网上车市 » 汽车大全 » 比亚迪 » 秦PLUS » 2021款 DM-i 120KM 尊贵型 » 点评
| 购买车系 | 比亚迪王朝秦PLUS |
| 购买车型 | 2021款 DM-i 120KM尊贵型 |
| 裸车购买价 | 13.58万元 |
| 购买时间 | 2022年9月 |
| 购买地点 | 河南-濮阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 4升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我终于入手了比亚迪秦plus Dm-i 120km 尊贵型,黑科技超级混动,新锐销冠,DiLink智能网联创造更多玩法:K歌、刷抖音。比亚迪节油之王,亏电油耗3.8升,一箱油1200+公里
上绿牌不限号,还免征购置税 。哇,真心不错哦????比如我为什么选择购了一台比亚迪秦PLUS DMi,朋友们都很好奇,我一个女孩子为什么会选购这部车,归结起来大概是这几个原因:1.油价太贵了2.纯电续航不够3.听说要涨价。秦PLUS DM-i搭载了EHS超级电混系统,采用的是ECVT变速箱,开起来加速特别平顺,毫无顿挫感!很多人都非常喜欢喝认可他的DM-i超级混动系统,但是大多人不知道它好在什么地方,怎么用才能达到它的极致油耗,看网上有很多车主表示根本开不出所谓的官方最低标准油耗3.8L的油耗,DM-i的特点就是低速用电, 高速用油 ,因为它刚好符合了电机和发动机的两个高效区间,如果你在市区而且电量比较多的情况下,那必须是选择EV模式用电了,在不高于每小时80公里的前提下能用电尽量用电,这样的能耗才是最完美的打开方式,即使它没电了, 发动机启动后也仅仅是发电, 并不参与直驱,这个时候选择智能保电的效果最佳。如果说你跑完高速还要跑比较长的市区,而且没有充电桩和暂时不想花那时间去充电的情况下,那就提前选择HEV混动模式并且选择强制保电预留好你下了高速后的市区堵车费油场景,多少适合自己估量一下选择相对于的SOC值就好。
我记得有这样一个口诀,能用充电桩充电决不用油,能用智能保电就别用强制保电,在市区用电,高速用油, 提前做好路程规划,这样相信就可以开出官方标准的油耗了!
【不满意】我最不满意的地方就是等车时间长,足足等了两个月啊。提到车之后感觉一切都值了????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】