网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 DM-i 120KM 尊贵型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 广东-汕头 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 8600公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我很喜欢秦plus的外观,整体的造型有着跑车风范,溜背的尾部就挺酷的,还有贯穿灯也很时尚,晚上更加的漂亮。另外我还喜欢秦plus的经济性,因为它给我的开销是很低的,也能够使用纯电行驶,所以挺方便。
【不满意】不满意方面有两个地方,一个就是后悬架不好,因为是非独立设计的,有时候底盘就表现得比较硬。另外车内的功能设计上有一点混乱,把一些功能按键全部档把后面,屏幕下方触手可及的地方反而没有一个实用按键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2023年6月 |
| 购买地点 | 贵州-黔南布依族苗族自治州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1976公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】低速行车时有警告系统,驾驶模式分成了运动、经济、标准、雪地四种,而且配备了能量回收系统,这样可以避免能量的浪费,自动驻车以及上坡辅助也能够在关键时刻起到协助的作用,这些都能够提升驾驶它时的一些触感,让我觉得手感更加的全面,操控起来也更加的简单,也是迄今为止让我觉得最为满意的。
【不满意】不满意的就是后排的腿部空间,跟前排一对比有一定的差距,并且对于身高180以上的人,这种拘束感肯定也会随着身高的增长而越来越明显,所以如果个子太高的话,出行最好坐在前面,这样就能够避免一些影响。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2022年10月 |
| 购买地点 | 四川-达州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 7585公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】其实我最初买车的初心就是希望挑选一款动力比较足的汽车,因为我之前那款汽车的动力已经十分落后了,尤其是在高速行驶的时候,感觉很吃力,因此换一款新车也是迫在眉睫的事情,好在我有朋友对汽车行业比较了解,它向我推荐了这款汽车,动力十分强悍,十分符合我的需求,买车的时候去店里试驾了一下,就被它深深吸引了,这也是我最终选择这款车的很大一部分原因。
【不满意】我对这款车的外形并不是十分的中意,对我个人而言,我比较喜欢颜值比较的大众的汽车,这样开车出去不会格外引人注意,也比较符合我低调的气质,但是这款车的造型比较的新颖,给人一种霸气侧漏的体验,对我们男生来说,还是容易驾驭的,但是对体型较小的女性来说,看起来会有些格格不入,主要还是因为颜值太过于犀利了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2023年1月 |
| 购买地点 | 西藏-拉萨 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】秦plus搭配了运动风格座椅,这种座椅可以使我们的臀部在乘坐的过程中感受到更牢固的现象,在急转弯的时候就不容易发生侧滑了,而且车子是可以远程启动的,也可以对外放电,这样功能就可以对其他的新能源车子进行充电,起到一个电源的作用,车内的中控屏也有中控锁,可以保障隐私,整体的驾驭难度也不高,低速行车的时候有警告系统。
【不满意】不满意的就是后排的腿部空间,如果身高太高的话,那就会产生一定的腿部拘束感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年11月 |
| 购买地点 | 河南-信阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 9210公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我其实对于秦PLUS DM-i的性价比很是满意,我感觉它应该可以算得上普通老百姓都买得起的一款代步车了,性价比真的挺高的。当时原本我看了很多车型,但是当我看到秦PLUS DM-i以后觉得它外观不错,于是和销售聊了一会儿,发现它的价格还很合适,不仅没有超出我的预算而且还很节省。和其他车型相比我感觉它的价格更厚道一些。
【不满意】隔音表现略微有一丝丝不满,我本人对于噪音也不算是要求太高。但是我爱人它不喜欢噪音,每次陪着她回娘家都需要跑一小段高速,车速超过90以后车里面就能够感受到一定的风噪。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 四川-泸州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1862公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是它的配置,我觉得它的配置相当的齐全,我听过的没听过的配置都是有的。而且这样的配置的实用性也比较强,像我经常需要长时间开车,但是它的科技类的配置完全能够满足我的使用需求,辅助我驾驶。舒适性的配置也多,该有的都有,让我开车更加的轻松自在。
【不满意】整个车内的乘坐空间还是可以的,主驾驶和副驾驶的空间充足,我表妹,四川女生,身材属于比较标准的那种,坐在副驾驶,可以把腿打的比较直,后排的空间表现也优异,坐三个成年人也完全不会觉得拥挤,手套箱的内部空间也大,我放一些常用的文件也比较合适。唯独就是后备箱的空间有点小,不能够满足我的使用需求。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2023年4月 |
| 购买地点 | 江苏-南京 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 3991公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意空间和外观了,大空间真的很舒适,能够适应很多不同身材的人,车顶不会顶着头部,驾驶视野也很开阔,而后排还可以翘二郎腿,满载时也没有局促感觉,后备箱的深度很不错,装载力很强 ,而外观方面给人一种简约而又豪华感的感觉,车头的设计很有冲击力,符合我的审美标准,而且车身的喷漆还很细腻亮丽。
【不满意】动力表现略显一般,有几次开着上高速,动力稍显不足,好在也不明显,在满载或者开空调的状态下会感觉出来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年12月 |
| 购买地点 | 江苏-南通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 6800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我看了一些车子之后,我最终是觉得秦plus的各方面比较符合我的需求,然后车子最重要的还是价格公道,比较实惠,配置也非常的高,最后综合对比,选择了秦plus混动版。目前用车下面最让我满意的点就是秦plus的操控了,这个车子开起来很舒服,就算像我媳妇这种新手感觉也是十分的容易上手,开起来一点难度都没有。
【不满意】我就觉得秦plus的内饰有比较多的硬质塑料填充的部分,这部分是有一点影响了的整体内饰的质感的,还有就是秦plus这个车子的后排的空间确实是不大,不过这个也是车型就决定了的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 3250公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车子的性价比,从这段时间的驾驶情况来看,我可以说一句很公正的感受就是这样车子的性价比真的是非常高,当初它的价格就在我们所预想的范围之内,然而它的表现也要比很多同价位的车子优秀。
【不满意】最不满意的就是车子的续航能力,它在续航方面的表现确实是有一点超出我的预期,当初的燃油车就是费用很高,所以才决定买这种车子,但没想到它的费用也不低,这么一看我每个月的压力也挺大的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.78万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 湖南-邵阳 |
| 购车目的 | 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 2850公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点是,它的性价比身边的很多朋友都说这台汽车的性价比比他们的汽车要好的多,我也有同样的看法,平时的话他们都会来参观一下我的汽车,我也有一种自豪的感觉,这台汽车的整体使用度也是比较高是的,再一个就是他的售后服务态度很好,如果汽车有任何的问题,上门的话,他们都能够一一解决。
【不满意】最不满意的是它的智能化配置吧,因为它的配置会出现卡顿的现象,让我感觉有一些不好用,这种卡顿感非常影响我的日常生活,日常使用的话非常的困难我,如果智能化配置再丝滑一些的话,相信是比较完美的设计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】