网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2022款 430KM 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 陕西-商洛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最喜欢的就是它的样子,钝钝的,很可爱的,作为一名女性我深深地被它的颜值折服,这款车的颜色也是我的心头爱,泛着灰调的白色跟普通的白色不一样,颜色看就很高级,开在路上很有辨识度的呢,有次我把车停在路边回个信息,还有人跑来问我是啥车,在哪买的,哈哈那一瞬间真的有被暗爽到呢。现在我有了这款元PLUS我家里的燃油车基本山就不开了,除非是出市跨省会选择燃油车,平时在家通勤就用这款小元。每次开小元就想到圆圆满满这个词,可能是因为它长得圆不溜丢的,它看着大,开起来还蛮好开的,纯电的车开起来也没啥顿挫感。
【不满意】好希望这款车可以出混动版的,这样我就能开着它到处跑了,不用担心电不好冲的问题。还有就是等车时间太久了,等的那一个月煎熬的不行。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1396公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是空间吧,吃一堑长一智,以前的车子空间就有一些问题,这次看车的时候就是全家总动员,都坐在了里边感受了一波,觉得它的空间最合适才入手的。
【不满意】不满意的就是它的动力情况,尤其是回老家,如果有陡坡的时候爬坡时可能会略微有一些吃力感,并不会那么的流畅。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6020公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】满意的地方讲起来还是蛮多的,
1.安全性方面:平常开车最注重安全性能这方便了,这台车的预测性紧急制动对像我这样的女司机来说真的是太友好了,这个功能紧急时刻不仅可以保护自己,也能保护他人。有时候在路上突然窜出一个电动车,来不及刹车,元 plus 就能在你反应之前,帮你踩刹车,避免了事故的发生。就像你的贴身保镖,给你安全感满满。
2.舒适性方面:舒适型能我相信买车的朋友们也是考虑最大的一方面啦,元plus430高配多了车道偏离预警,车道保持,交通标志识别,前方碰撞预警。关键还从定速巡航提升全速自适应巡航。我觉得这样不仅会大大提升驾驶的舒适性,而且能在你反应之前快速帮你判断。
3.语音控制系统可以控制很多东西,比如空调的温度,导航,这些必用的功能都可以用说话控制,不仅解放双手,还能增加些驾驶的趣味,不会让你一味的无聊中。另外夜间自动开启远近光大灯,非常方便快捷。
4.后备箱的隔板不仅可以放平,也也可以拆卸下来,放平后,后备箱会分成上下两层,有更大的储物空间,有时候偶尔拉个大件的东西也可以乘下。
【不满意】空调出风口吹不到脸,冬季开空调自我感觉会不会有点费电呢,不过相比朋友开的其他牌子的车来说还是省电不少,还一比较下来还是算满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2211公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】一开始我并没有想到自己会成为纯电车的车主,本来我是想买辆燃油车的,因为我觉得燃油车技术更可靠吧,当时我朋友知道我要买车,就和我分析了一下当今的情况,我朋友觉得还是买辆新能源车更适合,让我去4S店感受一下再考虑,然后我就去了4S店试驾,当看到这辆汽车时,我被外观所惊艳,而且坐在车里,我觉得比传统的燃油车更加的豪华,本来以为动力会不行,4S店的销售人员给我进行了耐心的解答,然后我试驾了一下,觉得动力强劲,根本不差于燃油车,在网上又看了一些评价,觉得这辆车口碑不错,最终还是入手了。
【不满意】目前来说让我不太满意的点应该是美中不足的地方了,主要是感觉后备箱的空间稍微小了一些,因为我喜欢钓鱼,喜欢自驾游,所以我平时出行都会带不少的东西,而这款车的后备箱对于我来说可能有的东西无法更完美的放开,有些时候都需要放在后排上才行,多多少少是有点影响了我的体验感,不过其他的方面都是能够接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2023年2月 |
| 购买地点 | 河北-沧州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1022公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】加速度,相当满意,很快,很快,很快!我喜欢这种加速度,很期待!全车漂亮尤其是标志会亮起,内饰也很拉风据说是健美器材的联想和音乐器材的共鸣!皮子包裹的也很好。尤其座椅运动感十足!而且功能强大具有L2级别的辅助驾驶,还有陡坡缓降和坡道辅助功能,520℃的可观察车身车底侧视觉很好!安全性高!后备箱分两层空间大,后排能放到,我181轻松躺里边!车辆还带高温杀菌功能,这个功能很强大!我特别喜欢,因为新车异味太大,对我这有鼻炎的特别好!我觉得不止顶配意外的全部配上绿净系统更好了,不过高温杀菌功能就可以了,60度持续70分钟,更桑拿没区别,还支持Nfc我习惯性用手机开车方便,不愿意带钥匙了,而且可以控制,新能源把用车成本一下从越野车元单位换成了角(毛)单位,可喜可贺啊!
【不满意】充电站少点,价格有点贵,有点轻飘飘的感觉,大屏有时会死机。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.68万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 福建-龙岩 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6490公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初我是刚需来选定的这款车子,要说满意的地方,我觉得就是它的性价比吧。其实在买车之前我也有去观察过同级别的好几个品牌的车子。就感觉还是比亚迪的这款元Plus更加的符合我的要求。因为我当初的预算就是在10多万,20万不到要全款买一辆车。然后呢就觉得原普Plus的这款车型呢配置已经是挺丰富的了,价格呢也不会超出自己的预算,所以就入手了这车。
【不满意】可能因为我比较高,我有接近180的身高了,感觉坐在前排呢还行,但是我坐在后排的话,说实在的,腿部那里会有一点点的不太舒服,就是会感觉脚不是很好伸放。做驾驶位倒是还可以接受,因为驾驶位的座椅是可以调节的嘛,但这个后排的空间确实是差了点意思。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买电车的时候只考虑的特斯拉与比亚迪,因为我觉得电动车只要这两个在做车,特斯拉在售的只有3系,Y系,还有就是X系,车型比较少,想要的比较贵,所有放弃了。选择了比亚迪,比亚迪在电车方面还是非常强大的, 可以说是数一数二。买车的时候看比亚迪一定要看清楚,不然稍不注意就会买到网约车同款。所有我选择的是这个非常年轻化,并且非常运动的元,比较满意的第一点,就这个车真的非常的省钱,没有购置税,不限行,充电也便宜的很,再也不担心加油钱了续航比较精准,充满电后,表显多少,几乎 就会开多少,别家的也没有开过,所有不知道。
【不满意】因为自己信任自己不出远门,选择的是430的续航,根据我几个月的开车来说,还是要选择510的续航,这是对我自己的不满意。现在说说对车的不满意,这个车的空调出风口有点点怪,其他车的空调出风口可以各种调节,风口位置也是很照顾人,这个车出风口不能向上吹,只能平吹,或者左右车辆的噪音控制不好,在高速行驶的时候,可以很明显的听到轮胎带来的声音,还有车机的语音控制不智能化,用语音控制比较傻,叫他播放音乐永远都是哪一首,还不能设计默认播放软件,差评。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 江苏-泰州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7222公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】因为家里已经有一台燃油车,所以心目中一直就是想增购一台新能源,毕竟油车使用成本高。每天来回39公里左右的上下班路程,目前电耗9分一公里。比起油车确实很香,同时买这款车的时候也对比过小鹏,欧啦,哪吒U,埃安AION Y,但是最终还是被比亚迪的刀片电池所折服,元plus外观就不用多说了,在路上回头率都很高,整体流线型好,深邃的LED大灯,尾灯也是贯穿式的,再配上流水式转向灯,辨识度很高,外观没什么可挑剔了,车子整体外观看起来的质感不了解的都不相信是10多万的车子。毕竟我当初就是被这个外观首先吸引的。然后本来确实觉得蓝色好看的,因为比亚迪广告就是蓝色颜色的!但是考虑到颜色太亮怕会审美疲劳,而且多年后可能会不太好看,所以就选了灰色。一开始看元感觉一般,后来越看越喜欢,我觉得看起来很运动,第一眼看到这个内饰觉得很有意思,但是我喜欢,萝卜青菜各有所爱吧!车内基本没有感觉到硬塑料,像家的感觉。车内有多色氛围灯,而且会根据音乐节奏跳动,语音也能识别很灵敏,像开关天窗、导航、打电话都很方便,这样就不用再用手进行操作,更加安全。大屏幕可以旋转,画面显示也很清晰,而且元plus自带行车记录仪,这是我人生的第5辆车,一直目标的就是想拥有一辆SUV,,而且买的是辆新能源车!
【不满意】过弯转向时,仍然能感受到车身侧倾比较明显,悬架的支撑力不足,夏天制冷空调有时会失效!行驶过程中踩刹车时有时有咔咔咔的响声!后排座椅靠背没有钢板,只有一层塑料瓦楞板。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 340公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】人生中的第一辆自己的车就是比亚迪F0,很经典的蛋蛋,当时一个亲戚的车,2年开了15000公里,自己1.5万接盘,开始有了自己的座驾。13年的车,15年入手,到现在家人还在开,皮实耐用,省油配件也各种便宜。买元PLUS的时候本来想着是直接置换的,毕竟比亚迪同品牌的车置换补贴车价优惠,比卖二手合适多了。后来还是把蛋蛋留下了,一是家人反对,老房子停车不方便,还是露天停车,蛋蛋小巧好停车,放在外面风吹日晒也不心疼。二是家里还是有3辆车的用车需求,再花钱买其他车补蛋蛋的空缺,等于同时需要购买两辆车,经济压力也是一方面。综合考虑,还是留下了蛋蛋。(因为这个没少跟销售磨嘴,让车价优惠点,奈何现在比亚迪已经不是之前给钱就卖的比亚迪时代了,软磨硬泡车价是一分没少)。确定买新能源就开始选择,起初目标是特斯拉model3跟汉还有理想one,毕竟当时市场还好,心气比较高,后来因为口罩原因,收入锐减而且害怕后期情况会更糟,甚至一度放弃再买车的打算了,后来综合考虑下,还是需要入手新能源车,也有地下车位安充电桩,就在海豚跟元PLUS以及哪吒U之间考虑下。首先哪吒U先pass,家人对这个品牌不认可,其次海豚有点太女性化(个人感觉),然后我不知道原来比亚迪是分王朝跟海洋两个店来销售的,我去的是王朝店,人家就不卖海豚,试驾了下元plus,当时跟着去的朋友说这个刹车感觉好软,我倒是没啥感觉,开着还行,主要是外观可以,灰色的确实挺大气的,自己开也合适,灰色提车在一个月当时说的是,还有辆红色还是啥颜色的现车?时间比较长我也忘了,总之就是各种逼定我当场下定,中间因为公司有事情加上我其他车都还没看,就直接走了,销售很不开心的样子,连我微信都没加,后来买车在本地4S店,服务什么都没得问题。车是8月底在本地4S店交的2000元定车款,接待我的销售人比较实在,也比较客观的帮我分析了下我这个价位的选择,并没有一味的去诋毁其他品牌,我本人对于为了卖自家东西而诋毁别人这个行为是十分反感的,中间上海X众4S店那把别人的车说的一无是处时候我就出门看其他车了。说回定车,销售分析后就说可以先交2000元定车,因为现在交车基本要3个月以上了,1-2个月交车不现实,也没必要为了让我交个定金后期扯嘴皮官司,到时候如果相中其他品牌这钱还能退,当场就交了订金,然后我们这边口罩又严重了,中间也没有怎么看过其他新能源车,这个月销售说车到了,当天还在外地的我第二天就急匆匆赶回来了,办手续,走按揭,金融服务费4000元,送的大礼包有太阳膜,全车脚垫,后备箱脚垫,反正都是不值钱的东西。总之,从比亚迪再开回比亚迪,兜兜转转,比亚迪变得越来越好,自己也在越来越好,虽然因为口罩原因,确实难,很难,但是希望每一个车友都能越来越好,原来就想着封控在家,提车冒泡,打个招呼,但看着小区楼都下不去的自己跟完全停滞的工作,絮絮叨叨的写了这么多,只希望生活早点步入正轨,各位车友提汉自由。
【不满意】中空出风口圆球膈的腿难受,因人而异,因为我腿长?哈哈。胎噪确实不小,但是感觉还是在可以接受的范围的,因为平时自己基本上都是一个人开车,为了防疲劳驾驶,音乐或者广播或者喜马拉雅就没有停过,所以受影响不大,等到该换轮胎时候换个静音胎估计会比较好点吧,这个看个人了,反正车内没有声音的话,胎噪确实挺明显的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观年轻运动,滑雪白颜色比较特殊,在大街上不容易看到一样的颜色。整车内饰空间比较大,带上一家四口比较从容,没有拥挤感。动力方便也比较满足,像在高速上加速,超车这方面需要动力的时候,这辆车给我的感受是随叫随到!最后一点是这个外观,外观比较动感时尚,搭配这个滑雪白显得比较可爱,适合我们女生去开!所以说,整车已经达到了我所对于新车的要求,我比较满意!
【不满意】内饰灰白与蓝色相间,看着是挺独特,但是时间长了很不耐脏!内饰的一些设计太浮夸了,例如空调出风口像个杠铃、车门扶手像个扳手、换挡杆像个水壶手柄……内饰看到的第一眼是惊艳的,但看久了却容易视觉疲劳。车速开起来胎噪比较大,特别是在高速,噪音非常明显!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】