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网上车市 » 汽车大全 » 蔚来 » 蔚来ES6 » 2022款 75kWh 运动版 » 点评

2022款75kWh 运动版

综合评分 4.88 (69人点评)
具体指标用户评分SUV平均分
空间 4.36
动力 4.13
操控 4.29
油耗 4.07
舒适性 4.18
外观 4.50
内饰 4.13
性价比 4.16

蔚来ES6 2022款75kWh 运动版全部评论

我要点评
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全部 最满意 最不满意 空间 动力 操控 油耗 舒适性 外观 内饰 性价比
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大溪滋润
大溪滋润
2022-11-04 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价38万元
购买时间2022年9月
购买地点陕西-西安
购车目的 接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
1500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】白马饰金鞍,连翩西北驰,长风几万里,苍茫云海间。 --ES6云白NOMI手札 【初 相 见】金鞍照白马,飒沓如流星。 蔚来的出现,早些年略有耳闻但鲜有深入的了解,之前一直抱着以前的观念,认为传统车企才是质量和品质的有力背书,对国产新势力一直心有芥蒂。但这几年的国产品牌稳定发展,证明了在新能源领域,国产品牌是可以也有能力做大做强的。 之前陪伴4年的,是勤勤恳恳的小虎子,虽说评价是修不好的路虎,可能是运气好,一直也没有出现过什么问题,圆满完成了他的使命。 油车不断的限号让每周的出行总是多一份焦虑,公里数渐大,油费和保养不断凸显劣势。科技驾驶体验、充沛澎湃的动力以及操纵的精准度也让传统油车在这个时代黯然失色,已经不是一个时代的产物。 【且 思 量】青山不识我姓字,我亦不识青山名。 结合自己的情况,前期选车就集中在了特斯拉MODELY、比亚迪唐等纯电SUV。 个人感觉,特斯拉的优势是集约化工艺和高集成度,但外观的圆润无棱角不是我的萝卜青菜,内饰毛坯倒也接受,但乘坐尤其后排的不舒适对家庭用户不是友好。强迫的动能回收有一种执拗的设计态度,当然,最重要是不能忘却的爱国情怀。 比亚迪当然也是不错的国产品牌,也许主打的方向和自身的产品定位,更偏向于高量化性价比的市场车型,有着不错三电系统。但在设计UI方面以及服务体验等各方面来说,还没有摆脱传统车企的品牌体验,同时作为主打混动的唐,在电池底盘突出和油平台改造的方面来说有些劣势。 过分的强调续航能力,不如踏实的做好快速补能的便利性。蔚来在这方面先人一步且走在了前面,也同时在市场中站稳了脚跟。 【定 风 波】竹杖芒鞋轻胜马,一蓑烟雨任平生。 在蔚来大家族中,866 577都有各自的定位,NT1.0平台稳定,NT2.0更加智能。可能驾驶的时间也不会太长,更喜欢自己驾驶的乐趣,对自动辅助驾驶需求不是太多,同时更中意ES6刚毅英朗的外形,恰好自己选定的配置也有现车,缘分使然,5天内就完成了从小定到提车挂牌。 【长 安 望】春风得意马蹄疾,一日看尽长安花。 未来的蔚来,即是蔚来的未来。
【不满意】不满意的就是购入时间完了,没有享受创始车主的无线换电权益。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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海阔天空59749876
海阔天空59749876
2022-10-30 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价45.24万元
购买时间2022年9月
购买地点广东-佛山
购车目的购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
1500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】ES6性价比比较高,我不喜欢太软的底盘,一开始呢,去试驾了ES6的性能版车型,因为他们试驾车只有高配的,最后购买时候还是决定要运动版,因为我个人会比较喜欢硬一点的底盘,我提这一台车之后呢,它的整个感受驾驶感受给我的体验就会比性能版要好很多,那这个是我对他最满意的地方,就是整个底盘的调校非常好。
【不满意】其实整个用车下来,目前只用了六周左右的时间,也没有说有非常不满意的地方,就是提车的时候还是挺波折的,第一次去提车的时候,我已经在交付中心验完车了付了尾款,但是因为他们交付的人在开上来的过程中呢,车就被剐蹭了,就是我还没有提车就被剐蹭了车门就被撞到要钣金修复,但是工作人员也有很耐心的跟我去沟通解决的方案,最后还是决定重新去定制一辆,重新做一辆新的车给我,提车还是挺波折,明明都要提车了还是要在多等一个多星期,不过整个过程还是很满意的,解决的很妥善,接下来就分享一下这六周的用车体验了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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风语者3451
风语者3451
2022-10-29 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价38.6万元
购买时间2022年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
679公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】其实蔚来ES6一开始吸引我的是它的名字????和我当下的境遇有点联系,深入了解后,它也确实是很适合我的一辆车子。配上南极星蓝的配色,给人一种高贵大气的感觉,而且它的内饰,驾驶感受都给人一种很舒服的感觉,它的品牌也致力于后续服务的提升,给人一种要做大做强,未来可期的感觉,和它的名字有点契合,更加重了我对它的好感。买一辆车最重要的是是否适合,它对于我并不是一处的亮点,而是方方面面的契合,方方面面令我感到很舒服,所以我选择了它。
【不满意】之前去过其他销售店,评价蔚来的底盘不太行,我自己当时是比较疑问,一方面还不太懂这方面,第二是看蔚来的品牌加上车子大气的外形,我是不太相信的,所以就去试驾体验了几次,开下来感受体验还是可以的,舒适度都很好,并没有想象中的那么差。但是到了实际驾驶中,开了一个月下来,感觉底盘这方面确实是不太给力的,特别是对路况比较差的路段,表现不是很好,但在平坦的柏油路这种大路上,还是很OK的。 另外,蔚来是以它优质的服务闻名的,对此我对这个品牌本身就抱有好感,但是很不幸,提车当天就有车辆跑偏的情况发生,检查发现是车束的问题,对于一个国内电动车的大品牌犯这种低级错误,我是有点不满意的,而且后续上的交涉和解决问题,我感觉蔚来没有他宣传的那么好,只属个人感受,权当有点失望吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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友创小刘
友创小刘
2022-10-29 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价38.6万元
购买时间2022年9月
购买地点浙江-温州
购车目的越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
2000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】家里小区没有固定车辆,大部分时候都停在升降的机械车位,没办法安装充电桩,买车的时候一开始是对比其他电车,虽然家附近有超充,但是一想到要等然后超充也不便宜就~~~
【不满意】仪表盘对我而言有点太高了,开久了会感觉脖子仰的累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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中银河
中银河
2022-10-27 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价39.96万元
购买时间2022年8月
购买地点浙江-温州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
油耗
目前行驶
0升/百公里
3500公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】买车的时候就是因为能够换电,觉得自己相对来说使用起来会更加方便一些,才选择的蔚来,提车到目前两个月,都是采用换电的方式进行补能,每个月四次的免费换电上下班完全够用,而且补能的效率非常的高,每次换电基本上在五分钟内都能搞定。
【不满意】提车等待的时间太久,和我一起买的朋友买的20款,一个星期就提车了,我等两个月。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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Aoeiuv1
Aoeiuv1
2022-10-27 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价39.16万元
购买时间2022年10月
购买地点广东-深圳
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
300公里
空间5
动力5
操作5
油耗4
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】当时购车的时候,是在亲戚的推荐下来试车的。当时在上班没有时间去试驾,销售直接上门带我试驾,试驾过程中销售也很耐心给我讲解。在下了定金之后。一整个流程都有工作人员为我服务,一点也不需要我操心,购车全流程体验很愉悦。不得不夸夸这个服务。
【不满意】车子的后排座椅会感觉有点硬。坐久了可能会有点不舒服。但听说会有一个座椅的一个改进方案,对于经常坐前排开车的我来说,其实也没有太大必要。其次就是续航,有时候开车去远门的时候,确实会有点续航焦虑。但好在换电站也蛮多的,能稍稍缓解这个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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神钢控
神钢控
2022-10-27 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价39万元
购买时间2022年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
油耗
目前行驶
0升/百公里
1693公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】蔚来ES6 2022款提车一个月,问就是 后悔  后悔没有早点买,真是太香啦!(原谅有点标题党????)接下来说说真实的用车感受   提车那天约的9点,我们八点半到,交付的小哥哥居然已经早就布置好车在等我们了,选的火星红,黑色内饰,车车和想象中一样漂亮,从此正式开始我的蔚来之旅!???? 到今天已经使用了29天,开了1600多公里,主要就是平时代步,周末还去了两次延庆郊游,目前还没用完免费换电次数, ????换电 蔚来最特色的换电服务,真正让电车和油车一样,可以不再等待充电,换电也很简单,只要开到指定地方,点击开始换电,车子会自动停入换电区,自己换电(给大家录了一段视频放在后面),我家周围的几个换电站都还有工作人员指引,不过上次也遇到了无人的换电站,自己轻松完成没问题,而且还有24小时热线,有需要的时候也很快就能接通 北京目前已经有八十多个换电站啦,四环里基本是十公里内就有一个,想换电只要跟Nomi说:带我去换电,就可以快速去最近的,还可以看到电池、排队情况,到附近自动下单,方便极了 ????驾驶 一共4个驾驶模式,舒适、节能、运动、自定义,几乎可以满足男女老少所有的驾驶习惯,我对于加速度没要求,也没有里程焦虑,所以平时都是用舒适模式,坐我车的人都觉得加速又快又稳 ????个人感觉 蔚来是一辆适合各种风格司机的车,也非常适合作为家庭用车,乘车很舒适,后备箱空间超级大,放东西,出去露营都非常适合 而且随着目前换电站也越来越多,也有很多朋友开车自驾游,长途开车还有租用大电池、异地加电服务,有些省还可以免费使用1000度电,车友群里有人发了一个蔚来车队去珠峰,二十几两五颜六色的蔚来排排站,一位大哥说:有人的地方就可以有蔚来!  接下来放些图和视频大家自己感受  简单明了的中控台  大大的全景天窗,天气好的时候打开真是好治愈  方向盘,右手边可以切换歌曲,调音量,按一下左上角按键可以快速呼叫Nomi  主驾驶的镜子,还有补光灯,谁说ES6不适合女生????  夜晚的车,氛围灯好有科技感,有很多种颜色可以选择  APP页面,可以看腾讯和爱奇艺视频,甚至还有全民k歌唱ktv ,让你一个人在车里的时光也享受起来(注意要在停车情况下玩哦)  中间的收纳盒,按左边打开第一层,按右边打开第二层,很深可以放不少东西!  后备箱可以完全放平,自己配一个充气垫就是个一米八的大床,躺2个人完全没问题,非常适合喜欢户外露营的朋友  换电站自动泊车,自动换电,真是啥也不用干  无聊时可以叫nomi 讲笑话  周末带家人去郊游的,去山里也不用担心续航放心开,景色好美
【不满意】也说个小小缺点,原装的驾驶座椅角度有点高,腿离方向盘很近,长途开会觉得有点不过血,这个可以在蔚来商城让专员来改装,收费200元或者2000积分,虽然不贵但是如果原装就是舒服的角度就好啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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Ai82254397
Ai82254397
2022-10-26 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价35.8万元
购买时间2022年8月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
油耗
目前行驶
0升/百公里
2000公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】虽然已经提车一段时间了,但是每当驾驶蔚来去换电的时候,还是有一种:幸好买了的满足感,所以对我来说,免费换电真的很香! 首先,就是不用花钱,之前开油车,随着今年的油价飙升,油车正式进去一桶回到解放前的时代了,每每加油难免肉疼!但是新能源就不一样了,首先充电电费本身就比油价要便宜多了,最重要的是蔚来还是换电!而且还是免费换电!这让我每个月基本没有什么额外的用车花销了,这辆车真好养! 其次,换电相较于充电来讲更便捷了,蔚来在北京基本每个月都有新开的换电站,还记得之前我住在首钢这边换电还需要跑的远一点去服务区换电,但是刚提车不久我的fl就告诉我在首钢园新开了一个换电站,我一看还是二代站,这让我现在换电方便多了,换电的过程很新奇也很快捷,不光可以全自动泊车,自动驶入换电站,也可以体验十分钟换电的乐趣,不需要再像充电一样,之前需要等半个小时!就像加油一样方便! 当然除了换电,蔚来的充电布局也很丰富,基本上北京很多充电桩都是合作的,如果是城市代步,根本不用发愁补能,超充、快充、家充、目的地充等等,蔚来在补能方面也算是做到了想在用户之前,也解决了我买电车的里程焦虑和补能担忧!
【不满意】当然车没有完美的,蔚来也有很多需要改善的地方 首先就是车机系统不稳定,车机有的时候经常会黑屏 而且总会莫名其妙蹦出来一些未知的错误代码,一开始还担心自己的车出现了什么质量问题,但后来我不理会他他自己也就恢复了,咨询了fl才知道 车机也是智能电子产品 系统经常会出现不稳定的卡顿延迟,这个只能通过一次又一次的版本升级来修复,也不得不说,相较于油车,电车的稳定性确实会差一点,小毛病也会更多一些。 其次,换电有的时候会经常出现排队情况,这可能是因为换电站的资源还是不足,现在车主越来越多了,区域换电站分配不均匀或者二代站太少,都会让换电的体验不好的,希望能够尽快解决这个现象!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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无嘴CAMEL
无嘴CAMEL
2022-10-25 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价36.8万元
购买时间2022年9月
购买地点浙江-台州
购车目的上下班
购物
接送小孩
自驾游
越野
泡妞
油耗
目前行驶
0升/百公里
1340公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】一直不敢买电动车的原因是:电池的衰减以及质保方面的担忧,在最一开始接触蔚来是因为蔚来独有的换电模式,电池还有质量保证, 后来开始关注上了蔚来的ET5车型,主要是关注et5的颜值,而且配置比较高也有一定的性价比。但后来了解到了es6价格也没高多少,而乘坐的舒适度和空间表现也更优异,最重要的一点是et5没有现车,考虑到目前还是想早一点开上电动车,所以果断考虑订购es6现车。最满意的是蔚来服务,终身质保、终身免费换电、终身免费流量,这些内容实在是太赞了。产品本身也非常出色,无论是动力、制动、地盘感受、智能体验,都是在这个价位有比较大的亮点的。现在在日常使用中选择了蔚来赠送的充电桩放在新家里,平时下班回家后充上电,第二天就可以出发了,因为工作原因,每月油费基本在俩千上下,现如今基本上一俩百解决,实打实的为了老婆和孩子省了不少钱。
【不满意】使用手机解锁进入车辆后,如果司机位置中途下车,需要重新解锁才能驾驶。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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宇宙联盟盟主
宇宙联盟盟主
2022-10-24 发表
购买车系蔚来ES6
购买车型2022款 75kWh运动版
裸车购买价38.2万元
购买时间2022年9月
购买地点北京-朝阳区
购车目的上下班
购物
接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
982公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】为了碳中和选择了电车,之前选择电车最大的顾虑一是电池的后期损耗导致续航拉胯以及充电桩问题。但是当了解到蔚来首任车主终身可以享受每个月6次免费换电池服务后觉得这一切都不再是问题。尤其是每次去第二代无人换电站体验自动换电过程时,顿时觉得有一种未来专属的科技感铺面而来。正所谓未来已来,蔚来汽车车如其名,让你感觉无限的可能已经极致的体验。周围好友在陪乘了es6后都表示吊打那个刹不住车的品牌。由衷向大家推荐电车就选蔚来。
【不满意】目前真的没看到有什么不满意的地方,真的要挑剔只能说那个车机屏幕有点小,看剧时候不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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