秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊贵型

【满意】省油应该是最满意的，这里的省油是代表可以用电，因为HEV里程1000公里左右用了500块油，而剩余2000多公里是EV里程，大约充了210度电，平时家里冲0.35元每度，偶尔城市冲约1.5元每度，所以充电条件较好，偶尔长途的话家用成本非常划算，电量不需标，走国道电量比至少在1:1以上，也就是说电量续航120公里，我最高开出了140公里左右续航，HEV里程油耗没有计算过，因为一般没有亏电行驶过，只是在高速没电的情况下中途用的油；高速电量的话120码，电量至少打7.5折，大概续航80公里左右吧，而高速纯油耗相对来说就高了一点，大概就是上面的1000公里500油费左右，我是建立在不暴力驾驶的情况下，当然提速是不错的，超车随随便便。
【不满意】品控是我认为最需要改进的，个人的方向盘下面的壳松动，虽然不影响安全，但感觉有点膈应，后备箱让遮盖的毛饰板不平整等等，本人身高178主驾驶座椅个人调不到一个舒适的位置，送的原厂膜太黑，加上A柱太大，视线受阻非常严重，当然玻璃膜也可以切三角窗，会好很多，个人认为整体美观会差一点点，也可以加钱升级别的膜，这也是给后面的人一点建议；底盘悬架偏硬，也可以接受，毕竟下面是电池组；四门玻璃关上，打开天窗三四十码的时候天窗共震异响严重，个人受不了那种响声，后面发现是天窗松动导致，不是螺丝松动，多半是工艺问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】我终于入手了比亚迪秦plus Dm-i 120km 尊贵型，黑科技超级混动，新锐销冠，DiLink智能网联创造更多玩法：K歌、刷抖音。比亚迪节油之王，亏电油耗3.8升，一箱油1200+公里 上绿牌不限号，还免征购置税 ​。哇，真心不错哦????比如我为什么选择购了一台比亚迪秦PLUS DMi，朋友们都很好奇，我一个女孩子为什么会选购这部车，归结起来大概是这几个原因：1.油价太贵了2.纯电续航不够3.听说要涨价。秦PLUS DM-i搭载了EHS超级电混系统，采用的是ECVT变速箱，开起来加速特别平顺，毫无顿挫感！很多人都非常喜欢喝认可他的DM-i超级混动系统，但是大多人不知道它好在什么地方，怎么用才能达到它的极致油耗，看网上有很多车主表示根本开不出所谓的官方最低标准油耗3.8L的油耗，DM-i的特点就是低速用电， 高速用油 ，因为它刚好符合了电机和发动机的两个高效区间，如果你在市区而且电量比较多的情况下，那必须是选择EV模式用电了，在不高于每小时80公里的前提下能用电尽量用电，这样的能耗才是最完美的打开方式，即使它没电了， 发动机启动后也仅仅是发电， 并不参与直驱，这个时候选择智能保电的效果最佳。如果说你跑完高速还要跑比较长的市区，而且没有充电桩和暂时不想花那时间去充电的情况下，那就提前选择HEV混动模式并且选择强制保电预留好你下了高速后的市区堵车费油场景，多少适合自己估量一下选择相对于的SOC值就好。 我记得有这样一个口诀，能用充电桩充电决不用油，能用智能保电就别用强制保电，在市区用电，高速用油， 提前做好路程规划，这样相信就可以开出官方标准的油耗了！
【不满意】我最不满意的地方就是等车时间长，足足等了两个月啊。提到车之后感觉一切都值了????
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【动力】
【操控】
【油耗】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.外观，方正而不失圆润，凌厉而不失典雅，中网彰显高档，两灯流转狭长，腰身凹凸有致，线条流畅，屁股圆润饱满，仿佛穿旗袍的女性之美，端庄、大方、妩媚动人。 2.油耗，ECO-HEV模式市区一般在2.9-3.3之间，快速高架以及环路在3.1-3.6之间，高速在4.1-4.6之间 但要超过120的速度可能在5左右，山路上坡4个多油。总结：道路平坦时速60-70最省油，且堵车不费油。 3.动力，电机145KW，基本上能榨出两百匹马力，发动机70多KW，也能有一百来匹马力，可以理解成三百匹马力，电机直驱传动效率也是油车比不了的，之前开的EA888，2.0排量的大众车，和AT六速3.0排量的凯迪拉克，前者加速不如小秦快，但高速动力源源不断，后者动力与小秦相当，但无奈车身太重不如小秦灵动
【不满意】1.座椅，坐时间长了不舒服，但比如某轩这个价位的车就做到了，希望有所改进，哪怕上个贵点的沙发，消费者不傻，看菜吃饭，相信也会买单 2.头灯，近光太短，远光太暗，不知道可调否？后期需再研究一下 3.后扭力悬挂太硬 不过可以接受，毕竟是紧凑级别，要啥自行车呢？总不能多连杆双叉臂吧
【空间】
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【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】比亚迪秦plus这款车作为一台新能源车型里面的佼佼者，家用很合适，因为他的油耗比较低，官方给出的续航一箱油能跑到1200~1300公里，实际上也差不多，目前行驶了2000公里，油耗还是挺低的，非常的划算，经济实惠，用车时间不长，对这款车的满意度评价还是挺高的。 最重要的当然还是他的外观设计的比较好看，车子的颜值特别高，外观的做工简单时尚又大气，整体的设计还是比较豪华的，偏向于年轻化。毕竟定位就是一台家用的轿车，所以设计的还是比较前卫的，设计的比较年轻。 还有一点这款车它的空间其实表现也很好，别看车子小，但是空间利用的还算是比较充分，后台的空间不算小，底板突起了也不高，对于中间的乘客也是非常的舒服，不会感觉到有任何的拥挤。
【不满意】这不满意的，这款车目前发现两个小缺点，第1点是隔音的效果不太好，第2点就是车内的味道稍微有点大，这其实都不是什么大毛病，只要整体的质量上没什么问题，这都是可以粗略估计的，毕竟这两点好多车都有问题。
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【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】它的外观好看，整体的颜值很高，时尚的元素很多，流畅的车身线条和比例协调的车身，任谁看了都会感觉很有辨识度，车头也棱角分明，大灯也炯炯有神，尾部的设计更是很有高级感，另外开起来也有乐趣，驾驶在路上几乎可以做到见缝插针的地步，超车变道很自信，上一次高速你就可以体验到它的乐趣，行驶的时候很稳。
【不满意】目前来说，最让我不满意的一点就是它的后备箱了，空间上比较局限，如果单单说车子的乘坐空间，其实是够用的，可后备箱的空间容积不大，平时上班出差的时候会带一些行李箱，放我两个大的行李箱都不太放得下，所以有时候我都是把箱子放在后排座位上。
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【其他】

【满意】我比较喜欢这台车的外观和它的性能，还有就是续航油耗，外观年轻时尚，非常适合年轻人，采用了插电式混合动力，开这款车的每一位车主都节约了很多的一个用车成本，非常适合我们家用
【不满意】我觉得我最不满意的点也是很多人吐槽的，就是那个仪表平太小了，但是还好的是看的也比较清楚
【空间】
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【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的呢，首先是这个性价比，我买的120的尊贵版，裸车是1358，就一个2000费用加个保险就能落地。这个价格价格综合动力，经济性，外观，空间，我个人觉得是相当nice，首先它空间不错，怎么也是个a+ 级别，外观的话屁股有点小掀背，轿跑得外观，前脸设计叫那个啥箭羽龙睛，，还有后面那个贯穿式的尾灯，都中了我喜欢的点，加速性能7.3s官方，我也没实测过，不过我觉得确实不错妥妥的够用还有点盈余。再说下这个轮毂造型也不错，我记得以前想把我的老车换一套这样式的轮毂来着，后来不了了之。现在实现了。嘿嘿????????
【不满意】车子不可能十全十美，不满意的地方肯定有，我看有车主也提过。就是那个内饰塑料感有点强，摸上去都是硬塑料，不过也可以理解，毕竟性价比车型不能面面俱到，不过还是得改进下为好。还有一个这个1358有些配置都不如55旗舰，不过为了追求更多的纯电续航和动力，还是选了它，再上去一个1518的落地得16左右了
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【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是性价比，油耗低续航长，还能上绿牌，上班的城市限号，所以你要一个绿牌的车。然后就是比亚迪有三电终身质保，有保障，而且价位合适，十多万的价位！
【不满意】目前刚买了，没有多长时间还没有什么不满意的。就是感觉类似的这个科技感不是太高像其他品牌都有连屏这个没有。
【空间】
【动力】
【操控】
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【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】这车子优秀的地方太多了，让我满意的是它的造型和舒适性，车子的颜值很在线，辨识度很高，看颜色和一些小细节也能知道设计师都走心，各个方面都突出了它的个性，时尚与运动的结合，让这车子看起来更帅气了，年轻人用车就是比较爱面子嘛，还有本身的舒适性很高，座椅宽大软和，能很好的包裹身体，腰部带有不错的支撑，车子还有很给力的隔音效果，总之这车子开上和坐上都是够享受的。
【不满意】本身车子主要的实用范围就是在城区里面，所以是够用的，但是这续航里程要是再高点的话，我会更开心的，比较省事嘛，不过这混动车子的优势就是有双重保证，就算没电了也不用慌，发动机还是很给力的，照样能想去哪里就去哪里，值得拥有的款。
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【性价比】
【其他】

【满意】选择这款车主要是用来上下班和日常出行代步用的，先前是开纯油车的，随着油价的上涨，用车的成本就变得很高了，就想着换一台新能源车，因为是外地来打工的，有时间也想偶尔回趟老家，长续航又是必须要有的，在销售人员介绍的几种车型中，最终选择了这款秦系；DM-i混动车型可油可电，平时上下班和逛街可以选择纯电模式，跑长途用运动模式超长续航，现在很多商场和小区的停车场都安装了充电桩，新能源车充电非常方便，电费也不贵，纯电能跑107公里左右;新能源车绿牌出行不限行，还免购置税，现在还有相关的政府补贴，整体算下来这款车性价比还是很高的。
【不满意】不管是外形和性能都是很不错的，就是仪表盘太小了，和这车的性价比太不匹配了，真心觉得有点可惜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】