元PLUS 2022款 430KM 尊贵型

【满意】外观：这几年比亚迪车的设计一款一个样，越来越潮，越来越上档次了！ 前脸和屁股都耐看，整体线条感比较强，轮骨好看！ 内饰：车内喇叭、出风口、中控台还有仪表台设计感都很强很炫酷，有的人会觉得“用力过猛”，我倒是挺喜欢，不走寻常路，小众点新颖点才好！ 对了，还有车门储物槽的琴弦设计也蛮有意思。 动力：电车开起来就是比油车爽多了，提速快，城区里开是真香！起步特别快。 配置：配置有点多，到现在还好多功能没摸索过，该有的功能都有了。
【不满意】价格：比亚迪的车现在越卖越贵了，在售的SUV元算比亚迪里最便宜的了。 不过现在新能源品牌都涨价了，综合性价比来说，这价位还是可以的。 提车时间：首发的时候订的，也等了两个月才提到车，没办法，比亚迪买的好，产能又拉胯，所有车型都得等车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这是自己入手的第一台新能源汽车，一直在汽车车市上有关注各个品牌的车子，但在选车时果断选比亚迪，一因为网评口碑不错，二比亚迪电池技术经过这么久的考验，肯定错不了，目前来看各方面还是比较满意的!
【不满意】要说不满意的就是价格在莽订时可能和我预想的有些偏差，但是用了两个月还是感觉蛮值!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】非常好开的一台车子，也是非常省钱的一台车子，其实我觉得对于我们新手来讲，比亚迪元EV确实是很合适的（当然也并不仅仅只是这一台车子，就是这种低用车成本低价格以及操控非常轻松的车子都很适合我们），总之现在用车这么长时间，我觉得这台车带给我的用车感受还是非常棒的，颜值也比较高，带来的舒适性体验也非常棒，很优秀的一台国产电动车。
【不满意】目前为止对于这台车子的表现还是挺满意的，而且到现在这台车也没有什么地方做的特别不好，所以对于这一项我暂时持保留意见，如果说后期问题的话，我也会很快的在这里更新的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是动力，动力很充足加起油来很顺畅，有很强烈的推背感觉，第二是座椅很舒服，坐起来很舒适国产车在内饰方面就做的特别好特别舒服和人性，第三有个无线充电器在感应钥匙那个地方，虽然充电充不了多快可是确保了电量不会流失，第四车辆内饰方面有全景天窗一家人躺在郊外真的望着黑夜一览无遗，特别是去到一些郊区的地方还可以看到小星星真的孩子也开心我也开心
【不满意】最不满意的地方应该是没有备胎，虽然说真的说新能源车没有备胎，可是我爆胎那一刻你给我一个补胎液我还真的确实不知道该怎么办了，比较爆胎没有备胎可以继续交替使用，那个补胎液给我我也用不了，只能叫拖车帮我拖回4S店了，这个点希望比亚迪可以参考一下
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【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车辆省钱，纯电动的不浪费油钱，平时就给上市场买买菜，想着老人家有台车会比较方便，而且也比较好停车
【不满意】中控屏还是有点智能了，老人家对这些不太懂，很多按键取消之后不知道怎么按
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是元plus的颜值，外观是我最喜欢的类型，流畅的车身，犀利的大灯，再加上霸气的前脸，让我一眼就喜欢上了它，而且我觉得元plus是同价位里性价比很高的SUV了，这个价位就配备了L2级别的主被动安全辅助功能，不管是车道保持，自动驻车，主动刹车都是对驾驶很有帮助的辅助功能，尤其是主动刹车，已经帮助我两次避免交通事故了，一次是过没有红绿灯的路口，突然窜出来一辆电动车，我都还没反应过来，主动刹车就介入刹停了，吓了一跳，另外一次是在小区里，从旁边的小路上突然跑出来一个孩子，车子报出了急促的滴滴提醒声，并且主动刹车刹住了车，半天心都是怦怦的跳，吓了一身的冷汗，这个功能真是个护身符，绝对是物有所值了。
【不满意】急加速比较慢算是一个吐槽的地方了，电动车刚起步的时候反应很及时，不过车速上来以后大概在80--100之间，也就是需要级加速超车的时候，加速不怎么及时，当然做为家用动力是够用了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】人生第一辆车，不能将就肯定买新款，老款买了也是跟不上形势，现在车辆更新太快，配置这块不能落后，前脸和比亚迪其它车型差不多，很耐看，属于家族的前脸，现内饰的设计属于前卫，新款很具有争议，太过于个性。
【不满意】没什么不满意的，只能说产能跟不上，等车时间等了好久，等有了有三个月左右，我应该算第一批车主，优先提的车。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】