元PLUS 2022款 430KM 尊贵型

【满意】最满意的就是续航能力了，比亚迪的技术足够先进，整体的续航能力更出色不少
【不满意】不太满意的是轮毂的造型不是我喜欢的那种，缺少一些运动感
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】都让我挺满意的，满意它的驾驶的感受，干脆利落的加速感；满意它的外观造型，元气满满活力四射；喜欢它的动力，动力十足，推背感十足；喜欢它的内饰......
【不满意】车子开着有异响，检查了一下，没有什么问题。一直响的噪音还是挺烦的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我是一名女性，元PLUS使用下来，感觉这款车型比较适合女生开。首先，这车的空间还挺令人惊喜，车内空间十分的宽敞。这车主要用于日常通勤，偶尔也会拉一下同时，周末的时候，一般会叫上两、三个朋友一起出门玩，这车的车内空间尽显优势，为头部和腿部提供宽敞的活动空间，乘坐起来没有局促感。它的后备箱也比自己想象的要宽敞，储物能力一流。其次，元PLUS的配置比较贴心，像它搭配的NFC功能，出门不需要带钥匙，用手机就可以开启车门，简直不要太贴心，这对于我这种马大哈来说，简直是福音，毕竟我经常出门忘记带钥匙。而像它的全息透明影像，用着比较顺手，确实为倒车提供了不少帮助，让我轻轻松松就可以倒好车。语音交互的识别度也很高，在开车的过程中想要开启音乐，我一般都会呼唤小迪，使用感受挺好，比较人性化。
【不满意】不大满意的是，当时买车的时候，优惠力度比较小，只赠送了一些礼品。其次，还有鸡肋的地方，就是当时过来家里安装充电桩，送的电线比较短，不好用呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我最喜欢的就是它的样子，钝钝的，很可爱的，????作为一名女性我深深地被它的颜值折服，这款车的颜色也是我的心头爱，泛着灰调的白色跟普通的白色不一样，颜色看就很高级，开在路上很有辨识度的呢，有次我把车停在路边回个信息，还有人跑来问我是啥车，在哪买的，哈哈那一瞬间真的有被暗爽到呢。现在我有了这款元PLUS我家里的燃油车基本山就不开了，除非是出市跨省会选择燃油车，平时在家通勤就用这款小元。每次开小元就想到圆圆满满这个词，可能是因为它长得圆不溜丢的，它看着大，开起来还蛮好开的，纯电的车开起来也没啥顿挫感。
【不满意】1.续航问题，现在整体感觉，实际续航与标定续航打7折。也可能是开空调的原因，夏季7折也还好，稍微有些担心冬季续航。 2.转向问题，貌似通病，稍微有些跑偏，加速时会有扭力转向的感觉，听说后期可以通过换轮胎和四轮定位动平衡来改善， 3.车机流量，买车时赠送了一年车机流量，但感觉到赠送的每月5G的流量还是有些不太够用，听听歌刷刷视频基本上月中就会不够用，希望能多送一些，毕竟这一年是赠送的，后续如果正常使用需要交每年使用费。 4.配置方面，在一些配置方面感觉还是有些不足，首先副驾驶依旧无法电动调节，座椅通风加热，这些并不是技术难度很高的项目也没有标配。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】一开始买车还想着买油车的，价位预算也就是十五万左右，但是目前的油价真的是高居不下，而且家里是自家院子停车很方便，后来看着看着就想着体验体验最新的电车，也是为绿色地球低碳生活做出一份贡献嘛，对这辆车的选择主要考虑的也有老婆自己开车出去太大的车对她来说太难操控了，而且买新车就应该买一些有特色的车，普通的老款内饰已经没法儿发动我的选择标准了。
【不满意】目前最不满意的应该就是内饰的做工吧，还有这个驾驶位的屏幕还是有点小了，应该再做的大气一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力特别强劲，不管在市里面还是跑高速感觉超过车轻轻松松
【不满意】冬季感觉用车的这个电耗会大很多，续航有点不足，不太敢跑太远的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的就是这个车的动力非常强劲，加速起来很有感觉，特别在超车的时候，非常的有激情感，推背感十足，一般跑高速，我都是在120左右，就是后段超车的时候也是毫无压力，油门踩多少来多少，后段的爆发力很持久。还有就是它的能耗表现了，因为它确实是很省电的，即使经常在市区内跑，但是电耗也并不高，跑跑高速以后，电耗也会降到比较低，综合来看还是很省电的，这也正中我的下怀，省电的车一年下来真的是可以省不少钱。
【不满意】方向盘稍稍有点偏重，转弯的时候不够灵活。功能按键也多，不够熟练的还要经常看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】个人认为，元PLUS真的是一辆非常出色的车。不仅在性能上表现出色，而且外观也非常精致，内部设计也非常人性化。在车内感受方面，该车空间充足，并且驾驶起来非常舒适，驾驶性能也相当不错。在我看来，这辆车还是非常值得入手的，而且甚至可以说元PLUS是一辆完美的车。
【不满意】尽管元PLUS这款车子的外观和内部设计都很出色，但是我还是有些不太满意它的悬挂系统。有时候，当车行驶在不平坦的路面上时，车的悬挂似乎并没有太好的适应能力，导致我们内部的乘客有些不太舒服。当然，这并不是太严重的问题，但是如果悬挂系统能够改进，那这辆车将更加出色。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】经过我家人一致认可的元plus，当然都是因为喜欢它的外观呀。虽然小巧但是也不失大气的造型，每个细节都有精心的考虑和设计，简洁又不失美观。
【不满意】门把手蛮怪，不像正常的车门是可以直接推出去的，元这个用力的方式不太常规，一般开门是打开后直接推出去，比较连贯。而元是非要用点劲用手肘给顶出去，或者松开门把手再推开，不太人性化。而且第一次坐我车的朋友都要问我怎么开门。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先我觉得元plus给我的感觉就是非常可靠耐用，而且这个安全性也做得非常好，而且动力也是非常强的，可以说这个车子开起来比现在所谓的那些涡轮增压发动机开起来要好很多了，不仅是有一个非常好的动力体验，同时也有着非常强的加速表现，尤其是在市区的时候，每一个红绿灯基本上都能第一个冲出去。除此之外元plus的这个实用性也非常强，有着更充裕的空间，也有着更强的通过性，全新的外观设计也是非常漂亮的，以上这些就是我对于元plus最满意的地方了。
【不满意】感觉元plus的这个刹车确实是有些不太稳定的，主要就是这个刹车力度不够，其实整体的调教还是比较线性的，而且反应也比较灵敏，但整个的这个刹车踩上去就是没有太强信心，还有就是这个中控车机，用起来的感觉也很一般，甚至我感觉这个中控车机的配置都有点“多此一举了”，本来听起来的感觉还是挺OK的，但实际的使用体验真心不怎么样，反应比较慢，而且功能也非常单一。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】