元PLUS 2022款 430KM 尊贵型

【满意】不满意的地方是外观漂亮，在搭配上的蓝色车漆很帅气
【不满意】最满意的还是续航里程比较小，其次就是车内异味比较重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是这个车的内饰，跟健身房真的是风格一致，肌肉线条感觉相当有力量，外观上来说的话我感觉大多数人都可以爱上他，我还是主要着重他的内饰，给人焕然一新的感觉，新鲜感十足，从来没见过一款车子的内饰设计成这个样子，小提琴样的那三根弦也是很出乎意料，还竟然是三个音阶，共振的音效也不一样，再有就是他的门把手很独特都说是飞机式门把手，咱也不知道，反正就是很个性，是年轻人的最爱
【不满意】不满意也是情有可原，就是续航焦虑，夏天还好，就怕冬天电量消耗的比较快，时不时的需要看看续航，害怕高速充电不方便，需要排队
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】为了简单明了，我用5颗星为满分，代表我的满意指数。 1.外观内饰（5颗星），元PLUS采用了比亚迪最新的家族式计语言，线条流畅、姿态动感，符合多数消费者的审美标准，这也是最吸引我购买的点，去年年底萌生购买纯电车型的想法，本着比亚迪大品牌去的，无奈海豚没相中，听说马上要上市元plus等了3个月，看车试驾后很满意，外观满分，甚至觉得争议最大内饰部分很有设计感的给人眼前一亮的感觉，这也是让我交下定金最大原因。 2.底盘调教，（5颗星）试驾时只是觉得过滤震不错，直到提车后开了一周后才真正佩服这底盘调教跨级别一般的存在，紧致而不失韧性，15万以内价格给了我20万以上的驾乘感，这点很重要。 3.人机交互，（4颗星）dilink很方便，基本省去大部分手动，家人都很喜欢。 4.提速能力，（4颗星）元PLUS搭载了一台最大功率为150kW，峰值扭矩为310N·m的驱动电机，零百加速时间仅需7.3秒。对于一台入门级的紧凑型SUV来说，这样的动力表现已经算得上优秀，在同级中也有一定的优势，加速很线性，也许是刚从燃油车到电车驾驶习惯还没改善的原因，普通模式下，电门稍给深一点，会有打滑情况，偶尔也会运动模式下深踩电门给自己来满满的推背感！感觉动力日常驾驶完全足够，偶尔激情一下也能满足需求，这是燃油车所不能及的。 5.经济性，(4颗星)燃油价格飞涨，经济性当然是我们这种家庭日常代步用车所必须考虑的，目前没有安充电桩，仅是外面商用充电桩使用（大概1块多1度电），一个月用车也就100来块钱，如果安装了家用充电桩，估计一个月100块钱都用不了。 6.空间，（4颗星）这车空间一家3口使用完全，偶尔满载情况下，跑个远途也不会紧张。 7.刀片电池，（5颗星）关于刀片电池的优势，简单来说就是通过长条化大电芯的设计提高空间利用率，从而提升电芯的体积能量密度。而因为刀片电池是磷酸铁锂电池，本就具备更出色的安全性，所以刀片电池在续航和安全性两方面均有着出色的表现，很多很多人买车的时候都都纠结三元锂和磷酸铁锂到底哪个好，刀片电池也是我选择这辆车的重要原因，磷酸铁锂理论上安全性更高，使用寿命更长，我相信安全性是我们用车的最重要指标。 8.品牌（4颗星）比亚迪可以说是电动车里的国货之光，品牌专业性，对于我们选择也是至关重要的，作为一个“元老级”的新能源汽车品牌，比亚迪相较于其他的一些造车新势力来说，无论是在技术层面还是品牌号召力层面，都有着更为明显的优势，这也让它旗下的车型在国内汽车市场中占有更大的市场比重。
【不满意】1.续航问题，现在整体感觉，实际续航与标定续航打7折。也可能是开空调的原因，夏季7折也还好，稍微有些担心冬季续航。 2.转向问题，貌似通病，稍微有些跑偏，加速时会有扭力转向的感觉，听说后期可以通过换轮胎和四轮定位动平衡来改善， 3.车机流量，买车时赠送了一年车机流量，但感觉到赠送的每月5G的流量还是有些不太够用，听听歌刷刷视频基本上月中就会不够用，希望能多送一些，毕竟这一年是赠送的，后续如果正常使用需要交每年使用费。 4.配置方面，在一些配置方面感觉还是有些不足，首先副驾驶依旧无法电动调节，座椅通风加热，这些并不是技术难度很高的项目也没有标配。 5.等车时间，等车时间还是有一些太长，我是从下订单到提车将近三个月，感觉还是有些太长了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这个车是经过我精挑细选而选择的，车身尺寸也比较适合我开。而且我对比了其他新能源最后选择了比亚迪，因为比较担心电路自燃这个大问题，还有电池续航，质保问题。觉得比亚迪还不错，因为只有比亚迪使用了刀片电池，所以这个我自己也在网上查询了，比较安全，而且自燃现象几乎没有。买电车，肯定担心电路问题，毕竟不像油车那样，这个是整个车都是电，所以在高温情况下比较担心。还有一个是终身质保，后期保养成本也是比较低的。
【不满意】比较不满意的就是有气味，也没送啥去除异味的炭包，还得自己买，这点小饰品也不送。不大气一点，十来万的车呢。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观内饰都很满意，430的厚胎壁也给了我更好的烂路体验。360全景影像加透明底盘也很赞
【不满意】老生常谈的仪表盘屏幕小，没有电动后尾门，没有盲区监测，座椅不是很耐脏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】起初到这家店是为了看海豚的，后来经过销售顾问介绍才知道比亚迪分海洋网和王朝网，既然已经到店了，就看了对标车型元plus。经过销售顾问介绍还是挺感兴趣的，试驾之后简直爱上了电车的驾驶感。原来自己开的是大众朗逸，市区开挺蚝油的，提速感觉也一般，内饰比较塑料感，迫于油价上涨置换电车。目前提车已经20多天了，开的很开心，出外勤的话3-4天充一次电，如果只是上下班开开一周不用充电，再也不用担心油价上涨了，休息的时候带着家人外出车内空间也是比较舒适的，推荐购买。
【不满意】如果长续航版本可以价格便宜一点就好了，目前车价一分钱不能让
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常符合我的审美，然后除了这一个方面，有活力，大灯样式也不错。
【不满意】看起来他很时尚，驾驶起来也是很自如的，零零星星的也没啥不满意，看起来感觉比较的顺畅，车内的空间自然很强大，是我见识过的车型中比较好的车。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它其实是能够在加速的这种感觉上带给我一定的安稳感，我觉得无论是什么速度上行驶，都会有一个强劲的爆发力。
【不满意】跟同事们朋友们他们一比，就感觉当初入手的时候给我的这个优惠力度，包括给我的赠品也都是比较少的，我希望它能够做得好一点就完美了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是它的能耗表现了，因为它确实是很省电的，即使经常在市区内跑，但是电耗也并不高，跑跑高速以后，电耗也会降到比较低，综合来看还是很省电的，这也正中我的下怀，省电的车一年下来真的是可以省不少钱。
【不满意】一般人上高速都会把车子开得比较快，但是这样一来，不足的地方就暴露出来，容易听到胎噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观造型好看，用车经济，就算油价这么高，也随便用，从不用担心养不起！
【不满意】特地买的430KM续航版本的，还是新车，感觉续航虚，每次跑个370公里左右就得充电了，有点小闹心！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】