细心的指导我们操作，当天就上了牌照，一切都很顺利。使用过程中，各种功能也在磨合中，但是舒适感远超之前的油车，起步快而且轻松，到家就可以充电，不用去排队加油，也为保护环境贡献一份力量。 选择蔚来很开心，在未来的日子里，他会陪着我们奔向祖国的大江南北。
【不满意】电池开空调的时候用电量很大，标准续航455km，实际可以走210公里，希望这一点可以提升
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】地地道道成都人，提的是2022款 465KM 运动版，裸车价格为大概40万元，选了nomi和女王副驾等等，目前已经行驶了500公里。 为什么选这辆车？因为空间大，价值高，动力足。从长远来看，它也非常省油和经济。适合家里用，哈哈，当然适合一个孩子。如果第二胎是es8更好。 外观：非常好看。我很喜欢。很多朋友都说我的星灰色很好看。 内饰：科技感十足，做工还不错，就是屏幕分辨率很好哦。 空间设计亮点：空间比较高，东西放的还挺多的。后备箱设计的很好，有个挡板可以和座椅平放，长途的时候可以睡觉。 动力：动力十足，开车加速快，开起来很爽，360度换向非常适合这种大车。 总结：很喜欢这款车的科技感。我也喜欢外观，空间挺大的。我只是需要它。我卖了新能源的燃油车，在蔚来的品牌买了这辆车。到目前为止我一直很开心。
【不满意】座位比较硬，坐了很久开车后有点腰疼，今后可以稍微改善一下，当然这只是我个人的感觉，其他好多车主也觉得座椅软硬合适
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我觉得吧，车子的空间，还有外观比较吸引我
【不满意】应该是续航吧，我是比较喜欢开急车的，电耗有点高
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】作为一名 18岁就拿驾照的女车主，十年时间里，从油车到新能源前后一共还换过五部车型与品牌，价格从20万到100万均有体验。但从这一点。我有足够的对比度和体验感受说明。在决定买蔚来的时候，我前后纠结了一整年。对于新兴产品。有一定疑虑是正常的。我几乎研究了市面上所有在这个价位里的新能源品牌的利弊问题。与自身对应的需求点。后来身边朋友先买了蔚来，并借我深度体验了几天。作为一名女司机。车内的舒适度与智能系统以及氛围感，是我一定会考虑的点。这里也许会有男同胞认为汽车不应该关注这些花里胡哨的配置，但作为消费者的身份。多出来的优点有谁会嫌腥呢？再说后续体验。一个月免费六次换电。与我在市区而已。完全没有任何多余续航消费。更不提经常在手机地图的各类红包粧。至于换电站 五分钟换电只是他的优点之一，也没有排队的焦虑。这些你都可以提前在地图知道每个换电站的情况。即使需要等待超过十五分钟你便有权决定获取到免费充电的权益。24小时内 全城有效。至于有人说长途焦虑。可以了解一下蔚来的电力布局。这个就会给你答案。在最后我想说，几乎大部分品牌从你买完车以后，这个车企跟你之间就不会有任何的联系，你只剩下与保养店与保险公司之间的关系。而蔚来的服务是一直与你同在的。免费上门换胎维修，维修期间超过24小时提供代步车，一年十二次免费奶妈车，解决你在离开城市之后任何地方出现的电力焦虑的及时救援，即使是山区也毫不影响。蔚来牛屋各种饮品劵，洗车劵，蔚来商场的积分能换免费购实体商品，商品均有各设计师出品，质量外形具有质感。各种节假日的车主礼品，也许有人会说羊毛出在羊身上。但是即使是保时捷买完车以后也不会再有后续服务跟随，这个上百万连羊毛都没有又要怎么估算呢？我知道有人会说因为那是保时捷。蔚来是我第一台入手的国产车。它让我看到了中国车企的新希望。只有真正了解体验过。才能在这说出这句心里的感受。一台越开越发现它魅力点的车。如果你跟我一样曾经有疑虑。但最起码应该了解一下在做出个人的选择。车是交通工具，也是消费者的个人喜好选择。单纯作为车主本人来说，它让我的车主体验感高于我曾经开过的所有品牌。这里没有高低拉踩一说，感受就是感受。喜欢吃菠萝也不影响很多人爱草莓。目前为止对于之前我在买车之前在网上看过的那些关于它的缺点。在我这里算不得什么问题，是车就有不完美的地方，吹毛求疵太过。我们应该实际关注到我们在意和需要的地方。这才是一个消费者在代步之外对车子选择的初衷。期待更多人发现我们国产车也是有创新实力的。加油蔚来。
【不满意】香氛系统卡位有些不稳定，需要经常手动调整。网上吐槽最多的座椅费腰。不过可以解决自己买个腰靠。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】换电真香！没有买蔚来之前，对于换电充电什么的没有太多感觉，买了蔚来之后，体验过换电服务之后，就会觉得买了蔚来真香，几分钟就换完了，也不用费心去找充电桩，也不用和别人抢充电桩实用，蔚来的换电站专属于蔚来车主使用，专属干有木有，直接开到换电站，3-4分钟吧，就换好电了，确实方便还很节约时间，基本上和之前开油车区别不大，而且换电每个月有几次免费的次数，基本上不出远门的情况下就平时正常代步，足够用了，相当于每个月开车都没有任何费用，确实省钱啊，出去玩免费换电次数用完了，花钱换电费用也比加油便宜很多，所以只能说换电真香。还有每年12次异地加电服务，这个出去玩的时候可以用，相当于出去玩的时候，可以多用12次换电服务，这也是很好的一个服务，完美解决了出去玩换电次数不够的情况，可以说，单就换电这块来说，确实是电车里面的真香服务。ES6作为五座SUV，整体内部空间算是同级别中上的水准吧，车身尺寸比X3，Q5要长一些，轴距基本差不多，但是外观看着ES6要更大气一些，前脸的设计我觉得是蔚来出的所有的SUV里面最好看的前脸了。新出的ES7的前脸我觉得没有ES6要经典。悬浮式的车顶设计有一说一，搭配上隐藏式门把手的侧面，整体科技感还是很强的，一看就是科技感十足。其实对于ES6的配置方面，该有的都有了，基本上比同级别油车要有更好的驾驶体验感受和智能驾驶的体验感受，当然BBA有品牌溢价，蔚来作为新能源新势力品牌，时间还短，要走的路还很长，不过还是觉得蔚来能保持住现在的服务质量和车辆品牌，坚持做下去还是有希望站住新能源豪华车的定位的。
【不满意】续航其实有一点拉跨，但是有换电站的存在，续航拉跨的问题算是能弥补一些，不过买车时候给到的续航是460，但是实际跑，电耗20度左右，实际续航也就350吧，还是差一些的。以后有考虑要不要上100度电池，这样续航能到500还是出去玩会比较舒服的。ET7,ES7都上电吸门了，为啥ES6不给上电吸门，真心觉得多个电吸门，上下车开门感觉更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车2个月吧，几乎每周会可300-400km，整体非常满意，每次红绿灯起步非常快，手机能控制也非常方便，出门再也不用带钥匙了， 还能提前打开空调，感叹科技改变生活，以前夏天坐车打开空调和车门散热的日子一去不复返了！配了大NP，车辆召唤功能真的非常实用，提车这些日子已经用了很多次了，特别是商场的停车位非常小的情况下，这个功能太好用了，简直是神器！只有人下车，然后手机控制倒入车库就行！上车也是同样的，召唤车辆出来有足够的空间就能上车简直太方便了！总体来说空间非常大，家里人两个190+的大块头，坐着也丝毫不觉得拥挤，反而还挺宽敞，换电的形式也很方便，2个月没花过一分钱，驾驶体验也很不错！整体来说是非常非常的nice！
【不满意】换电有时候需要排队，这点还是希望多布局一些换电站，现在布局的点位明显西边比东边多得多，希望能平衡一下
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
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【性价比】
【其他】

【满意】驾驶感不错，内饰比较大气，车子颜值也可以
【不满意】提车有点慢，等了近8周，同期老款很多秒提
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是es6的驾乘感受比之前父亲的日产好很多,电车给油就走的动力曲线，用完真的就回不去了，目前换过两次电池换电体验感世家，当看到对面充电在排队的时，幸福感油然而生。准备年假的时候，体验一下蔚来的电池升级服务和一键加电服务，嗯，最最最满意的服务就是fellow的购车体验,汽车准备了小礼物，很有赞爆了的专属群，各种问题秒回复。可能真的如网上所说买车送服务吧
【不满意】不满意就一点，后悔没上性能版，买了运动版的高配
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】