网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 元PLUS » 2022款 430KM 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年7月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】开起来很舒适 电耗比较低 驾驶辅助也比较多 动力感觉也很好 一家人出门空间也很够用 听说是什么3.0平台 科技感也是满满的哦
【不满意】内饰设计多少有点超越我的审美 门把手朋友第一次都不会使用???? 而且等待周期比较长等的确实让人喊到绝望
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】空间方面在使用过程中还是挺意外的,比想象中宽敞点。
车的智能功能,在日常使用可以用的上,不是一些花把式,倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及一键启动,360全景透明影像,用起来真的相当顺手
【不满意】方向盘的车喇叭太难摁了,要使劲拍才有反应,车暴晒后会有点异味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5281公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】驾驶感受是我感觉最好的,驾驶上的平顺使得驾驶体验十分的轻松,加速体验也秒杀一众车,车的一些智能辅助功能用起来也特别的方便,简单总结,车很好开!
【不满意】仪表盘很丑,就算买车了这么久还是没有弱化我对它的不喜爱。安在这里特别突兀,不伦不类的,想表达什么?又没表达出什么。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.视野很好,我是新手,开家里的油车是轿车总觉得前脸太长,视野不好,这个车不大不小非常符合我的要求,这个车很灵活,开了两天就非常顺手。
2.语音系统好方便,由于我刚开车,所以开车途中所有指令都是通过语音完成的,个人感觉很方便,这个语音系统使用率好高。
3.有些小功能很好,比如变道的时候如果有车靠近了,后视镜上的小三角标志会进行提醒,这对我这个新手来说太实用了
4.车门锁很方便,我是苹果手机,不能用,但是车门上面的那个按键超级方便,按一下,门就会开和关。
【不满意】1.我不喜欢A柱,感觉转弯的时候有点遮挡视野,但是问题也不大,慢点就行,我老公说大多数的suv都这样。
2.车系统有些不能删除,比如酷我音乐,挺鸡肋的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.38万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 福建-宁德 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】买车是因为小朋友要上幼儿园了,要开始接送到的日子了,现在油价这么高,用车成本也是占了生活中的一部份,想想还是跟上驱势买不新能源汽车,节能环保,比亚迪元PLUS给人的感觉很年轻有活力,内饰的设计是我的大爱,感觉动感十足!
【不满意】续航里程达不到官方的430,会少一些,销售说这是实际里程,正常!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.88万元 |
| 购买时间 | 2022年4月 |
| 购买地点 | 辽宁-大连 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最喜欢的就是他的科技感了,太太太强大了,啥都用语音识别,识别灵敏度还挺好的,跟家里的天猫精灵和小度一样,啥都能干,也太????了
方向盘挺轻的,一开始都不太适应,对女司机简直太友好
独立悬架的减震效果我也比较满意,还挺舒服的
最最最重要的就是他也太省了吧,别人花好几百块钱跑得里程,跟我花几十块钱跑的里程一样啊哈哈哈
想想就不要太开心呀,自从来了电车,我觉得高速费都太贵了,以前觉得高速费挺便宜,现在觉得好贵啊,比我充电还贵,尤其现在的油价,蹭蹭涨跟我也不发生关系了哈哈哈,太香了
门把手和音响设计,还挺好看的。第一次坐我车的同事居然没找到在哪开门哈哈哈,同事的小孩子超喜欢门上那个琴弦,别说孩子,就连我也想玩呢,可能这个设计理念来自于琵琶,真的真的可以谈响啊
后备箱的隐藏功能,太好了,小东西放在下面,超整洁,要放箱子之类的还能下沉空间,奈斯
【不满意】小屏幕有点小,在大点就相当哇塞了,这个有点low了
续航还是有点虚的,不过也可以理解,脚重,夏天又开空调消耗大吧可能
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 福建-三明 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们购买新能源汽车主要还是充电车比油车省钱,车子本身的价格就比油车省很多,别的不说税就省了! 再说说充电的费用,我主要是早上送孩子上学,买菜回家,下午去接孩子放学,偶尔带孩子出去玩玩。6月10号提车,提车一个月了,第一次充电是在4s充满开回家的,在家里充了三次电,总共充了105度电,每度电0.308一个月下来充了32块钱,现在车子是满电的这样的续航,加4s店充的,总共充电4次。
【不满意】不满意的就是车子其实当时入手的时候价格稍微有点偏贵的,我对这辆车子还是很满意的,不管是它的功能还是它的配置还是怎样,这些都符合我的预期。但是要是说我不满意的,那就是车子的价格变高了,当时入手的时候优惠力度也给的太少了,这样让我心里有点不太舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1040公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外形漂亮,开起来省钱,哪怕是汽油价格再高,也能随心所欲的使用,再也不用为油钱发愁了!
【不满意】我特意给自己买了430 KM的续航,但是实际只能开到370 km这样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年5月 |
| 购买地点 | 河南-焦作 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2136公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意地方就是花费低啊,不用加油,农村电费五六毛一度,充一次电也就三十多块钱,一公里划七八分,家里的大院儿,停家院里就能充电,装上充电桩,充一回电也就六七个小时就能充满,这还是慢充,不过慢了,慢充应该对电池好吧,这车还支持快充,快充速度也很快,冲个半小时也能跑挺远,有时候路过快充桩就充一下,自己去逛逛,回来就充得差不多满了,在市区跑跑电车,很爽啊,充电便宜,不用加油的时候心滴血了,每天还得想想今天要不要开车出门,顶个大太阳,空气质量也不好的时候,灰头土脸的上班
【不满意】轮胎抓地力不够,下雨天的地面,起步会有点打滑,可能我一脚下去踩得太深了了?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 元PLUS |
| 购买车型 | 2022款 430KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 14.48万元 |
| 购买时间 | 2022年6月 |
| 购买地点 | 安徽-蚌埠 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1088公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这款元plus是我人生中第二辆车,总体各方面我都很满意,最满意的地方当然还是外观,我觉得买车的人应该都是先看外观满意才去考虑配置和其他东西的吧哈哈,还有我喜欢比亚迪的刀片电池和它的性能,外观霸气,帅气,前脸后尾我都喜欢,还有它的行驶质感也让我感到很舒服,舒适性可以说是我对这款车最满意的地方。
【不满意】要说最不满意的地方可能就是这款车的电耗了吧,因为我是在市区上班,平时上下班难免堵车,有时候同事的车开回去才13KE左右,我基本上都14KW左右,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】